motorolie gebruik ik castrol gps voor, ketting tandwielen gewoon schoonmaken met diesel. daarna met een beetje kettingreiniger ( castrol ) over de lopende ketting heen. en dan wat van dat castrol ketting spray erop. wit vet dus.
Lekker dun erop, op de warme ketting en schoonmaak/smeer hem dan de komende 2000km niet meer. Zo'n ketting kan wat hebben. En al die reinigingsmiddelen doen de X/O whatever ringen ook niet goed.
Ik hoor ook verhalen van jongens die bij een nieuwe ketting d'r een keer roodvet op smeren en daarna gewoon 10000km tuffen zonder probleem
Trouwens 2000km "smeerinterval" voor de ketting vind ik wel erg ruim... zou zelf liever 500km en na elk ritje in de regen doen. Is ff wat meer werk maar aan de kilometers die je met een ketting doet ga je het terugzien...