Had ze op mijn 'oude' 9. Remde echt fantastisch!
ZX-10R # 28: "The Return Of The Ninja"
- Onderwerp starter GreenRicky82
- Startdatum
- Status
Xter
MF veteraan
Had ze op mijn 'oude' 9. Remde echt fantastisch!
Dan moet het goed zijn.
Misschien dat ik binnenkort een keer op Zandvoort ga rijden. Dus dan moeten ze wel goed zijn
Kawasaki Nederland heeft eindelijk de benodigde delen voor de valblokken geleverd
Duurde wel ruim 4 maanden om een as en tevens blokbout te regelen
Evengoed moest de as door de achterbrug as iets ingekort worden en zitten ze nog niet helemaal gelijk (afstand tussen valblok en kuip) maar ik had er even geen zin meer in
[afbeelding]
[afbeelding]
stond dan zeker in backorder
stond dan zeker in backorder
Het was allemaal erg vaag.
In de doos zat een exploded view met daarop aangegeven welke onderdelen je waar plaatste en welke van de set en welke origineel.
Daarbij hoorde dus ook een vervanger voor de lange blokbout die door het frame loopt en een tapeind die door de achterbrug as gaat.
Beide veel te groot om in het doosje van de valblokken te passen
Mijn dealer stond dus voor een raadsel en heeft het aan kawasaki voorgelegd.
Die zouden de benodigde delen regelen en opsturen. Achteraf bleek dat deze setjes al lang niet meer gemaakt worden en de benodigde delen dus niet zo makkelijk meer te krijgen..
Maar waarom dat nu 4 maanden geduurd moet hebben?? Het was in ieder geval geen vers gedraaid setje...
Het was allemaal erg vaag.
In de doos zat een exploded view met daarop aangegeven welke onderdelen je waar plaatste en welke van de set en welke origineel.
Daarbij hoorde dus ook een vervanger voor de lange blokbout die door het frame loopt en een tapeind die door de achterbrug as gaat.
Beide veel te groot om in het doosje van de valblokken te passen
Mijn dealer stond dus voor een raadsel en heeft het aan kawasaki voorgelegd.
Die zouden de benodigde delen regelen en opsturen. Achteraf bleek dat deze setjes al lang niet meer gemaakt worden en de benodigde delen dus niet zo makkelijk meer te krijgen..
Maar waarom dat nu 4 maanden geduurd moet hebben?? Het was in ieder geval geen vers gedraaid setje...
zekers apart
GSX-Robin
MF'er
Ik zou toch even nieuwe bougies proberen. Mijn 10 heeft maar 7500 km op de teller staan en hij liep de laatste tijd ook in de lage toeren 1000-3000 niet zo lekker, het leek soms wel een 2 cilinder. Vorige week op de testbank gehad en toch een hele mooie lijn met 163 achterwiel pk.
Vandaag nieuwe bougies erin en hij loopt weer soepel in de lage toeren en reageert weer lekker fel op het gas :-)
En ze waren maar 13,50 per stuk, dus zo duur is t ook weer niet...
Laatst bewerkt:
turtle power
MF veteraan
- 19 mei 2006
- 8.062
- 0
denk er iemand nog meer aan de versnelingssensoor als die niet goed werkt en denk dat hij in een andere versneling staat regel hij de cpu verkeert met alle elende van dien maar dan moet zn 5e en 6e versnelng better gaan
groenereus
MF veteraan
Ja zeker mooi Jaap ! mooie foto . Ik mag 14 aug weer los op assen .vraagje wat is dat toch die witte blok in het midden die op de grond hangt ??mooi joh ik doe mee[afbeelding]
Motor Monkey
MF veteraan
ff snel weer wat zwarts posten dan
Laatst bewerkt:
Ja zeker mooi Jaap ! mooie foto . Ik mag 14 aug weer los op assen .vraagje wat is dat toch die witte blok in het midden die op de grond hangt ??
geen idee stukje van de curb denk ik
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.843
- 16.584
Dit motorseizoen stelt niet zoveel voor, dus van de week maar een circuitweek in Spanje geboekt. Vier dagen vijf sessies per dag.
Het wordt wel pas januari 2013.
Het wordt wel pas januari 2013.
Laatst bewerkt:
groenereus
MF veteraan
Vraagje . Zijn er hier jongens bij die negatieve ervaringen hebben over het geluid tijdens een circuitdag op assen?? . Met mijn vorige kawas heb ik nooit geen problemen gehad daar ! Maar bij deze is de katvanger verwijderd en zit er een korte (bos GTS series ) demper onder . En heb toen straks de db killer even gemonteerd maar vind hem nog flink te keer gaan .
Of wordt het voor de zekerheid toch maar die frietbuil demper meenemen .?En desnoods daar monteren ??
Of wordt het voor de zekerheid toch maar die frietbuil demper meenemen .?En desnoods daar monteren ??
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.843
- 16.584
Motor Monkey
MF veteraan
Met een akra met E-keur heb ik geen problemen, maar met een kort dempertje ben je wel de lul. Zou gelijk het origineel monteren, scheelt je daar weer sleutelen.
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.843
- 16.584
EmilleR, Als ik het goed zie heb jij die gold pot klauwen van een R1 op je 10 toch? Van welk bouwjaar R1 komen die af en heb je er nog busjes tussen moeten zetten of een andere aanpassing moeten doen voor ze pasten? Ben je er daarnaast tevreden mee? Ik heb op veel fora gelezen dat als je de klauwen vervangt, meestal voor die van een CBR1000RR 2006/2007, dat hij dan veel beter remt
Motor Monkey
MF veteraan
Hij heeft een stukje van de klauwen afgedraaid omdat anders de remblokken deels naast de schijf aangrijpen.EmilleR, Als ik het goed zie heb jij die gold pot klauwen van een R1 op je 10 toch? Van welk bouwjaar R1 komen die af en heb je er nog busjes tussen moeten zetten of een andere aanpassing moeten doen voor ze pasten? Ben je er daarnaast tevreden mee? Ik heb op veel fora gelezen dat als je de klauwen vervangt, meestal voor die van een CBR1000RR 2006/2007, dat hij dan veel beter remt
Als je in één keer goed passende klauwen wil die goed remmen moet je de Nissins van de ZX-6R/ZZR1400 hebben.
turtle power
MF veteraan
- 19 mei 2006
- 8.062
- 0
ik heb ze nu van een 6 wereld van verschil
Scheelt dat echt zo veel??
En van welk bouwjaar zou je ze moeten hebben wanneer je ze over wilt zetten?
Thanks, Dat is mij teveel werk om ze af te draaien. Heb een setje van een Blade op de kop getikt, binnenkort eens kijken of het wat is
Nu m'n nokkenas nog
- Status
