andre1400
Die hard MF'er
ze passen ook niet onder een stoel of bank 
Het grote motorscooter topic deel 2
- Onderwerp starter stekman
- Startdatum
mad masc
MF veteraan
Moest er wel om lachen hoor.
Met een T-max ben je toch eigenlijk een motorwannabee?
Laatst bewerkt:
mad masc
MF veteraan
Zeker niet bij een T-max........
marinde
MF veteraan
Dit heb ik erover gevonden...
Annuncio (ID: 1264347) del 03/08/2007 14.32.00
Vendesi MOTOM Dolcevita - del 2007
Da immatricolare - spese di immatricolazione a carico dell'acquirente
Prezzo: Euro 1.698
Cilindrata: 125
Colori disponibili: nero/grigio
Ulteriori informazioni: Motom ruote alte.Imbattibbile qualità / prezzo.Spedizioni in tutta Italia e finanziamti personalizzati.
Optional e accessori: Omaggio Bauletto tinta.
Normativa antinquinamento: Euro 3
Si valuta la permuta con usato
Motook
De site waar ik het van heb... Moto nuove - Offerte moto nuove in vendita - Moto.it
marinde
MF veteraan
Deze folder heb ik vanuit italie meegenomen maar is weer een andere supermarkt als waar ik de foto's heb genomen.
Hier is de trancity 125 cc maar op de foto die ik zelf heb gemaakt staat de 250 cc.
Hier is de trancity 125 cc maar op de foto die ik zelf heb gemaakt staat de 250 cc.
Waterman ®™
MF veteraan
- 18 jun 2005
- 2.263
- 3
Moest er wel om lachen hoor.
Met een T-max ben je toch eigenlijk een motorwannabee?
Ow toch wel hahaha...
Nee de T-max is gewoon een topper onder de zwaardere motorscooters
Hybride
Doei Greta, tot nooit.
Hoi, leuk dat je weer terug bent.
Die Trancity komt me bekend voor, het is een evenbeeld van de Honda Pantheon van een eerder model.
Aanvulling:
Hier nog zo'n kloon, de Chinees/ Italiaanse Geely.
Laatst bewerkt:
jason
MF veteraan
- 18 apr 2004
- 6.604
- 1
Moest er wel om lachen hoor.
Met een T-max ben je toch eigenlijk een motorwannabee?
Maakt niets uit, dat ben je op een Gilera Nexus ook...
Heb nog geen moment spijt van de 'ruil'
andre1400
Die hard MF'er
@Marinde ,die site had ik ook gevonden maar mijn italiaans is niet meer wat het (n)ooit geweest is lol
kost die 125 nou 990?
kost die 125 nou 990?
mad masc
MF veteraan
Nexus, ook zo'n gaaf ding. 
Kom net terug uit Oosterijk van vakantie.
Daar begin je ook al steeds meer scooters te zien.
Maar dan vooral Burgman 400 en 650.
En vooral veel Quads, en dan wel met een kawa 4-cylinder enzo
Kom net terug uit Oosterijk van vakantie.
Daar begin je ook al steeds meer scooters te zien.
Maar dan vooral Burgman 400 en 650.
En vooral veel Quads, en dan wel met een kawa 4-cylinder enzo
marinde
MF veteraan
Ja, precies zoals in die folder. Ik heb de prijs kaartjes er zelf ook op zien hangen maar helaas (dom dom) heb ik daar geen foto van gemaakt. Kan allemaal wel namaak zijn maar als men er een scooter bij wil hebben........ leuke prijsjes voor zolang ze het doen toch :-)
Maar tja... als je ze daar koopt heb je ze nog niet hier :-S
andre1400
Die hard MF'er
wat ik al zei, voor een rug! dan wil ik er wel een.maar als het een chinees ding met een italiaans label is, weet ik het nog niet. een kennis van mij verkoopt die chinese baotians , maar alleen de brompies en snorries en niet de 125 of 150 want daar gaat te veel aan stuk zegt ie. en die dingen kan je ook met eigen label (merk) inkopen.
Hybride
Doei Greta, tot nooit.
Destijds heb ik na dat ongeluk zo'n 1000 Euro uitgegeven voor wat plaatwerkdelen, een spiegel, een stuur en een kuipbeugel.
Die Trancity is uiterlijk vrijwel identiek aan de Foresight/ Pantheon, ik stel me voor dat veel plaatwerkdelen gewoon passen. Ik zou nu dus voor hetzelfde geld niet slechts een paar onderdelen, maar een hele scooter kunnen kopen...
Al was het maar voor de plaatwerkdelen.
Laatst bewerkt:
en ook hier in NL kun je al voor weinig geld een nieuwe motorscooter kopen. dan is het wel uit china dus.
maar oa een luuko ziet er erg leuk uit en heeft een best een ruime lijst standaardopties!
als je ziet dat gebruikte 125cc-ers te koop aangeboden worden tussen 1500 en 2000 euro maar al wel acht a negen jaar oud zijn, zij ik toch eerder naar (vooral) een luuko of andere nieuwe exoot gaan.
maar oa een luuko ziet er erg leuk uit en heeft een best een ruime lijst standaardopties!
als je ziet dat gebruikte 125cc-ers te koop aangeboden worden tussen 1500 en 2000 euro maar al wel acht a negen jaar oud zijn, zij ik toch eerder naar (vooral) een luuko of andere nieuwe exoot gaan.
Hybride
Doei Greta, tot nooit.
Vroeger toen de gulden nog 10 gram woog (later werd het 6 gram) had 1000 kilogram, dus een ton aan guldens een waarde van 100.000 gulden.
Tegenwoordig wordt het begrip "ton" vaak ook gebruikt voor tellerstanden waarbij het dus 100.000 kilometer betekent...
Het is zover, mijn trouwe Foresight heeft de ton gehaald; de teller is helemaal rond geweest.
Gisteren verscheen er 99999.9 en direct daarna dus 00000.0
Als je bedenkt dat deze zelfde scooter bij kilometerstand 33.000 na een ongeluk een paar uur onder water heeft gelegen mag dat best bijzonder genoemd worden. De gevolgen van die waterschade zijn me behoorlijk meegevallen, tweemaal was er een periode dat allerlei zaken zoals remlichten en richtingaanwijzers het lieten afweten. Alles kon telkens relatief eenvoudig worden opgelost en dat is de reden dat ik er nog steeds mee rijd.
Er is in die tijd weinig aan onderhoud uitgegeven; ik tel nu drie gebruikte riemen, drie luchtfilters, één set versleten poelies, één dunne remschijf en twee sets versleten remblokjes.
De uitlaat heb ik bij +/- 90.000 km vervangen omdat ik er toch één extra had, maar echt stuk was ie nog niet. Naast de banden die gemiddeld zo'n 16.000 Km meegaan vind ik dat erg meevallen.
Als je verder het één en ander zelf doet houdt dat de kosten behoorlijk in de hand....
De accu is nog de originele; de spanningsregelaar en de distributiekettingspanner, zaken die bij Honda's plegen stuk te gaan zijn bij deze motor nog origineel en goedwerkend.
Grootste verandering is de Mitsubishi benzinepomp die ik na een aantal malen repareren beu werd en die nu vervangen is door een Pierburg.
Al met al ben ik uitermate goed te spreken over de kwaliteit van deze Honda. ik zou hem zo weer kopen en kan dit model van harte aanraden.
Tegenwoordig wordt het begrip "ton" vaak ook gebruikt voor tellerstanden waarbij het dus 100.000 kilometer betekent...
Het is zover, mijn trouwe Foresight heeft de ton gehaald; de teller is helemaal rond geweest.
Gisteren verscheen er 99999.9 en direct daarna dus 00000.0
Als je bedenkt dat deze zelfde scooter bij kilometerstand 33.000 na een ongeluk een paar uur onder water heeft gelegen mag dat best bijzonder genoemd worden. De gevolgen van die waterschade zijn me behoorlijk meegevallen, tweemaal was er een periode dat allerlei zaken zoals remlichten en richtingaanwijzers het lieten afweten. Alles kon telkens relatief eenvoudig worden opgelost en dat is de reden dat ik er nog steeds mee rijd.
Er is in die tijd weinig aan onderhoud uitgegeven; ik tel nu drie gebruikte riemen, drie luchtfilters, één set versleten poelies, één dunne remschijf en twee sets versleten remblokjes.
De uitlaat heb ik bij +/- 90.000 km vervangen omdat ik er toch één extra had, maar echt stuk was ie nog niet. Naast de banden die gemiddeld zo'n 16.000 Km meegaan vind ik dat erg meevallen.
Als je verder het één en ander zelf doet houdt dat de kosten behoorlijk in de hand....
De accu is nog de originele; de spanningsregelaar en de distributiekettingspanner, zaken die bij Honda's plegen stuk te gaan zijn bij deze motor nog origineel en goedwerkend.
Grootste verandering is de Mitsubishi benzinepomp die ik na een aantal malen repareren beu werd en die nu vervangen is door een Pierburg.
Al met al ben ik uitermate goed te spreken over de kwaliteit van deze Honda. ik zou hem zo weer kopen en kan dit model van harte aanraden.
Laatst bewerkt:
jason
MF veteraan
- 18 apr 2004
- 6.604
- 1
mad masc
MF veteraan
Is voornamelijk voor auto's, ivm storing op radio's of boordcomputers.
Ik wil het ook op m'n T-max gaan inbouwen.
Ben er nog niet uit welk setje.
Pilot schijnt wel erg goed te zijn.
En mijn voorkeur gaat uit naar 6000Kelvin.
Het hoeft van mij niet zo blauw.
Laatst bewerkt:
Ik heb interesse voor de 8000k.
Grappig hoor, ik ben bezig om een wensenlijstje samen te stellen om mn motorfiets te "UPgraden" (hij is 18jr) en daarbij had ik ook al een nw koplamp geselecteerd ivm de lichtopbrengst. Nu kan ik mn originele houden door er een xenon in te zetten De prijs is hetzelfde.
Grappig hoor, ik ben bezig om een wensenlijstje samen te stellen om mn motorfiets te "UPgraden" (hij is 18jr) en daarbij had ik ook al een nw koplamp geselecteerd ivm de lichtopbrengst. Nu kan ik mn originele houden door er een xenon in te zetten De prijs is hetzelfde.
Hybride
Doei Greta, tot nooit.
Ik heb wel belangstelling.
interdeath
Die hard MF'er
- 19 aug 2004
- 328
- 0
ik sorrie dat ik niet te happig was niet alles goed gelezen denk ik :D
andre1400
Die hard MF'er
jason kun je een prijs indicatie geven? aantallen en korting?
