Motor-Forum

Beste MF'ers!

(Is er een sectie voor vragen over verzekeren? Volgens mij niet toch?)

De motordagen staan weer voor de deur en vorige week ben ik de gelukkige eigenaar geworden van een Honda VFR. De motor kwam met 10 dagen All Risk verzekering en ik word nu heerlijk commercieel gebombardeerd door betreffende verzekeraar om de motor definitief daar te laten verzekeren. Achja, iedereen moet toch z'n geld verdienen he.

Nu heb ik het internet doorzocht en kwam ik uit op www.jemotorverzekeringonline.nl. Ik kan daar de motor zo'n beetje voor de helft of bijna zelfs een derde verzekeren t.o.v. andere verzekeraars. Heeft iemand ervaringen met deze verzekeraar? Ik ben iemand die geen heil ziet in het verzekeren van een motor bij een dure verzekeraar. De service is misschien wat beter/sneller, maar voor wat meer moeite kun je veel euro's besparen naar mijn mening De motor gaat overigens WA beperkt casco verzekerd worden inclusief ongevallenverzekering opzittenden.

Even gecheckt en voor mij is de verzekering even duur als bij mijn huidige verzekeraar unive.
Daarnaast kan ik geen Wa + selecteren omdat de dagwaarde niet bekend is.. dus taxeren?

Al met al win je er weinig mee denk ik en het is hoogstwaarschijnlijk toch een tussenpartij (zoals bijvoorbeeld knmv) die collectief inkoopt bij een grote maatschappij en zo een ietsje beetje korting kan geven.

You get what you pay for.

Ik zit bij Univé en mijn vrouw bij een online budget verzekering die uiteindelijk ook gewoon van Univé is. Het verschil is handelswijze bij schade is voor mij voldoende reden om fijn die €9,- per maand meer te blijven betalen.

quote:

Rappie schreef op 23 maart 2017 @ 12:16:

[...]

Bij verzekeringen heb ik daar ernstig mijn bedenkingen bij. Uiteraard heeft het vergelijken van de voorwaarden wel altijd zin.

Dan adviseer ik je van harte mijn praktijk ervaringen te negeren

Dekking op papier is vaak identiek of zelfs beter bij de budget jongens, maar zodra je in een juridische strijd verwikkeld raakt, of de schuldvraag erg complex is, worden de verschillen (bij mij de afgelopen 3x...) meteen merkbaar.

Ik had mezelf verzekerd via Verzekerjezelf.nl voor een heel redelijke premie.
Altijd prima communicatie. Weet niet hoe in geval van schade. Gelukkig nooit hoeven claimen.

Echter toen ik het plan kreeg om naar Rusland te gaan konden ze mij niet van dienst zijn.
Voor deze Old-Timer-Verzekering (OTV) valt Rusland buiten het dekkingsgebied.

Wat wel heel raar is, dat is de opvolging van de OTV die ik heb gehad.
Bij voorwaarden staat dat je geen schade-vrije jaren opbouwt met deze OTV. De premie is dusdanig dat ik daar wel mee kon leven. Voor Rusland was voor mij ook een optie om (mss maar voor 1 jaar) over te stappen naar een gewone verzekering maar dan wel met een ruimer dekkings-gebied.

Zover is het nooit gekomen, omdat je de gewone motor-verzekering bij verzekerjezelf alleen kan afsluiten als je 2 schade-vrije-jaren hebt. Je snapt 'm al: mijn OVT blijft altijd op "0" staan. Dus hier on-line oversluiten naar de normale verzekering kan in principe nooit plaatsvinden. En dat terwijl ik toch al vele jaren rijd zonder schade!

Als ik daar zou willen blijven zou ik eerst 2 jaar bij een andere verz.mij. moeten verzekeren, om daarna terug te komen, met wel 2 schadevrije jaren) voor de gewone verzekering. Dat lijkt me een slecht plan! Assuradeuren: Soms hele rare jongens!!

Ik ben verzekerd bij dit bedrijf en heb prima ervaringen (ook nog geen gebruik hoeven maken van de verzekering overigens )

Ik zat eerst bij de KNMV en was hier toch al gauw een euro'tje of 15 per maand goedkoper uit (met dezelfde dekking). Er zit gewoon een grote verzekeraar achter en zag in de voorwaarden ook niks geks.

Ik heb geen ervaring. Wel een groot deel van onze motoren (5 stuks) in een oldtimerverzekering. Dit is gewoon WA. Twee jaar geleden ben ik aangereden. Mijn verzekeraar deed niks, had ik weinig aan. Maar we hebben ook een algemene rechtsbijstandsverzekering. Die hebben er voor gezorgd dat ik ruim schade vergoed kreeg. Die rechtsbijstandverzekering is de beste verzekering die ik ooit heb afgesloten, heb ik al meerdere malen iets aan gehad. Betekent dat ik ook iets meer risico durf te nemen met een WA verzekering. Ik heb nog twee motoren verzekerd bij de KNMV. Die gaan daar zeker uit. Lidmaatschap (+ duolid) en premie kosten me echt te veel geld.

Klein kickje,
zojuist een WA verzekering afgesloten bij deze firma.

Nette prijs, niets van te zeggen.
1 maar, voor het afsluiten van een WA verzekering stellen ze een ART 4 slot verplicht. Waarom dat in hemelsnaam? Het is tenslotte geen all-risk of WA casco met diefstalverzekering.

Sterker nog, ze stellen dat de dekking niet geldig is als je geen ART4 slot gebruikt. Zodra je rijdt kun je geen slot gebruiken. Waardoor je bij een eventuele aanrijding niet aan de polisvoorwaarden hebt voldoen.

Wettelijk gezien zullen zij eventuele schade bij de tegenpartij wel moeten vergoeden, maar omdat de polisvoorwaarden niet zijn gevolgd, kunnen ze die uitgekeerde schade vervolgens weer op de bestuurder en/of eigenaar van de motor verhalen.

Creatief gevonden. Ze hadden ook in de voorwaarden kunnen zetten dat je roze sokken moet dragen, maar daar waren een hoop potentiële klanten waarschijnlijk mee aan het denken gezet.

Hmm, misschien toch maar gebruik maken van mijn 14 dagen bedenktijd.

quote:

Mechanism schreef op 23 maart 2017 @ 12:06:
You get what you pay for.

Ik zit bij Univé en mijn vrouw bij een online budget verzekering die uiteindelijk ook gewoon van Univé is. Het verschil is handelswijze bij schade is voor mij voldoende reden om fijn die €9,- per maand meer te blijven betalen.

Nou, mijn ervaring met Univé is allesbehalve goed. Ik hoef hem nog niet gratis. Wat een administratieve janboel

Wat ik steeds tegenkom als ik een verzekering laat uitrekenen is dat ze de catalogus prijs hanteren
Erg leuk natuurlijk maar in mijn geval heb ik hem flink wat goedkoper gekocht
Heb een GTR1400 uit 2012
Catalogus waarde € 20.497
Maar deze voor €16.500 overjarig model nieuw gekocht
Als ik ze benader omdat ik het niet eens ben met mijn premie willen ze er niks van weten
Tot ik ze dit voor leg
Er zit 3 jaar nieuw waarde regeling op de all risk verzekering
Dus ik koop een nieuwe motor
Rij er 3 jaar op en hij gaat om welke reden dan ook total los
Krijg ik dan €20.497
Heb ik toch erg lekker gereden de afgelopen jaren als dit door zou gaan
Dat is dus niet het geval
Dan krijg ik wat op de aankoop bon staat
Waarom moet ik dan voor €20.497 premie betalen

Dus de premie word aangepast meneer

Wat ook nog wel eens in de voorwaarden staat dat als je voor meer als een X een motor koop je extra alarm er op moet hebben of meer eigen risico enz enz
Nu kan je misschien daar net onderuit komen en de € in je zak kan houden

Is de motor wat ouder je laten verzekeren tegen dag waarde scheelt ook nog wel eens

Is de motor een plaatje even laten taxeren
Zijn de kosten niet en gaat hij plat of heb je een kleine schade is hij niet ineens total los

Voorbeeld
Je heb een motor gekocht voor 6 D € en is een plaatje met weinig km maar wel op leeftijd
Maar de dagwaarde is 1200€
Je gaat op je plaat in het buitenland en de schade is 600€ en niet ter plaatse te maken
Dus hij moet op transport naar huis
De transport kosten zijn 1600€ dus is hij total los en je krijgt 1200€
Ben je blij

Nog een die er vaak door sluipt
Koop een motor en die is 8 jaar oud
Je heb hem inmiddels 6 jaar en heb nog dezelfde verzekering
Ben je in het buitenland en hij is stuk en je belt je verzekering
Krijg je te horen dat die verzekering maar geld tot motoren tot 10 jaar oud
Betaal je 4 jaar voor niks die extra hulp voor onderweg

Polis altijd goed lezen

Misschien heeft iemand wat aan deze info

Dan moet je hem laten taxeren
Wel een kopie naar je verzekering sturen en daar de polis op afstemmen
Dan is er niks aan de hand