Aanvullende beschrijving, het veertje en het kogeltje zitten in de bovenzijde van de behuizing.
De choke is een twee fasen choke. Door de uitsparingen in de chokestang geeft het veertje met kogel voldoende weerstand dat de veren op de chokeplunjers (zo noem ik het koperen onderdeeltje wat jij op de onscherpe foto hebt staan) de chokestang niet terug kunnen trekken.
Je choke heeft twee standen, dus geheel uitgetrokken en iets uitgetrokken.
Doordat de XS400 nog niet loopt weet ik niet of dit veel scheelt qua toerental. Op mijn XS850, uitgerust met BS34 carbs (en op mijn ondertussen verkochte XS750) was het twee standensysteem goed merkbaar bij het uittrekken van de chokestang. Werkt op dezelfde wijze met veertje en kogeltje.
Is een heel verhaal maar ja weet niet hoe ik het anders moet uitleggen.