Uitlaat bevestiging Bandit 600N

[Jeetje80]

Goeienavond....

Ik heb voor een tijdje geleden een laser duotech ovaal gemonteerd onder mijn Bandit. Nu wil het geval dat de orginele uitlaat op 3 plaatsen vast zit. Voor (blok), middenonder (ongeveer waar de orginele standaard zit, aan de pijp van de achterdemper) en achter (frame). De laser heeft echter geen bevestigingspunt in het midden. Kan het kwaad om de uitlaat alleen voor en achter vast te zetten? Het voelt nu allemaal wel heel solide en vast aan...

Groet en zo
JanJaap

 

[seba$]

ik zou gewoon een gat in je linkpijp boren en daar een bout doorheen doen zodat hij ook op het 3e bevestegingspunt vast zit


maar... omdat er vast iemand bij laser heeft nagedacht over deze ophanging kan je het natuurlijk ook gewoon zo laten

 

[Jeetje80]

Lol, dat gat boren zie ik niet zo zitten...

Je kon daar nog wel eens gelijk in heben, denk wel dat ze daar een beetje nadenken he!!!

Bedankt!

 

[TheGeneral]

Lol, dat gat boren zie ik niet zo zitten...

Je kon daar nog wel eens gelijk in heben, denk wel dat ze daar een beetje nadenken he!!!

Bedankt!

Zo iets heb ik ook gehad met mijn bandit 600s, toen betreft het een verkeerd type Laser dup tech uitlaat. Was voor de B en ik had een A of andersom. Weet je 100% zeker dat deze uitlaat voor jouw bandit is?

 

[Jeetje80]

Zo iets heb ik ook gehad met mijn bandit 600s, toen betreft het een verkeerd type Laser dup tech uitlaat. Was voor de B en ik had een A of andersom. Weet je 100% zeker dat deze uitlaat voor jouw bandit is?

Volgens Motoport Hengelo is het de goede... Ga er wel van uit dat ze daar weten waar ze over praten.... Kan natuurlijk altijd wel een keer fout gaan, maar goed....

 

[Soes Boef]

Ik vind je vraag een beetje wazig.........

Heb je een heel uitlaatsysteem van laser gekocht voor de bandit van voor naar achter ?
Dan zou het best kunnen.

Bij een losse demper of wat dan ook snap ik het echter niet.
De bandit heeft voorbochten die natuurlijk aan het blok gemonteerd zitten (1ste punt)
Onder het blok, bij de overgang van de voorbochten naar het einddeel van de uitlaat (de connector) zit het tweede deel van de uitlaat vast met een beugel als bevestigingspunt. Dit tweede deel van de uitlaat is de linkpijk die bij de B600 eindigd in een slip-on en bij de B1200 een bolt-on met 3 schroeven. De demper is dan nog midddels een derde punt aan het frame of voetsteuntje rechts gemonteerd.

Ik snap alleen niet hoe het tweede deel van de uitlaat (de linkpijp) wijzigt als je alleen een demper zou vervangen

 

[Jeetje80]

Ok, ik begin het te snappen... Wat ik gewijzigd heb, dat is het gedeelte vanaf de connector, dus de linkpijp en de demper. De bochten zijn dus nog orgineel. Zal dus niet geheel orgineel zijn denk ik. Past trouwens allemaal wel heel goed en zit ook heel goed vast!

*edit*
Heb net nog even gekeken en de orginele demper zit vast gelast op de pijp, dit is dus èèn geheel. Las het trouwens hier op het forum ook dat dat èèn geheel hoort te zijn en dus geen slip on... Hij is van `97 trouwens,...

 

[Van Rijswijk]

Ik heb bij mij een leo eronder zitten en zit wel onder het blok met een bout vast.

 

[Jeetje80]

Ik heb bij mij een leo eronder zitten en zit wel onder het blok met een bout vast.

Ok, dank je. Ik zal morgen toch eens terug gaan naar motoport! Gewoon voor de zekerheid ff navragen...

 

[Van Rijswijk]

Hoe is het nu afgelopen ?

 

[Jeetje80]

Hoe is het nu afgelopen ?

Het zou geen probleem moeten zijn, maar het zit me niet helemaal lekker..... Vandaar dat ik het internet nog ff lekker blijf afstruinen!

 

[ger--nl]

is er anders zelf geen beugeltje voor te maken wat om je uitlaat gaat?
post anders even een fototje..

 

[Jeetje80]

is er anders zelf geen beugeltje voor te maken wat om je uitlaat gaat?
post anders even een fototje..

Jazeker wel, denk ook dat dit het gaat worden. Hij zit nu gewoon vast, geen rare speling of zo, dus denk ook niet dat het een probleem zal gaan opleveren, maar gewoon voor de extra zekerheid!

 

[ger--nl]

weet je zeker dat het goed is he!

 

[adkart]

Ach.. op mijn cb1 zit ie ook alleen vast aan het blok (4 cylinders) en van achter bij de demper aan de voetsteun voor de duo...Is er nog nooit afgelazerd.

 

[mucked]

Op "onze" bandit zit ook een laser slip-on demper. Met linkpijp, dus waarschijnlijk eenzelfde soort type. De bandit is een 600 van 99 en ook deze heeft origineel een extra bevestigingspunt onder het blok.

De vervangingsdemper heeft geen extra bevestiging. En bij ons gaat het al 6 jaar goed!!!

 

[Jeetje80]

Op "onze" bandit zit ook een laser slip-on demper. Met linkpijp, dus waarschijnlijk eenzelfde soort type. De bandit is een 600 van 99 en ook deze heeft origineel een extra bevestigingspunt onder het blok.

De vervangingsdemper heeft geen extra bevestiging. En bij ons gaat het al 6 jaar goed!!!

Kijk, op dit bericht zat ik te wachten... Ik heb nu ook een laser slip on, mèt linkpijp. Zal dus inderdaad hetzelfde zijn.... Mijne is alleen van `97, maar dat zal het verschil niet zijn.... Kan me ook niet voorstellen dat ie er af mieterd of zo....
Bedankt!

 

[mucked]

Graag gedaan hoor

Mocht je het nou niets vinden, zo'n Laser... Ik heb nog een demper "over", zo'n origineel ding. Moet er wel een keertje vanaf en de kliko is zonde voor iets wat nauwelijks gebruikt is. Interesse?

Groeten!

 

[Jeetje80]

Graag gedaan hoor

Mocht je het nou niets vinden, zo'n Laser... Ik heb nog een demper "over", zo'n origineel ding. Moet er wel een keertje vanaf en de kliko is zonde voor iets wat nauwelijks gebruikt is. Interesse?

Groeten!

Lol, heb um er zelf ook nog liggen... Klinkt nergens naar.... Geen interesse dus!!!

Groet en zo!!!