Voor die (hydraulic press) kun je zelf wat anders bedenken.
b.v. op de juiste hoogte een stevige L beugel in de schuur aan de muur of op een plaat hout met een lange bout met moeren er door heen, die je dan langzaam aandraait zodat de 'Spring Seat' wordt ingedrukt tot het juiste niveau zodat je de 'stopper spring' er uit kunt halen.
Enige is wel dat je moet zorgen dat de poot op zijn plek blijft staan anders valt er niks in te drukken.
Vindt het wat lastig om uit te leggen en weet niet of je het begrijpt maar het werkt wel als de vork goed vast staat tegen de muur onder de L beugel, of aan een plank hout.
Zie tekening die ik heb gemaakt voor toelichting
Ander methode die je kunt proberen is b.v. met een kleine poulietrekker. (nog kleiner als op afbeelding)
Daarvoor moet de vorkpoot wel gewoon in het kroonstuk blijven zitten, want je gebruikt het kroonstuk als tegen houder.
De buitenste 2 haken zet je dan onder het kroonstuk, en dan onder de middelste zwarte bout leg je een euro of een ander klein rondje zodat je de kracht wat kan verdelen over het oppervlak.
uitleg onder tekening
Bruine streep is b.v. een plaat hout of een muur.
Blauwe L is de beugel die je op de plaat hout of op muur bevestigt.
Rood is de lange bout met 2X Geel onder en boven een moer op L beugel.
Paarse streepjes zijn stevige tie wraps om de vorkpoot vast/tegen te houden, die doe je rond de vorkpoot en door het hout.
Groen is de 'Stopper spring' die je na aandraaien van de lange bout die de 'Spring Seat' naar binnen drukt kunt verwijderen.
Laatst bewerkt:
Ik reed met een groep echte motorrijders mee en haalde de 1:28,5! 
Dat heb ik ooit eens gehaald dat ik een zuinigheids wedstrijd met mezelf aan het houden was... 
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
