Aan de accu gedacht, optimate of ff afkoppelen….Heb m'n vrouw al gevraagd, als ze straks in de auto zit, of er nog veel aanslag van zout op de ruiten komt.
Normaal heb ik dat niet zo. Winterstalling is lekker laten staan. Maar nadat hij was afgesleept niet meer gereden. Dat was 27 oktober al. Dus echt nog wel even zin.
Die hangt de ene keer 2 weken aan de druppellader en dan weer even niet.Aan de accu gedacht, optimate of ff afkoppelen….
Ik heb op de 888 stalenremleidingen en daar moet ik altijd aan wennen als ik vd VFR kom….drukpunt vd 888 voorrem is duidelijker aanwezig.Vanmorgen versche olie in en nieuw filtertje aan de Viffer gedaan
En wat spul uit elkaar prutsen om zoals elke winter een deep-cleaning te doen.
Heerlijk lekker in alle hoekjes poetsen
Van de winter wel de remmen reviseren (en wil eigenlijk ook staal omvlochten leidingen erop doen)..
Hoef me niet te vervelen
Op mijn Kwaak heb ik ze (natuurlijk) ook..
Ik heb ook zo'n Ctek. Mag er in principe ook altijd aan. Maar vindt het niet perse nodig. Zit tevens een nieuwe accu in van 2 maand oud.
Die mazzel had ik ook. Een week voordat alles omhoog ging, kon ik overstappen. Bij het vergelijken bij Pricewise waren alle prijzen al aangepast en HOOG! Op de site van Oxxio zelf nog niet. Dat scheelde 600 euro. Heel bijzonder, maar gelijk afgesloten. Zit prima dit jaar.Scheelt je (dure) stroomkosten…..
Had net 2 mnd geleden mijn contract voor stroom een jaar vastgezet, alleen stadsverwarming gaat per 1 Jan. flink omhoog.
Nou, ben blij met de VFR met ABS, één keer nodig gehad op de gravel omdat ik niet oplette….
Verder een paar keer op een natte metalen strip bij een bruggetje hoorde ik de ABS ingrijpen….dus heeft zijn geld opgeleverd.
Jawel, ik ookNou, ben blij met de VFR met ABS, één keer nodig gehad op de gravel omdat ik niet oplette….
Hier hetzelfde, eerste motor daar gekocht in 1980 waar ik mn rijbewijs op ging halen. Zou beurt krijgen en thuis worden afgeleverd. Zat amper olie op het blok toen ik dat controleerde... Maar ff achteraan gebeld dus.
Ook herkenbaar. Met toenmalige vlam in kimonootje achterop de Honda 400 naar het Hulsbeek. Parkeerde motor daar, en rook verbrand vlees. Was dat mens bij het afstappen met de kuit tegen de uitlaat gaan staan.
Honda natuurlijk !!!!
Heeft ook gelijk maar een hobby motor met alarm die af en toe op de weg komt en een oude accu heeft kan een druppellader handig zijn.Toevallig afgelopen onderhoudsbeurt gevraagd aan mijn monteur wat ik daarmee moest. Hij gaf aan dat 1x per 3 maanden meer dan voldoende was, zeker als het een nieuwe accu betrof. Maar goed iedereen denkt er anders over
Mijn motor staat nu in m'n werkplaats verderop. Soms ben ik daar 4 weken niet. Dan haal ik hem er vanaf. Ben ik er weer wat vaker, hang ik hem er wel weer aan, zodat hij een paar laadcyclussen kan doen.Toevallig afgelopen onderhoudsbeurt gevraagd aan mijn monteur wat ik daarmee moest. Hij gaf aan dat 1x per 3 maanden meer dan voldoende was, zeker als het een nieuwe accu betrof. Maar goed iedereen denkt er anders over
Ik laat de accu erin, stel je voor dat de alarm van slag raakt ivm interne accu die codering etc bijhoudt.
Het kost je hoogstens een nieuwe accu en wat gedoe……
Heeft het geregend:Als het nou komende dagen even gaat regenen wat dat zout wegspoeld, gaan er zowaar nog een paar mooie ritjes aankomen
Bekijk bijlage 1702934
Het kost je hoogstens een nieuwe accu en wat gedoe……
