Kerosine of petroleum voor hydraulische kleppen?

[ID_]

Omdat ik hydrolische kleppen heb moet ik deze ook ¨ontluchten¨. Dit moet ik al pompend ondergedompeld in een bad van http://en.wikipedia.org/wiki/Kerosene doen volgens het onderhoudsboek. Echter heb ik geen idee waar ik dat vandaan kan halen. M'n pa dacht dat ik ook wel petroleum of diesel kon gebruiken? Wat zeggen jullie?

 

[BolletjeBas]

kost 2,45 voor een liter.

Specialist in olielampen en olielamp onderdelen - olielamp.nl



Én, je hoeft ook nooit meer Forté te kopen.. af een toe een slokje van dit in de tank.

 

[ID_]

[afbeelding]

kost 2,45 voor een liter.

Specialist in olielampen en olielamp onderdelen - olielamp.nl



Én, je hoeft ook nooit meer Forté te kopen.. af een toe een slokje van dit in de tank.

Thanx, kun je dat ook gewoon bij de gamma krijgen of moet ik daar voor bij de lampenier zijn?

Ik kende Forté trouwens niet, is dit echt nodig?

 

[reinhoud]

Ik kan je wel een paar liter kero opsturen.
Wordt hier erg veel gebruikt om schoon te maken...

 

[Mechanism]

Of je gebruikt WYNNS injection cleaner, verkrijgbaar bij ieder pompstation en bestaat voor 98,9% uit kerosine.

Natuurlijk wel opletten met je handjes, dat spul brand nogal op de huid

EDIT:

Normale petroleum/lampenolie is een stuk minder geraffineerd dan kerosine, geen idee of dat gevolgen heeft..

 

[BolletjeBas]

Of je gebruikt WYNNS injection cleaner, verkrijgbaar bij ieder pompstation en bestaat voor 98,9% uit kerosine.

Natuurlijk wel opletten met je handjes, dat spul brand nogal op de huid

EDIT:

Normale petroleum/lampenolie is een stuk minder geraffineerd dan kerosine, geen idee of dat gevolgen heeft..

Daarom, de gezuiverde van de link gebruiken.

En dat branden op de huid:
Brand niet meer of minder dan thinner/benzine.. Ligt er een beetje aan hoe poezelig je handjes zijn natuurlijk.

 

[crazybond700]

Verschil met andere brandstoffen is dat petroleum en diesel vettig is.

 

[reinhoud]

Kero brand niet op de huid, ik zit er regelmatig mee te knoeien.

 

[Mechanism]

Daarom, de gezuiverde van de link gebruiken.

En dat branden op de huid:
Brand niet meer of minder dan thinner/benzine.. Ligt er een beetje aan hoe poezelig je handjes zijn natuurlijk.

Thinner brand al veel harder dan benzine (ben 2 jaar beroeps spuiter geweest), Kerosine is vettig en blijft op de huid / in de wondjes zitten..

Gezuiverde petroleum is geen kerosine, pas als het een bepaalde kwaliteit haalt, mag het kerosine heten. Bovendien zitten in petroleum vaak additieven zoals methanol, kleur en geurstoffen.

 

[bikerfreak]

In kerosine zitten ook wel additieven, i.v.m. de lucht temperatuur op bepaalde hoogte en plaats op deze aardkloot. Er zijn natuurlijk ook nog verschillende kerosines. Met kero kan je ook je ketting en tandwielen mooi schoon maken .

Ik werk er ook wel eens mee

 

[BolletjeBas]

Gezuiverde petroleum is geen kerosine, pas als het een bepaalde kwaliteit haalt, mag het kerosine heten. Bovendien zitten in petroleum vaak additieven zoals methanol, kleur en geurstoffen.

Vaak wel, maar in deze niet

 

[=lvt=]

waarom dit met kerosine moet is mij een raadsel

ik gok dat het komt omdat het een amerikaans WPHB betreft ofzo?

kerosine is niet veel anders dan diesel, dus ik zie niet in waarom het niet met diesel of gezuiverde petroleum zou kunnen.

 

[bananeman1001]

ontluchten van hydraulische klepstoters kun je met gewone motorolie doen.
wees voorzichtig met het indrukken van het kogeltje.
als je deze te ver indrukt, is de stoter stuk.
er is een speciaal tooltje voor van honda, maar het kan ook met de hand.
100% ontluchten gaat niet, je kunt de stoter altijd wel een mm indrukken na ontluchten.
als het goed is verdwijnt de laatste speling tijdens het draaien van de motor.

 

[ID_]

ontluchten van hydraulische klepstoters kun je met gewone motorolie doen.
wees voorzichtig met het indrukken van het kogeltje.
als je deze te ver indrukt, is de stoter stuk.
er is een speciaal tooltje voor van honda, maar het kan ook met de hand.
100% ontluchten gaat niet, je kunt de stoter altijd wel een mm indrukken na ontluchten.
als het goed is verdwijnt de laatste speling tijdens het draaien van de motor.

Staan inderdaad twee methoden in onderhoudsboek vermeld. 1 met honda tool en andere met een 1/16 boor ofzo, dat ga ik proberen.

 

[BolletjeBas]

ontluchten van hydraulische klepstoters kun je met gewone motorolie doen.

Ontluchten uiteraard wel, schoonmaken gaat lastiger met motorolie

 

[bananeman1001]

Ontluchten uiteraard wel, schoonmaken gaat lastiger met motorolie

schoonmaken gaat prima met schone motorolie, er zitten voldoende reinigingsmiddelen in.
maar schoonmaken hoeft niet.
er zit een filter(tje) voor iedere klepstoter.

 

[BolletjeBas]

Weer wat geleerd.

Mijn boerenverstand zou zeggen: motorolie is te dik om lekker mee "te flushen"

 

[ID_]

Ontluchten uiteraard wel, schoonmaken gaat lastiger met motorolie

Gaat alleen om het ontluchten, blijkbaar moet je elke keer als je de nokken loshaald de klepdingen weer ontluchten.

 

[BolletjeBas]

Mijn boerenverstand zegt ook het volgende:

In de motor wordt het ding 5.000 keer per minuut ingedrukt. Dus binnen no time ( milliseconden ) perst hij de laatste lucht er uit die er nog zit ná het vullen met kerosine.
( hij spoelt de kerosine er uit, en vult hem met olie. )

Vullen ( ontluchten ) ( met de hand ) pomp je "maar" 20? keer.

Als je dan olie ( dik ) gebruikt, héb je kans dat er ergens wat lucht blijft zitten.
Als je kerosine gebruikt ( dun ) komt dat véél eerder in alle hoekjes en gaatjes.



Misschien gebruiken ze kerosine omdat dat ( in de hoeveelheden die je gebruikt ) niet schadelijk is voor de motor(olie) ?



Let wel, ik heb daar verder geen verstand van, maar zo redeneer ik de boel bij elkaar.

 

[vroembert]

Ik ga er vanuit, dat de kerosine doordat hij dun is beter geschikt is om te ontluchten en dat hij nadat hij zijn werk heeft gedaan, vanzelf uit de motorolie verdampt, zodra deze heet wordt. Slim opgelost.

 

[BolletjeBas]

 

[bananeman1001]

Ik ga er vanuit, dat de kerosine doordat hij dun is beter geschikt is om te ontluchten en dat hij nadat hij zijn werk heeft gedaan, vanzelf uit de motorolie verdampt, zodra deze heet wordt. Slim opgelost.

helemaal goed.
maar omdat niet iedereen kerosine heeft staan, word dat vaak met olie gedaan.
ontluchten kan met hele dunne olie, maar ook met gewone motorolie.
er blijft wel wat meer vrije slag over na ontluchten met gewone motorolie, maar dat is zo weinig dat die er vanzelf uit gaat met het starten van de motor.

 

[Bolski]

'Kerosene of Petrolium voor hydrolische kleppen?' > 'Kerosine of petroleum voor hydraulische kleppen?'

 

[ID_]

...
Misschien gebruiken ze kerosine omdat dat ( in de hoeveelheden die je gebruikt ) niet schadelijk is voor de motor(olie) ?
...

Correct, dit staat ook in het onderhoudsboek.

 

[Worldbeater]

'Kerosene of Petrolium voor hydrolische kleppen?' > 'Kerosine of petroleum voor hydraulische kleppen?'

Shit te laat.