Toch schijnt die van de Lidl helemaal niet écht slecht te zijn....
Motor
[afbeelding]
en voor die prijs val je er geen bult aan toch?
Ik ben bang dat na een val de bult juist te groot is.....
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Toch schijnt die van de Lidl helemaal niet écht slecht te zijn....
Motor
[afbeelding]
en voor die prijs val je er geen bult aan toch?
Toch schijnt die van de Lidl helemaal niet écht slecht te zijn....
Motor
[afbeelding]
en voor die prijs val je er geen bult aan toch?
En past er ook een bril goed in??
Ik heb een Shoei GT-air en ben brildrager. Geen probleem mee met deze helm!
Beetje ongenuanceerd. Duurder is zeker niet altijd veiliger (kijk maar eens op de SHARP-site waar de dure Shuberth S1 of R1 het met een magere 2 sterren moet doen).Ben je nou aan het trollen of ben je serieus?
Je mag het van mij testen. Met je hoofd op de grond klappen met zo'n helm om te kijken of het die het net zo goed doet.
Ik weet niet hoeveel jouw hoofd jouw waard is. Die van mij is mij best wat waard ondanks mijn rot kop.
Op het circuit raadde hij de Pinlock zelfs af omdat het beeld wat vervormt.
En in de avond zou het beeld minder zijn. (meer lagen op je vizier is nadelig)
Daar heeft het dan geen keur voor.
(Ze zouden de Pinlocks zelfs los leveren omdat ze anders niet door de keur komen )
Aan de andere kant is een beslagen vizier ook niet veilig.
Dus ja... niets is perfect.
Ik herkende het verhaal ook niet, en heb zelf ook geen klachten over de Pinlock in mijn nu ter ziele Nolan X-lite 802RR.Dat verhaal kan ik niet bevestigen. Sterker nog, lijkt mij de grootste onzin!
Door het Circuit rijden ken ik wel een paar jongens (meiden) die serieus kunnen rijden. En ook die zie ik toch gewoon met het pinlock systeem op het circuit rijden.
Dat een helm niet door de keuring komt, is sowieso wel een fabel? (mijn helm kreeg in ieder geval wel een goed keuring)
Maar misschien heeft hier iemand daar meer weet of feiten over (en was mijn helm een uitzondering...)
De OWcup en ZAC wedstrijden zijn vrij van toegang en kan je gewoon in de paddock rond lopen. Spreek daar maar eens wat snellle jongens / meiden aan hoe zei omgaan met regen / het beslaan van vizier.. denk dat de meeste pinlock gebruiken!!!)
Ben je nou aan het trollen of ben je serieus?
Je mag het van mij testen. Met je hoofd op de grond klappen met zo'n helm om te kijken of het die het net zo goed doet.
Ik weet niet hoeveel jouw hoofd jouw waard is. Die van mij is mij best wat waard ondanks mijn rot kop.
Ik weet niet waar jij je mening op baseert, waarschijnlijk op "gevoel" in relatie tot de prijs maar de helm is toch gewoon TÜV gekeurd en toegelaten op de nederlandse markt?
Reviews en testen zijn ook niet echt slecht:
Je bent serieus schijnbaar.
Al zitten er 10 TUV rapporten bij. Daar baseer ik mijn keuze niet alleen op. Dat zijn minimale eisen waaraan iets moet voldoen.
Ik heb verder niet zo heel veel zin deze morgen om toe te lichten waarom ik een helm van €50 nooit zou kopen.
Gisteren op de motorbeurs geweest en ik werd alleen maar gekker.Zoals je in je OP noemdeolan n87. Prijswinnaar bij mottorrad en gewoon een erg fijne helm. Een maat van me heeft m laatst gekocht.
Zelf heb ik laatst een HJC RPHA ST gekocht. Wederom een prijswinnaar bij mottorrad, hele dikke aanbiedingen bij FC moto nu.
Maar, ga verschillende helmen passen en koop dan pas wat zoals al vele malen voor mij is gezegd.
Ik zei al dat ik je verhaal alleen maar kon bevestigen.Dat verhaal kan ik niet bevestigen. Sterker nog, lijkt mij de grootste onzin!
Door het Circuit rijden ken ik wel een paar jongens (meiden) die serieus kunnen rijden. En ook die zie ik toch gewoon met het pinlock systeem op het circuit rijden.
Dat een helm niet door de keuring komt, lijkt mij een fabel?
(mijn helm kreeg in ieder geval wel een goed keuring)
Maar misschien heeft hier iemand daar meer weet of feiten over (en was mijn helm een uitzondering...)
De OWcup en ZAC wedstrijden zijn vrij van toegang en kan je gewoon in de paddock rond lopen. Je moet anders daar maar eens vragen wat ze doen met regen / het beslaan van het vizier tegen gaan :-)