ik heb de dynouitdraaien tussen een sp1 en een gsxr k6 eens bekeken
maar volgens mij heeft die soes toch echt meer koppel onderin
dan bedoel ik rond de 3000 toeren
terwijl een tweepitter bekend staat om zn trekkracht onderin
ik heb ook een sp1 maar vind dat er bij 5000 toeren pas echt vermogen vrijkomt
weten jullie hoe het zit?
maar volgens mij heeft die soes toch echt meer koppel onderin
dan bedoel ik rond de 3000 toeren
terwijl een tweepitter bekend staat om zn trekkracht onderin
ik heb ook een sp1 maar vind dat er bij 5000 toeren pas echt vermogen vrijkomt
weten jullie hoe het zit?