waarom 190 55

[turtle power]

waarom word er veel met 190 55 geracet ipv 190 50 wat normaal is voor een band
wat is het voordeel en beter wat is het nadeel

 

[De BuuK]

voordeel is dat het geen nadeel is en het nadeel is dat het een voordeel is

 

[subduc]

maar buuk sommige voordelen geven niet het gewenste nadeel waardoor je nadelen vergeet te voordelen.

snap dat dan!!dat zeg ik al zo vaak

 

[turtle power]

lol nee daar heb ik wat aan lol

 

[DeGier]

En wat dacht je van het vooroordeel!

 

[turtle power]

welk voordeel dat was de vraag juist

 

[subduc]

je stelt de vraag niet juist denk ik,welk nadeel geeft dat voordeel?

nu snappen ze het wel denk ik

voordelig topic trouwens

 

[turtle power]

ah help is er iemand met een sereneus antwoord

 

[derrick]

band is hoger en ronder. stuurt lichter

 

[turtle power]

ok daar heb ik wat aan maar hoe zit het met acseleren merk je daar nog verschil mee of val dat mee
wat me ook opval is dat er veel met 180 word geracet is dat ook omdat hij wat makkelijker omleg of heb ik dat mis

 

[derrick]

ok daar heb ik wat aan maar hoe zit het met acseleren merk je daar nog verschil mee of val dat mee
wat me ook opval is dat er veel met 180 word geracet is dat ook omdat hij wat makkelijker omleg of heb ik dat mis

voor dat de 190/55 er was werd er vaak op 6 inch velg een 180/55 opgelegd voor sneller sturen/omleggen
nadeel is dat je op een 6 inch velg dan wel een minder hellings oppervlak hebt, daarom 190/55
180/55 zit op een 5.5 velg

vh acceleren merk je niets.

 

[turtle power]

ok zeer verhelderend en als ik het dus goed begrijp is een standaard velg van een zx9r uit 2002 een 6inch dus word het een 190 55 ipv 190 50 stuurd beter heb er nu een 18055 op stuurt ook niet verkeerd maar heb dus een minddere helingshoek
heb ik het goed zo

 

[derrick]

ok zeer verhelderend en als ik het dus goed begrijp is een standaard velg van een zx9r uit 2002 een 6inch dus word het een 190 55 ipv 190 50 stuurd beter heb er nu een 18055 op stuurt ook niet verkeerd maar heb dus een minddere helingshoek
heb ik het goed zo

klopt

 

[turtle power]

ok ga ik toch een x 190 55 proberen kijken wat dat doet
nog een vraag welke bandendruk moet ik dan aan denken met sc2 190 55
heb nu 180 50 pilot race met voor 2.1 en achter 2.3 op straat

 

[oranjefantje]

Pirelli's sc op circuit koud gemeten 2,1 voor en 1,9 achter is een goede basis om mee te beginnen.

 

[turtle power]

ok tnxs

 

[1000ka5e]

pak dunlops die zijn nog hoger (balon band)
groetuuu

 

[turtle power]

ben niet gek op dunflop sorry ik heb altyd michelin greden en wou nu ook eens pirreli of metzler proberen
heb een x met bridst en dunlop gereden maar vond ik niet lkkr rijden maar das persoonlijk denk ik

 

[Jean_BM]

waarom word er veel met 190 55 geracet ipv 190 50 wat normaal is voor een band
wat is het voordeel en beter wat is het nadeel

Wat is nu echt het verschil tussen 180 en 190 a.bandje?

 

[turtle power]

ok tnxs goede info

 

[1000ka5e]

de dunlops zijn veel beter tegenwoordig
kijk naar de eersten in het onk en idm
groetuuuuu

 

[turtle power]

mischien toch weer een x proberen vroeger(voel me gelijk oud) was het echt dunflop was net zo iets als yokodrama