Hoe benzinefilter plaatsen

[Vulcanrider]

Hallo,

Vanmiddag een kleine benzinefilter voor een 8 mm slang gekocht en eigenlijk vergeten te vragen welke kan richting de carburateurs geplaatst moet worden.

Links zit het filter in het begin van het buisje vastgeklemd. Rechts is het filter aan drie kanten geklemd en kan de benzine er vrij in- of uitlopen.

Hebben jullie enig idee welke kant richting de carburateurs moet komen?

 

[Bas750]

Rechts instroom links uitstroom richting carbs…. Als ik het fout heb, hoor ik dat graag ( doe het al jaren zo, en als het goed is staat er ergens een pijl op die de flowrichting aangeeft.)

 

[Flitsmagneet]

Ik kan geen foto zien? Iig, "meestal" staat er een pijl op, die de stroomrichting weergeeft: van tank naar carburateurs.

 

[Vulcanrider]

Ik kan geen foto zien? Iig, "meestal" staat er een pijl op, die de stroomrichting weergeeft: van tank naar carburateurs.

Er staat geen pijltje op, het is ook niet zo’n grote met een rand aan een kant.

 

[Raymond W]

Pijltje richting de carb

Het vuil komt dan aan de buitenkant en zodoende kan je zien of je filter vervuilt is.
Zou je hem omdraaien kan er minder vuil inzitten waardoor hij eerder verstopt.

 

[Vulcanrider]

Nogmaals een foto van het filtertje en zonder pijl.

 

[Raymond W]

Bekijk bijlage 1913847

Nogmaals een foto van het filtertje en zonder pijl.

rechts kraan, links carb

 

[Vulcanrider]

Ik vermoede het al, maar bij twijfel moet je nooit inhalen. Vandaar mijn vraag.

Ik ga het deel (rechts op de foto) waarin de benzine vrijelijk het filter in kan lopen aan de kant van het kraantje doen.

Bij deze bedankt.

 

[Remco met een K]

Bekijk bijlage 1913846

Pijltje richting de carb

Het vuil komt dan aan de buitenkant en zodoende kan je zien of je filter vervuilt is.
Zou je hem omdraaien kan er minder vuil inzitten waardoor hij eerder verstopt.

Daarnaast heb je op die manier ook een groter filteroppervlak, doordat de brandstof van buiten naar binnen loopt (binnendiameter is immers veel kleiner dan buitendiameter van het filtermateriaal). Het filter zal daardoor minder snel verstopt raken.

 

[Broos]

Zo'n klein filtertje kan ook een belemmering zijn voor de benzinetoevoer bij hogere snelheden.
Ik gebruik deze universele filters:

 

[Vulcanrider]

Zo'n klein filtertje kan ook een belemmering zijn voor de benzinetoevoer bij hogere snelheden.
Ik gebruik deze universele filters:

Bekijk bijlage 1915554

Die had ik ook gebruikt en toch roest schilfers in de carburateurs.

Nu de tank ontroest en straks zo’n klein filter proberen. Zo niet dat de grotere plaatsen

 

[Bas750]

Dan komen die roest en schilfers ergens anders vandaan, die komen echt niet door dat filter heen!

 

[Vulcanrider]

Dan komen die roest en schilfers ergens anders vandaan, die komen echt niet door dat filter heen!

Ik ga het zien.

 

[ZoEchtWaar]

Voordeel van rechterkant aan de benzine kraan, is dat eventuele vervuiling ook te zien is, in het filter.
Zo kan je het filter/vuil ook in de gaten houden over de aankomende jaren

 

[Ed HondaCB50J]

Beste is natuurlijk om te zorgen dat zo'n lekkend irritant filtertje gewoon niet nodig is.
Tank schoonmaken en uitspoelen dus !

Daarbij wil ik even vermelden dat ik een chronische hekel heb aan dit soort filtertjes.
#ervaring #triggered

 

[Bas750]

Dat mag jij vinden, jij mag ze ook weglaten.
Maarrrr, in elk brandstofsysteem zitten 1 of meerdere filters, dat filtertje in de tank is echt niet goed genoeg.

 

[Vulcanrider]

De tank opnieuw ontroest en geseald. Plus het extra benzinefilter geplaatst. De carburateurs waren al gereinigd en opnieuw aan de motor gezet.

De XJ700X rijdt weer zoals het hoort.

Nu alleen nog synchroniseren. Mocht iemand dat willen doen in de regio N-H, dan hoor ik het graag.