Verlichting showmotor.

[Suzukigt]

Ik wil bij een oldtimer motor die binnen staat (huiskamer) de verlichting laten branden, niet op een accu maar middels een ledtrafo DC.
Het zijn 6volts lampjes, 4stuks.
Moet dan de wattage output trafo de som zijn van het totaal aantal lampjes of denk ik te simpel.
Misschien heeft iemand dit al eens eerder gedaan.
Ben benieuwd naar de reacties.

 

[Joep]

Even simpel bedacht:

Accu afkoppelen en deze draden aansluiten op een spanningsbron met dezelfde spanning?
(uiteraard wel zorgen dat deze genoeg vermogen heeft om die lampjes te kunnen laten branden)

Ik weet alleen niet of je je lampen kan laten branden zonder dat de motor dan continue op contact staat en dat de ontsteking/ecu/enz. de hele tijd spanning blijft krijgen?

 

[Clank]

Ik wil bij een oldtimer motor die binnen staat (huiskamer) de verlichting laten branden, niet op een accu maar middels een ledtrafo DC.
Het zijn 6volts lampjes, 4stuks.
Moet dan de wattage output trafo de som zijn van het totaal aantal lampjes of denk ik te simpel.
Misschien heeft iemand dit al eens eerder gedaan.
Ben benieuwd naar de reacties.

Voor je dit soort berekeningen gaat maken:
wattage is niks, je bedoeld vermogen
alleen spanning (volt) heb je niks aan, je hebt ook stroom (ampere) nodig

het vermogen (watt) kun je berekenen door spanning keer stroom te doen en dat voor alle lampjes bij elkaar optellen.

Dus stel je hebt 3 lampjes van 6 volt die elk 0.5 ampere trekken, dan is het 3x6x0.5=9 watt.
In totaal is dat dan dus 1,5 ampere uit je 6 volt trafo.

Zorg wel dat je wat marge houdt naar boven toe. Anders krijg je opstart- en warmteproblemen.

 

[Neelis_V4]

Ik wil bij een oldtimer motor die binnen staat (huiskamer) de verlichting laten branden, niet op een accu maar middels een ledtrafo DC.
Het zijn 6volts lampjes, 4stuks.
Moet dan de wattage output trafo de som zijn van het totaal aantal lampjes of denk ik te simpel.
Misschien heeft iemand dit al eens eerder gedaan.
Ben benieuwd naar de reacties.

Ja dat werkt zo simpel.

Voor je dit soort berekeningen gaat maken:
wattage is niks, je bedoeld vermogen
alleen spanning (volt) heb je niks aan, je hebt ook stroom (ampere) nodig

het vermogen (watt) kun je berekenen door spanning keer stroom te doen en dat voor alle lampjes bij elkaar optellen.

Dus stel je hebt 3 lampjes van 6 volt die elk 0.5 ampere trekken, dan is het 3x6x0.5=9 watt.
In totaal is dat dan dus 1,5 ampere uit je 6 volt trafo.

Zorg wel dat je wat marge houdt naar boven toe. Anders krijg je opstart- en warmteproblemen.

Man wat maak je het onnodig complex. Watt, Volt en Ampere hangt 1 op 1 aan elkaar.
Of je nu uit gaat van zoveel Watt of zoveel Ampere maakt in dit geval niks uit.
Ben het met je eens dat het goed is om wat marge te houden.

 

[Janbros]

Man wat maak je het onnodig complex. Watt, Volt en Ampere hangt 1 op 1 aan elkaar.
Of je nu uit gaat van zoveel Watt of zoveel Ampere maakt in dit geval niks uit.

neen, hij heeft het net zo simpel gemaakt als het is. ja, V A en W hangen aan elkaar maar de boordspanning (of spanning van de gekozen lampen) en het totaal vermogen van de verbruikers liggen op voorhand vast en dus ook de benodigde minimale stroom van de bron

 

[Old Scoot]

Gewoon de wattage van alle lampjes die jij wil laten branden bij elkaar op tellen dat is de vermogen die jij nodig heb voor jouw transformator en nooit een transformator gebruiken die minder vermogen geeft.

 

[Clank]

Man wat maak je het onnodig complex. Watt, Volt en Ampere hangt 1 op 1 aan elkaar.
Of je nu uit gaat van zoveel Watt of zoveel Ampere maakt in dit geval niks uit.
Ben het met je eens dat het goed is om wat marge te houden.

Zo heel extra complex is het niet, maar als je die simpele formule's daadwerkelijk snapt en weet wat wat is kun je er zelf mee verder.

En dat is uiteindelijk beter dan gewoon wat trucjes.

 

[Meneer René]

Je weet het vermogen van je accu,dan weet je toch ook het vermogen van je trafo,die moet minimaal hetzelfde zijn

 

[Anoniempje327]

Je weet het vermogen van je accu,dan weet je toch ook het vermogen van je trafo,die moet minimaal hetzelfde zijn

Is dit een grap?

 

[Meneer René]

Is dit een grap?

René maakt geen grapjes

 

[HCx]

René maakt geen grapjes

Leg eens uit dan? Moet TS naast de spanning kijken naar het getalletje bij CCA op de accu? Of Ah?

 

[Anoniempje327]

Leg eens uit dan? Moet TS naast de spanning kijken naar het getalletje bij CCA op de accu? Of Ah?

excuus. ik verwar je met een ander.

 

[Anoniempje327]

René maakt geen grapjes

Als het geen grap is lul je over iets waar je werkelijk niks van begrijpt.
Denk je zelf ook niet dat je dan beter je mond kan houden?

 

[superg2]

Ik wil bij een oldtimer motor die binnen staat (huiskamer) de verlichting laten branden, niet op een accu maar middels een ledtrafo DC.
Het zijn 6volts lampjes, 4stuks.
Moet dan de wattage output trafo de som zijn van het totaal aantal lampjes of denk ik te simpel.
Misschien heeft iemand dit al eens eerder gedaan.
Ben benieuwd naar de reacties.

Ik denk dat je gewoon simpel maar goed denkt, tel alle 'watjes' op en ga er minimaal 10% voor de zekerheid boven zitten.

 

[Janbros]

René maakt geen grapjes

klopt, het is niet grappig, het is triestig.

 

[Hilco61]

klopt, het is niet grappig, het is triestig.

is toch handig dan kun je hem binnen ook nog ff starten hahahahahaha

 

[HCx]

Om het dan maar een serieuze wending te geven: de gemiddelde LED 'trafo' levert 12 volt. Ga je er zo een gebruiken (dat kan, maar dan moet je 2 x 2 lampjes in serie zetten) of ga je een 6 volt 'trafo' vinden?

En hoeveel watt zijn die 6 volt lampjes?

Trafo tussen aanhalingstekens omdat 99% van de LED trafo's schakelende voedingen zijn. Maar dat maakt voor de werking verder niet uit.

 

[Old Scoot]

Ik denk dat je gewoon simpel maar goed denkt, tel alle 'watjes' op en ga er minimaal 10% voor de zekerheid boven zitten.

Goed gedacht kijken dat de VA [Volt/Ampère] minimaal hetzelfde is als de opgetelde Watt van de lampjes of één stap hoger, meer is niet nodig.
Of koop een acculader die ook 6 volt geeft dan kom je ook een heel stuk verder

 

[Clank]

Om het dan maar een serieuze wending te geven: de gemiddelde LED 'trafo' levert 12 volt. Ga je er zo een gebruiken (dat kan, maar dan moet je 2 x 2 lampjes in serie zetten) of ga je een 6 volt 'trafo' vinden?

En hoeveel watt zijn die 6 volt lampjes?

Trafo tussen aanhalingstekens omdat 99% van de LED trafo's schakelende voedingen zijn. Maar dat maakt voor de werking verder niet uit.

[Dode link verwijderd]

 

[Joep]

[Dode link verwijderd]

Dan moet de topicstarter wel zorgen dat hij daar alleen maar zijn lampjes mee voedt en deze afkoppelt van de rest van het elektrische systeem want ik kan me zo voorstellen dat niet alle componenten het even fijn vinden om wisselspanning voor zijn kiezen te krijgen.

 

[Suzukigt]

Even simpel bedacht:

Accu afkoppelen en deze draden aansluiten op een spanningsbron met dezelfde spanning?
(uiteraard wel zorgen dat deze genoeg vermogen heeft om die lampjes te kunnen laten branden)

Ik weet alleen niet of je je lampen kan laten branden zonder dat de motor dan continue op contact staat en dat de ontsteking/ecu/enz. de hele tijd spanning blijft krijgen?

De motor heeft geen accu en geen contactslot, is een Moto guzzi cardellino 2 takt.
Sluit alleen direct de lampjes (losgekoppeld van motorsysteem) aan de trafo.
Maar al heleboel info gekregen van de forumleden waar ik mee verder kan.
Thanks

 

[Arcath]

Niet te moeilijk.. gewoon acculader aanhangen

 

[Suzukigt]

Om het dan maar een serieuze wending te geven: de gemiddelde LED 'trafo' levert 12 volt. Ga je er zo een gebruiken (dat kan, maar dan moet je 2 x 2 lampjes in serie zetten) of ga je een 6 volt 'trafo' vinden?

En hoeveel watt zijn die 6 volt lampjes?

Trafo tussen aanhalingstekens omdat 99% van de LED trafo's schakelende voedingen zijn. Maar dat maakt voor de werking verder niet uit.

Standaard zitten hier 6volt lampjes in dus lijkt mij het makkelijkst met 6volt ledtrafo.
Wattage lampjes varieert tussen 5 en 10 wat, het moet ook geen schijnwerper worden
Heb inmiddels al veel info gehad waar ik mee verder kan.

 

[Clank]

Dan moet de topicstarter wel zorgen dat hij daar alleen maar zijn lampjes mee voedt en deze afkoppelt van de rest van het elektrische systeem want ik kan me zo voorstellen dat niet alle componenten het even fijn vinden om wisselspanning voor zijn kiezen te krijgen.

Die dingen leveren vaak gewoon gelijkstroom.

 

[Clank]

De motor heeft geen accu en geen contactslot, is een Moto guzzi cardellino 2 takt.
Sluit alleen direct de lampjes (losgekoppeld van motorsysteem) aan de trafo.
Maar al heleboel info gekregen van de forumleden waar ik mee verder kan.
Thanks

Dan kun je nog wel spannende dingen krijgen. Volgens mij gaat je dynamo dan alsnog ergens stroom geleiden wat je niet wilt hebben.