€500 Challenge 2019: Alpenstrudel!

Alleen daar zitten volgens mij mensen die niet te gierig zijn en oude fietsen verkopen :+ Valt ook op dat onderdelen ook vaak daar te koop staan.
Die transalp, of transgender volgens dindo, ging idd ook noordelijker. Over twee weken in groningen te koop, voor 3x de prijs :)

Ik denk dat ze daar gewoon gewoon meer ruimte hebben. N+3,456 syndroom, ipv N+1. Gewoon, omdat meer m2. Dan loopt er wel eens een projectje mis. Resultaat: motor te koop. Of indien al een uur besteed aan het project: onderdelen te koop.

Daar is in het belangrijke deel van de wereld waar van nederlands gesproken wordt, geen plek voor. Te duur voor dat soort fratsen strapatsen :)
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Al zijn er ook figuren in de Randstad die last hebben van het hardnekkige N + 1 virus. Resulteert in een volle garage met 4 XS-en (en twee motorblokken en een heleboel oud Japans ijzer) :+






En ik voel mij er heel goed bij :Y *O*
 
Al zijn er ook figuren in de Randstad die last hebben van het hardnekkige N + 1 virus. Resulteert in een volle garage met 4 XS-en (en twee motorblokken en een heleboel oud Japans ijzer) :+






En ik voel mij er heel goed bij :Y *O*
Ja Wim, N+1, bescheiden.
En niet N+3,456, zoals op de plekken waar meer plek is ;)
 
Als ik om me heen kijk zie ik overal evenver. Daarom leef ik in een cirkel. De formule moet volgens mij dan n+pi zijn. Martel ziet geen cirkel als hij om zich heen kijkt en heeft een misvormde pi.


Dusss....
 
Met dit aantal motoren kan ik best leven







Al is er nog een XS die ik nog wel eens zou willen bezitten en berijden en dat is de XS500... Maar dit type XS heeft een ingebouwd probleem (scheurende cylinderkop) waardoor er weinig meer van over zijn.
 
Daar is in het belangrijke deel van de wereld waar van nederlands gesproken wordt, geen plek voor. Te duur voor dat soort fratsen strapatsen :)


oetmoorn !

full
 
Ik zal me een beetje gaan roeren hier. Borisz en Jottum weten dat ik overweeg deel te nemen. Volgens mij is dat vooral de schuld van Jottum. Die heeft mijn dochter Stephanie tijdens ons CX clubweekend vorig jaar enthousiast gemaakt om als support mee te gaan. Dus papa moet mee. Maar ik twijfel. En nu kwam er dit weekend een motor op mijn pad. Een CX. Voor precies 500 euro. En nu heb ik geen tijd om te kijken, want we gaan eind deze week twee weken met vakantie. Met Hemelvaart ga ik kijken. Foto’s zijn veelbelovend. Wordt vervolgd.
 
Die transalp, of transgender volgens dindo, ging idd ook noordelijker. Over twee weken in groningen te koop, voor 3x de prijs :)

Ik denk dat ze daar gewoon gewoon meer ruimte hebben. N+3,456 syndroom, ipv N+1. Gewoon, omdat meer m2. Dan loopt er wel eens een projectje mis. Resultaat: motor te koop. Of indien al een uur besteed aan het project: onderdelen te koop.

Daar is in het belangrijke deel van de wereld waar van nederlands gesproken wordt, geen plek voor. Te duur voor dat soort fratsen strapatsen :)
Wij zijn van Zuid-Holland (Gorinchem) naar Drenthe (Beilen) verhuisd. Eigenlijk iedereen om ons heen reageerde met 'oh nu kun je voor hetzelfde geld een vrijstaande woning met dubbele garage en groot erf kopen'. Nou...valt tegen, tenzij je in de echt kleine dorpjes gaat zitten. Nieuwbouw heeft ook in Drenthe het bekende 'postzegeltuin' fenomeen.

Qua schuur hebben wij nu ruimte voor 3 motoren schat ik in. Dan blijft er nog klusruimte over. Of er zo snel een motor bij komt weet ik niet - ergens lijkt me een Zundapp projectje ook wel weer leuk.
 
Al is er nog een XS die ik nog wel eens zou willen bezitten en berijden en dat is de XS500... Maar dit type XS heeft een ingebouwd probleem (scheurende cylinderkop) waardoor er weinig meer van over zijn.
https://www.2dehands.be/motoren/acc...en-blokonderdelen/yamaha-xs500-413652782.html

https://www.marktplaats.nl/a/motore...oject.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624

O-)

Wij zijn van Zuid-Holland (GorinchemZoetermeer) naar Drenthe (BeilenAssen) verhuisd. Eigenlijk iedereen om ons heen reageerde met 'oh nu kun je voor hetzelfde geld een vrijstaande woning met dubbele garage en groot erf kopen'. Nou...valt tegen, tenzij je in de echt kleine dorpjes gaat zitten. Nieuwbouw heeft ook in Drenthe het bekende 'postzegeltuin' fenomeen.
Grappig, ik heb dezelfde move gemaakt. Bij ons viel het de verhuizers wat tegen, dat we geen kasteel met landgoed hadden gekocht. :+
 
Laatst bewerkt:
Voor die XS500 geldt dat het onderdeel dat kritisch is voor die serie ontbreekt.

Want zat het erbij was de zooi al heel kang geleden verkocht of opgebouwd tot een compleet werkende fiets.

Uit de advertentie volgt namelijk dat alles er is, uitgezonderd de noodzakelijke cylinderkop....

Verhuizen naar noordelijke delen geldt, zonder werk niet bespreekbaar. En waarom zou ik nu verhuizen, N + 1 virus is redelijk uitgewoed (tenminste dat hoop ik)...

En ik heb klusruimte, wat wil ik nog meer
 
Borisz en Jottum weten dat ik overweeg deel te nemen. Volgens mij is dat vooral de schuld van Jottum. Die heeft mijn dochter Stephanie tijdens ons CX clubweekend vorig jaar enthousiast gemaakt om als support mee te gaan. Dus papa moet mee.
Haha, geen idee dat mijn gesprek met haar zoveel effect had. Ik denk zomaar dat papa het niet zo erg vind!
En nu kwam er dit weekend een motor op mijn pad. Een CX. Voor precies 500 euro. En nu heb ik geen tijd om te kijken, want we gaan eind deze week twee weken met vakantie. Met Hemelvaart ga ik kijken. Foto’s zijn veelbelovend. Wordt vervolgd.
Nou, de CX wordt dan weer sterk vertegenwoordigd; Werner Stefanie en jij. Goede keuze om daarmee de bergen door te rijden!
Ben benieuwd!
 
Ik zal me een beetje gaan roeren hier. Borisz en Jottum weten dat ik overweeg deel te nemen. Volgens mij is dat vooral de schuld van Jottum. Die heeft mijn dochter Stephanie tijdens ons CX clubweekend vorig jaar enthousiast gemaakt om als support mee te gaan. Dus papa moet mee. Maar ik twijfel. En nu kwam er dit weekend een motor op mijn pad. Een CX. Voor precies 500 euro. En nu heb ik geen tijd om te kijken, want we gaan eind deze week twee weken met vakantie. Met Hemelvaart ga ik kijken. Foto’s zijn veelbelovend. Wordt vervolgd.
Meer vrouwen = meer beter, maar leuk dat jij ook mee gaat ;) :+

Foto's?
Van de CX uiteraard.. O-)

Wat betreft een motor recht op de rand van het budget kopen, dat kan het wel moeilijk maken als er hier of daar een tegenvaller is. Een nieuwe accu en een revisieset voor de carburateurs en die 150 euro komt al heel dicht bij :)
 
Meer vrouwen = meer beter, maar leuk dat jij ook mee gaat ;) :+

Foto's?
Van de CX uiteraard.. O-)

Wat betreft een motor recht op de rand van het budget kopen, dat kan het wel moeilijk maken als er hier of daar een tegenvaller is. Een nieuwe accu en een revisieset voor de carburateurs en die 150 euro komt al heel dicht bij :)


Foto's komen. Maar pas als ik de motor heb. Ik kan hem pas met Hemelvaart halen en wil zelf even foto's maken. Wat betreft dat budget: ik ben voorzitter van de Nederlandse CX club. En daarmee is dit ook een laffe keuze: ik heb een schuur voor onderdelen en een netwerk van CX specialisten. Daarbij verwacht ik geen grote problemen bij deze motor. Maar, inderdaad, je weet nooit. Ik denk dat de grootste uitdaging nog wordt om binnen budget iets te regelen om bagage mee te nemen.

Mogelijke hickup is nog de tijd om de reis te maken en of ik dat kan regelen met mijn werk. Mijn echtgenote staat vol achter me. Maar die rijdt zelf ook een Silverwing en een CX. Houdt alleen niet van bergen rijden.
 
Laatst bewerkt:
Bagage “zooi/materialen” vallen buiten budget.

Het reglement zegt 500 euro max voor de motor en 150 sleutel budget. Remmen en banden tellen niet mee.

En er is “geen” limiet rond bagage (of het moet de directie thuis zijn.. )
 
Bagage “zooi/materialen” vallen buiten budget.

Het reglement zegt 500 euro max voor de motor en 150 sleutel budget. Remmen en banden tellen niet mee.

En er is “geen” limiet rond bagage (of het moet de directie thuis zijn.. )

Dus kofferrekken, koffers, trekhaken, aanhangers vallen allemaal buiten het budget? Directie thuis is nooit een probleem. Daarom staan er nu ook 9 motoren.... Misschien is dat juist het probleem.
 
Foto's komen. Maar pas als ik de motor heb. Ik kan hem pas met Hemelvaart halen en wil zelf even foto's maken. Wat betreft dat budget: ik ben voorzitter van de Nederlandse CX club. En daarmee is dit ook een laffe keuze: ik heb een schuur voor onderdelen en een netwerk van CX specialisten. Daarbij verwacht ik geen grote problemen bij deze motor. Maar, inderdaad, je weet nooit. Ik denk dat de grootste uitdaging nog wordt om binnen budget iets te regelen om bagage mee te nemen.

Mogelijke hickup is nog de tijd om de reis te maken en of ik dat kan regelen met mijn werk. Mijn echtgenote staat vol achter me. Maar die rijdt zelf ook een Silverwing en een CX. Houdt alleen niet van bergen rijden.
Laffe keuze of niet, dat maakt weinig uit. Het gaat om het plezier van de reis en een motor binnen budget bouwen :t Zoals aangegeven, voorzieningen voor veiligheid/bagage tellen niet mee in het budget, maar officieus rekenen we normaal wel "handelsprijzen" voor onderdelen die we hebben liggen en gebruiken. Maar daar is al vaker discussie over geweest :Y

Zie voor reglement:
roadbook2017.doc
 
Laatst bewerkt:
Laffe keuze of niet, dat maakt weinig uit. Het gaat om het plezier van de reis en een motor binnen budget bouwen :t Zoals aangegeven, voorzieningen voor veiligheid/bagage tellen niet mee in het budget, maar officieus rekenen we normaal wel "handelsprijzen" voor onderdelen die we hebben liggen en gebruiken. Maar daar is al vaker discussie over geweest :Y

Zie voor reglement:
roadbook2017.doc

OK. Dan toch maar even een fotootje. Motor heeft vorig jaar nog gereden en zou er als onderstaand uit moeten zien. Zelfs de banden lijken nog ok. Ik verwacht geen grote dingen. Maar, ik ga er dit jaar wel op rijden en je weet nooit bij een oude motor. Als de dynamo het begeeft ben ik de sjaak. Ik ga hem met Hemelvaart halen en hoop er op naar het testweekend te kunnen. Uiterlijk zegt niet alles. Dus ik neem een risico. En voor de goede orde: ik heb een mail als bewijs dat ie voor 500 werd aangeboden. Afdingen doe ik graag, maar vond ik in dit geval niet sjiek.



 
Laatst bewerkt:
OK. Dan toch maar even een fotootje. Motor heeft vorig jaar nog gereden en zou er als onderstaand uit moeten zien. Zelfs de banden lijken nog ok. Ik verwacht geen grote dingen. Maar, ik ga er dit jaar wel op rijden en je weet nooit bij een oude motor. Als de dynamo het begeeft ben ik de sjaak. Ik ga hem met Hemelvaart halen en hoop er op naar het testweekend te kunnen. Uiterlijk zegt niet alles. Dus ik neem een risico. En voor de goede orde: ik heb een mail als bewijs dat ie voor 500 werd aangeboden. Afdingen doe ik graag, maar vond ik in dit geval niet sjiek.

[~[url="https://s25.postimg.cc/iptlncjez/A3085603-8_C0_E-44_D6-_BC4_B-25_F9_BCACA486.jpg"]afbeelding~][/url]

[~[url="https://s25.postimg.cc/o18i84id7/DF919716-4482-4_C16-934_B-24_FA7_F2_D34_AE.jpg"]afbeelding~][/url]
Ziet er netjes uit :t Ook al met crashbeugels enzo, wel praktisch als ik terug denk aan de hoeveelheid mensen die zijn omgevallen op de vorige editie _O-
 
Terug
Bovenaan Onderaan