KeepChooglin
MF'er
Ik heb me al even voorgesteld in het Brikken en Klassiekers - Rebel Topic.
Mijn naam is Dennis, 34 jaar, en kom uit het oosten van het land. Ik ben in bezit van een Honda VFR RC36/1 vanwege wat jeugdsentiment, en sinds kort een CMX450 rijker. Ik heb altijd al wat gehad met het customizen van voertuigen.. van fiets, naar bromfiets, naar motoren en auto's. Sleutelen is dan ook een hobby, maar ik ben geen specialist. Ideeën/creativiteit genoeg, maar soms ontbreekt het nogal eens aan de middelen (lees: tijd&geld)
De VFR heb ik naar mijn wens gemaakt en is klaar, dus werd het tijd voor wat anders 
Choppers/customs/caferacers etc hebben ook altijd mij interesse gehad. Vanwege budget (en mijn beperkte ervaring) heb ik mijn oog laten vallen op een Rebel 450. Het gaat nu puur om ervaring op te doen. Via MP een leuke 450 op de kop getikt voor een heeel leuk prijsje. Blokje loopt, maar niet geweldig. Er zit een breed stuur incl. risers op. Maar vooral achterstallig onderhoud. In de dempers zijn gaten geboord, dus dat was ook geen schande om die er meteen vanaf te zagen..
Genoeg geluld... de foto's:
Opgehaald (zoals altijd ziet het er op de foto's beter uit dan in werkelijkheid):
Op de brug en demonteren:
Achterstallig onderhoud:
Verder demonteren:
Nu kan ik zo een aantal uren naast de motor gaan zitten en kijken wat ik kan bedenken... uiteraard doe ik ook ideeën op via foto's en topics van anderen (@Redeemer1972 is een grote inspiratie geweest).
Tijdens het demonteren van de onderdelen kwam ik op het idee om de accu onder het zadel te plaatsen. Meestal wordt de originele accubak gebruikt.
Maar gisteren, toen ik nadacht over het verplaatsen van de shocks aan beide zijden, kwam ik op het idee of het mogelijk zou zijn om een monoshock te plaatsen.. Ik heb al even kort op het www gezocht, maar kon er niks over vinden. Even snel gemeten zou ik uitkomen op een shock van min. (waarschijnlijk nog wat korter) van 20cm. Kort dus..
Wellicht grote plannen voor iemand met niet zo heel veel ervaring, maar ach ja.. Als ik het niet probeer, dan wordt het sowieso niks
. Toch lijkt het me een mooie uitdaging!
Hou er dus vooral rekening mee dat dit wel even wat langer gaat duren dan een halve zomer en hele winter
Mijn naam is Dennis, 34 jaar, en kom uit het oosten van het land. Ik ben in bezit van een Honda VFR RC36/1 vanwege wat jeugdsentiment, en sinds kort een CMX450 rijker. Ik heb altijd al wat gehad met het customizen van voertuigen.. van fiets, naar bromfiets, naar motoren en auto's. Sleutelen is dan ook een hobby, maar ik ben geen specialist. Ideeën/creativiteit genoeg, maar soms ontbreekt het nogal eens aan de middelen (lees: tijd&geld)
De VFR heb ik naar mijn wens gemaakt en is klaar, dus werd het tijd voor wat anders Choppers/customs/caferacers etc hebben ook altijd mij interesse gehad. Vanwege budget (en mijn beperkte ervaring) heb ik mijn oog laten vallen op een Rebel 450. Het gaat nu puur om ervaring op te doen. Via MP een leuke 450 op de kop getikt voor een heeel leuk prijsje. Blokje loopt, maar niet geweldig. Er zit een breed stuur incl. risers op. Maar vooral achterstallig onderhoud. In de dempers zijn gaten geboord, dus dat was ook geen schande om die er meteen vanaf te zagen..
Genoeg geluld... de foto's:
Opgehaald (zoals altijd ziet het er op de foto's beter uit dan in werkelijkheid):
Op de brug en demonteren:
Achterstallig onderhoud:
Verder demonteren:
Nu kan ik zo een aantal uren naast de motor gaan zitten en kijken wat ik kan bedenken... uiteraard doe ik ook ideeën op via foto's en topics van anderen (@Redeemer1972 is een grote inspiratie geweest).
Tijdens het demonteren van de onderdelen kwam ik op het idee om de accu onder het zadel te plaatsen. Meestal wordt de originele accubak gebruikt.
Maar gisteren, toen ik nadacht over het verplaatsen van de shocks aan beide zijden, kwam ik op het idee of het mogelijk zou zijn om een monoshock te plaatsen.. Ik heb al even kort op het www gezocht, maar kon er niks over vinden. Even snel gemeten zou ik uitkomen op een shock van min. (waarschijnlijk nog wat korter) van 20cm. Kort dus..
Wellicht grote plannen voor iemand met niet zo heel veel ervaring, maar ach ja.. Als ik het niet probeer, dan wordt het sowieso niks
. Toch lijkt het me een mooie uitdaging! Hou er dus vooral rekening mee dat dit wel even wat langer gaat duren dan een halve zomer en hele winter
