Motor-Forum

Select Forum

Het Ten Kate Honda Raceteam topic


building a bike moto2

Berichten:
21.550
Reg. datum:
09 okt. 2005
quote:
twonha schreef op 24 juli 2017 @ 23:38:

[...]


Jawel, met Giugliano! Laat hem gerust terugkomen naar de WSBK voor de rest van het seizoen. Okay, 't is geen Amerikaan en okay, je moet een paar extra kuipjes meenemen, maar hij was wel regelmatig goed voor spektakel.



die wist wel te sturen ... :Y :Y :Y
never give up never give in rapidbikeracing addict with tc lc qs afr rpm youtune

NR34 give us a number 1 score!

Berichten:
37.714
Reg. datum:
01 aug. 2008
quote:
iBr@ToR schreef op 25 juli 2017 @ 11:40:

[...]

Was toch iets met homologatie en milieu ofzo met de CBR600RR?


:Y Maar toch vind ik het stom! ;)
Ofwel veel plezier gehad met het kijken naar die klasse en dan is het een domper als het Nederlandse team er gedwongen mee moet stoppen.
XS-400 - GSX-600F - GSX-R 600 K4 geel - Fazer FZ8 - Tricker - *RG500 2-stroke powerrrr*
Motogp helden: NR34, #46, Supersic #58 Forever, The Kentucky Kid #69 Forever, #5
WSBK: #60 Michael van der Mark, #65 Jonathan Rea

NR34 give us a number 1 score!

Berichten:
37.714
Reg. datum:
01 aug. 2008
quote:
turboO schreef op 25 juli 2017 @ 12:47:

[...]


De 600RR is er nog gewoon. Alleen niet in Europa.

Het is alleen nog steeds een PC40 generatie. Mss eens tijd voor een nieuwe?

Die motorfabrikanten uit Japan zijn niet meer zo vernieuwend als dat ze ooit eens waren. Vooral in de supersport klasse niet.

Kawa alleen.


Waarom zou je iets afzetten als het nagenoeg niet meer verkocht wordt?
XS-400 - GSX-600F - GSX-R 600 K4 geel - Fazer FZ8 - Tricker - *RG500 2-stroke powerrrr*
Motogp helden: NR34, #46, Supersic #58 Forever, The Kentucky Kid #69 Forever, #5
WSBK: #60 Michael van der Mark, #65 Jonathan Rea

Berichten:
8.230
Reg. datum:
12 mei. 2008
quote:
NR34 schreef op 25 juli 2017 @ 19:21:

[...]


Waarom zou je iets afzetten als het nagenoeg niet meer verkocht wordt?


Maar waarom zou je iets nieuw kopen wat al 10 jaar nagenoeg hetzelfde is?


Dit geldt overigens zeker niet alleen voor Honda. De GSXR'en, de R6'en, MV doet het sowieso altijd al zo en zo zijn er nog wel een paar.


Ik heb zelf bijvoorbeeld onlangs een R6 uit 2006 gekocht. Ik had de keuze uit de kleuren van 10 jaren, want het ding ziet er t\m 2016 nagenoeg hetzelfde uit. Ik betaal wel een paar duizend minder dan en koop wel een iets oudere die nagenoeg dezelfde looks heeft als de nieuwere.
Voor op straat zal het mij boeien of ze er in 2010 een nieuwe remklauw of nieuwe "dit" of nieuwe "dat" op hebben gezet. De grap is dat 9 van de 10 dingen van een jonger model ook op mijn oudere passen.

Kip en het ei verhaal als je het mij vraagt.

Thnx Sic #58 RIP

Berichten:
3.923
Reg. datum:
19 apr. 2004
Al het goed is heeft Ten Kate de Cosworth ECU eraf gegooid en wordt er nu met de Magneti Marelli ECU getest. Ook al ontkennen ze dat })
Honda rijdt in Suzuka al met Magneti Marelli (eigenlijk HRC).

https://www.motorpasionmo...lli-de-hrc-en-resistencia

'Die Superbike-WM-Motoren werden bei Cosworth in England getunt. Cosworth liefert auch die Elektronik. Bisher wurde vermutet, Cosworth habe beim Tuning zu viel auf Spitzenleistung Wert gelegt. Dadurch werden die Reifen in den Rennen früh ruiniert. Dieses Problem lässt sich mit Hilfe der ECU nicht regeln, hiess es bisher.'
http://www.speedweek.com/...einem-anderen-Niveau.html

Interviewer: 'Du hast vor zwei Wochen gesagt: Nach drei Runden in Suzuka weiß ich, welches Motorrad besser ist. War es wirklich so?'
Bradl: 'Als ich zum ersten Mal in den dritten Gang hoch geschaltet habe, habe ich schon gewusst, was los ist.'
iBr@ToR wijzigde dit bericht op woensdag 26 juli 2017 09:29 (51%)
CB750F1 '78 / GPZ550 '86 / SRAD750 '96 / FZS600 '02 / FZS1000 '01 / XT600 Ténéré 34L '84

building a bike moto2

Berichten:
21.550
Reg. datum:
09 okt. 2005
quote:
iBr@ToR schreef op 26 juli 2017 @ 09:24:
Al het goed is heeft Ten Kate de Cosworth ECU eraf gegooid en wordt er nu met de Magneti Marelli ECU getest. Ook al ontkennen ze dat })
Honda rijdt in Suzuka al met Magneti Marelli (eigenlijk HRC).

https://www.motorpasionmo...lli-de-hrc-en-resistencia

'Die Superbike-WM-Motoren werden bei Cosworth in England getunt. Cosworth liefert auch die Elektronik. Bisher wurde vermutet, Cosworth habe beim Tuning zu viel auf Spitzenleistung Wert gelegt. Dadurch werden die Reifen in den Rennen früh ruiniert. Dieses Problem lässt sich mit Hilfe der ECU nicht regeln, hiess es bisher.'
http://www.speedweek.com/...einem-anderen-Niveau.html

Interviewer: 'Du hast vor zwei Wochen gesagt: Nach drei Runden in Suzuka weiß ich, welches Motorrad besser ist. War es wirklich so?'
Bradl: 'Als ich zum ersten Mal in den dritten Gang hoch geschaltet habe, habe ich schon gewusst, was los ist.'


yes indeed, *O* *O*
stond ook al op diverse webste dat ze zouden testen met magneti

zelfs dan linfoot bsb rijder heeft dit ondervonden na een test/ training voor 8 uur van suzuka .
never give up never give in rapidbikeracing addict with tc lc qs afr rpm youtune

Yamaha MT09 2017

Berichten:
608
Reg. datum:
29 jul. 2008
quote:


yes indeed, *O* *O*
stond ook al op diverse webste dat ze zouden testen met magneti

zelfs dan linfoot bsb rijder heeft dit ondervonden na een test/ training voor 8 uur van suzuka .



Niet alles geloven wat ze schrijven op internet...

Berichten:
1.582
Reg. datum:
10 jul. 2015
Locatie:
Hoogeveen
Leg is uit
Mean and Green !

Yamaha MT09 2017

Berichten:
608
Reg. datum:
29 jul. 2008
O.a:
Honda rijdt in suzuka al met magneti > klopt, maar die blade is totaal niet gelinkt aan de WSBK blade van Ten Kate.
Totaal verschillend van elkaar qua spec en de suzuka fiets is wel een HRC ondersteunde fiets.
Ten Kate doet alles zelf qua ontwikkeling.

building a bike moto2

Berichten:
21.550
Reg. datum:
09 okt. 2005
quote:
SergeK schreef op 27 juli 2017 @ 16:55:
O.a:
Honda rijdt in suzuka al met magneti > klopt, maar die blade is totaal niet gelinkt aan de WSBK blade van Ten Kate.
Totaal verschillend van elkaar qua spec en de suzuka fiets is wel een HRC ondersteunde fiets.
Ten Kate doet alles zelf qua ontwikkeling.



ooh dus ze testen niet ?
never give up never give in rapidbikeracing addict with tc lc qs afr rpm youtune

building a bike moto2

Berichten:
21.550
Reg. datum:
09 okt. 2005
quote:



:^
never give up never give in rapidbikeracing addict with tc lc qs afr rpm youtune

Nou moe?!

Berichten:
2.924
Reg. datum:
22 jun. 2010
Locatie:
Groningen
quote:
SergeK schreef op 27 juli 2017 @ 16:55:
O.a:
Honda rijdt in suzuka al met magneti > klopt, maar die blade is totaal niet gelinkt aan de WSBK blade van Ten Kate.
Totaal verschillend van elkaar qua spec en de suzuka fiets is wel een HRC ondersteunde fiets.
Ten Kate doet alles zelf qua ontwikkeling.


Tja helaas zullen ze wel moeten. Anders komen ze echt geen klap verder. Maar bij Ten Kate zouden ze best wat hulp kunnen gebruiken van HRC denk ik. :+ Zouden ze wel waarderen. En naar mijn mening ook absoluut verdienen. :Y
KTM RFS 450 sm / 600 SRAD '98 / KTMito supermono en KTM 990 lc8 supertwin projecten.

Berichten:
1.608
Reg. datum:
16 sep. 2004
Locatie:
Republiek Amsterdam
Tja, typisch Honda. Ten Kate laten ze al jaren in de stront zakken maar met de Suzuka 8 uren pakken ze wel elke keer groot uit. Onbegrijpelijk.

Yamaha MT09 2017

Berichten:
608
Reg. datum:
29 jul. 2008
quote:
HJM600RR schreef op 27 juli 2017 @ 17:07:

[...]



ooh dus ze testen niet ?



Ten Kate test niet met Magneti Marelli.

Yamaha MT09 2017

Berichten:
608
Reg. datum:
29 jul. 2008
quote:
Tet schreef op 28 juli 2017 @ 11:59:
Tja, typisch Honda. Ten Kate laten ze al jaren in de stront zakken maar met de Suzuka 8 uren pakken ze wel elke keer groot uit. Onbegrijpelijk.



Precies.....

Berichten:
8.230
Reg. datum:
12 mei. 2008
Heeft dat niet te maken met het feit dat Honda uit "delen" bestaat?

Ten Kate valt onder Honda Europe meen ik en het Suzuka team onder Honda Japan. HRC valt ook onder Honda Japan.

Honda Japan bepaalt weer niets mbt Honda Europe (en andersom ook niet).


Volgens mij is het zo iets.

Ik meen ook gelezen te hebben dat dit ook de reden is dat er niet direct een nieuwe 600RR komt.
Honda USA en Honda Japan vinden die motor wel goed terwijl Europe een nieuw model nodig heeft vanwege de EURO4 eisen. Die andere onderdelen hebben hier geen last van en daarmee geen behoefte een nieuw model te ontwikkelen (en ze zijn wel allemaal nodig bij de ontwikkeling).

Iets in die trant.
turboO wijzigde dit bericht op vrijdag 28 juli 2017 12:47 (40%)

Berichten:
6.269
Reg. datum:
02 apr. 2007
turboO: de details weet ik niet, maar de strekking klopt. Dus iedereen die halsreikend naar Japan kijkt voor ondersteuning in de Superbikes, kan maar beter ergens anders heen gaan kijken.

Berichten:
1.608
Reg. datum:
16 sep. 2004
Locatie:
Republiek Amsterdam
quote:


Het is gewoonweg om van te KOTSEN!!!

Iedereen die nu nog een Honda koopt werkt mee aan de manier waarom Honda Ten Kate behandeld. Die steekt eigenlijk z'n middelvinger op naar Ten Kate. Ik roep dus iedereen bij deze op geen Honda meer te kopen. Laten we met z'n allen Ten Kate steunen!

Berichten:
3.146
Reg. datum:
06 apr. 2009
Locatie:
Nieuwendijk (Noord Brabant)
quote:
Tet schreef op 28 juli 2017 @ 14:57:

[...]


Het is gewoonweg om van te KOTSEN!!!

Iedereen die nu nog een Honda koopt werkt mee aan de manier waarom Honda Ten Kate behandeld. Die steekt eigenlijk z'n middelvinger op naar Ten Kate. Ik roep dus iedereen bij deze op geen Honda meer te kopen. Laten we met z'n allen Ten Kate steunen!


Ja inderdaad want je helpt deze Honda dealer door geen Honda te kopen want die moet je ook nog eens onderhouden en dat is ook allemaal voor de Jappen en niet voor TenKate...
GO BO !!

Berichten:
18.655
Reg. datum:
07 jan. 2010
quote:
twonha schreef op 28 juli 2017 @ 13:24:
turboO: de details weet ik niet, maar de strekking klopt. Dus iedereen die halsreikend naar Japan kijkt voor ondersteuning in de Superbikes, kan maar beter ergens anders heen gaan kijken.


Precies.....yamaha doet het daar uitstekend, en in wsbk ;(

Berichten:
1.582
Reg. datum:
10 jul. 2015
Locatie:
Hoogeveen
quote:
Tet schreef op 28 juli 2017 @ 14:57:

[...]


Het is gewoonweg om van te KOTSEN!!!

Iedereen die nu nog een Honda koopt werkt mee aan de manier waarom Honda Ten Kate behandeld. Die steekt eigenlijk z'n middelvinger op naar Ten Kate. Ik roep dus iedereen bij deze op geen Honda meer te kopen. Laten we met z'n allen Ten Kate steunen!


Tenzij die nieuwe Honda bij ten kate gekocht word natuurlijk :P
Mean and Green !

Berichten:
6.269
Reg. datum:
02 apr. 2007
quote:
Tet schreef op 28 juli 2017 @ 14:57:

[...]

Laten we met z'n allen Ten Kate steunen!


Een Honda dealer steunen door geen Honda's te kopen... _O-

Berichten:
18.655
Reg. datum:
07 jan. 2010
quote:
Tet schreef op 28 juli 2017 @ 11:59:
Tja, typisch Honda. Ten Kate laten ze al jaren in de stront zakken maar met de Suzuka 8 uren pakken ze wel elke keer groot uit. Onbegrijpelijk.


Heb je wel een punt TeT ,....in de periode dat ten katen podiums pakte stonden de Jappen allemaal te juichen ,.....want dan was Honda in beeld ,....grepen ze ver naast het podium dan was het het falen van ten katen ,....inderdaad HEEL misselijk.

NR34 give us a number 1 score!

Berichten:
37.714
Reg. datum:
01 aug. 2008
-
NR34 wijzigde dit bericht op vrijdag 28 juli 2017 21:14 (99%)
XS-400 - GSX-600F - GSX-R 600 K4 geel - Fazer FZ8 - Tricker - *RG500 2-stroke powerrrr*
Motogp helden: NR34, #46, Supersic #58 Forever, The Kentucky Kid #69 Forever, #5
WSBK: #60 Michael van der Mark, #65 Jonathan Rea

NR34 give us a number 1 score!

Berichten:
37.714
Reg. datum:
01 aug. 2008
quote:
gerrit1957 schreef op 28 juli 2017 @ 20:50:

[...]


Heb je wel een punt TeT ,....in de periode dat ten katen podiums pakte stonden de Jappen allemaal te juichen ,.....want dan was Honda in beeld ,....grepen ze ver naast het podium dan was het het falen van ten katen ,....inderdaad HEEL misselijk.


Tet zal het vast goed bedoelen, maar zoals het beschreven is, slaat het kant noch wal.
XS-400 - GSX-600F - GSX-R 600 K4 geel - Fazer FZ8 - Tricker - *RG500 2-stroke powerrrr*
Motogp helden: NR34, #46, Supersic #58 Forever, The Kentucky Kid #69 Forever, #5
WSBK: #60 Michael van der Mark, #65 Jonathan Rea

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.