Nu ook onder de gevallenen

[mark-k]

Helaas is het mij ook overkomen. Ik hoopte nog dat ik aan de uitspraak "er zijn 2 soorten motorrijders, zij die gevallen zijn en zij die nog gaan vallen" zou ontkomen doordat ik mijn lesmotor al eens neergelegd had, maar helaas. Gisterochtend heb ik mijn Aprilia SL1000 Falco onder mij vandaan zien glijden op een rotonde. De schade aan mijn motor is aanzienlijk, mijn motorpak is ook flink gehavend, maar ik heb zelf gelukkig geen lichamelijk letsel.

De situatie was een beetje vreemd. Op mijn rijbaan waren ze de lantaarnpalen aan het vervangen. Hierdoor moest ik op de linkerbaan, bedield voor tegenliggend verkeer en 3 meter van de rechterbaan gescheiden door een middenberm, de rotonde oprijden. hierdoor heb ik, in plaats van redelijk rechtdoor te kunnen gaan, de rotonde bijna 3kwart moeten nemen, waardoor ik in een olie- of dieselspoor dat op de rotonde lag terecht ben gekomen. Hierop ben ik onderuit gegleden en heb ik mijn motor over het asfalt zien glijden. Door de lage snelheid die ik zelf had heb ik zelf niets opgelopen, maar de motor is flink beschadigd.
Het oliespoor was vanaf de motor niet te zien, ik let hier bij rotondes en bochten ook altijd op, ik zag het pas nadat ik zelf kennis met het asfalt had gemaakt. Doordat het ook nog een beetje vochtig was waren de olieplekken extra glad, waardoor er ook maar een dun spoor nodig was om over weg te glijden.

Ik ben dus tijdens de bocht op de rotonde naar links weggegleden, waarna mijn Aprilia op zijn linkerkant is doorgegleden, hij heeft zich ondertussen ook nog 180 graden gedraaid. Een verkeersregelaar die op de rotonde stond om het verkeer te regelen in verband met de vervanging van de lantaarnpalen op de rechterbaan heeft me geholpen met het rechtop zetten van de motor. Hierna heeft de verzekering een sleepbedrijf gestuurd om de motor naar mijn dealer te vervoeren. Ik ben met deze man meegereden in zijn vrachtwagen en heb mijn dealer ook het verhaal verteld. Die zei dat als er olie in het spel was ik de politie moest contacteren om een rapport op te laten maken, zodat ik de wegbeheerder of gemeente aansprakelijk kan stellen en eventueel mijn schade vergoed krijg. Ik hoop dus ook dat de schuld erkent wordt aangezien ik er zelf niks aan kon doen.


Mocht er iemand nog tips of advies ofzo hebben dan hoor ik dit graag, ook voor eventuele opknappen van de motor over een tijdje.

 

[BramC]

Das erg zuur. Gelukkig heb je zelf niets. Wat betreft de schade verhalen, je zou volgens mij de schade moeten kunnen verhalen. Maar er zijn hier op het forum vast andere die je daar veel beter over kunnen informeren dan ik.

Succes met de afhandeling.

 

[Jack Union]

Helaas is het mij ook overkomen. Ik hoopte nog dat ik aan de uitspraak "er zijn 2 soorten motorrijders, zij die gevallen zijn en zij die nog gaan vallen" zou ontkomen doordat ik mijn lesmotor al eens neergelegd had, maar helaas. Gisterochtend heb ik mijn Aprilia SL1000 Falco onder mij vandaan zien glijden op een rotonde. De schade aan mijn motor is aanzienlijk, mijn motorpak is ook flink gehavend, maar ik heb zelf gelukkig geen lichamelijk letsel.

De situatie was een beetje vreemd. Op mijn rijbaan waren ze de lantaarnpalen aan het vervangen. Hierdoor moest ik op de linkerbaan, bedield voor tegenliggend verkeer en 3 meter van de rechterbaan gescheiden door een middenberm, de rotonde oprijden. hierdoor heb ik, in plaats van redelijk rechtdoor te kunnen gaan, de rotonde bijna 3kwart moeten nemen, waardoor ik in een olie- of dieselspoor dat op de rotonde lag terecht ben gekomen. Hierop ben ik onderuit gegleden en heb ik mijn motor over het asfalt zien glijden. Door de lage snelheid die ik zelf had heb ik zelf niets opgelopen, maar de motor is flink beschadigd.
Het oliespoor was vanaf de motor niet te zien, ik let hier bij rotondes en bochten ook altijd op, ik zag het pas nadat ik zelf kennis met het asfalt had gemaakt. Doordat het ook nog een beetje vochtig was waren de olieplekken extra glad, waardoor er ook maar een dun spoor nodig was om over weg te glijden.

Ik ben dus tijdens de bocht op de rotonde naar links weggegleden, waarna mijn Aprilia op zijn linkerkant is doorgegleden, hij heeft zich ondertussen ook nog 180 graden gedraaid. Een verkeersregelaar die op de rotonde stond om het verkeer te regelen in verband met de vervanging van de lantaarnpalen op de rechterbaan heeft me geholpen met het rechtop zetten van de motor. Hierna heeft de verzekering een sleepbedrijf gestuurd om de motor naar mijn dealer te vervoeren. Ik ben met deze man meegereden in zijn vrachtwagen en heb mijn dealer ook het verhaal verteld. Die zei dat als er olie in het spel was ik de politie moest contacteren om een rapport op te laten maken, zodat ik de wegbeheerder of gemeente aansprakelijk kan stellen en eventueel mijn schade vergoed krijg. Ik hoop dus ook dat de schuld erkent wordt aangezien ik er zelf niks aan kon doen.


Mocht er iemand nog tips of advies ofzo hebben dan hoor ik dit graag, ook voor eventuele opknappen van de motor over een tijdje.

Ik heb dit 2 maanden geleden ook gehad.

Triumph Sprint St 1050 goed veel schade.

Telefoontje naar de gemeente, antw. Wij zijn niet aansprakelijk omdat we nog niet de gelegenheid hebben gehad om schoon te maken.


Een week later weer telefoon : we hebben de veroorzaker van het oliespoor gevonden !

Dit doorgespeeld naar mijn verzekering : resultaat geen eigen risico en geen verlies schadevrije jaren ,

Wel men motor ingeruild.......

 

[JanB]

Das erg zuur. Gelukkig heb je zelf niets. Wat betreft de schade verhalen, je zou volgens mij de schade moeten kunnen verhalen. Maar er zijn hier op het forum vast andere die je daar veel beter over kunnen informeren dan ik.

Succes met de afhandeling.

Nee, dat is zeker niet "automatisch" zo, tenzij je vindt dat de wegbeheerder op elk stukje weg iemand neer moet zetten om onmiddellijk alle troep weg te ruimen.....
Wat je wel kunt doen is nagaan of er eerder die dag op diezelfde plek een aanrijding is geweest. In dat geval kun je de wegbeheerder mogelijk wel aansprakelijk stellen.

Betere optie is, mits je waar kunt maken dat er olie lag (politierapport, getuigen, foto's) , het waarborgfonds inschakelen. Het gaat dan immers over "op de weg gevallen lading" door een onbekend gebleven voertuig. Bij zo'n claim moet je ook getuigen hebben die kunnen bevestigen dat je motor voor het ongeval schadevrij was.

 

[mark-k]

Nee, dat is zeker niet "automatisch" zo, tenzij je vindt dat de wegbeheerder op elk stukje weg iemand neer moet zetten om onmiddellijk alle troep weg te ruimen.....
Wat je wel kunt doen is nagaan of er eerder die dag op diezelfde plek een aanrijding is geweest. In dat geval kun je de wegbeheerder mogelijk wel aansprakelijk stellen.

Betere optie is, mits je waar kunt maken dat er olie lag (politierapport, getuigen, foto's) , het waarborgfonds inschakelen. Het gaat dan immers over "op de weg gevallen lading" door een onbekend gebleven voertuig. Bij zo'n claim moet je ook getuigen hebben die kunnen bevestigen dat je motor voor het ongeval schadevrij was.

Telt familie als getuigen voor het schadevrij zijn? Anders moet ik denk ik de verkeersregelaar zoeken die aan het begin van de weg stond (collega van degene waar ik t nummer van heb), die heb ik namelijk nog gevraagd hoe de situatie zat en die weet zeker nog wel of die enorme schaafplek aan de linkervoorkant er al zat lijkt me.

Ik hoop in elk geval dat ze het geloven want de foto's zijn niet heel duidelijk, het spoor lijkt kleiner dan het was, maar het was wel echt glad op het oliespoor. ik heb in elk geval ook een foto van dat het spoor tot na de rotonde ligt, wat in elk geval bewijst dat het niet mijn olie was (aangezien ik nooit zover ben gekomen).

 

[Jack Union]

Je kunt helaas alleen met succes verhalen als je veroorzaker kunt achterhalen zoals in mijn geval....
Lekke olie uit een landbouwvoertuig ...

Sterkte !

 

[Joossie_S]

Je kunt helaas alleen met succes verhalen als je veroorzaker kunt achterhalen zoals in mijn geval....
Lekke olie uit een landbouwvoertuig ...

Sterkte !

IKkweet niet of dit in het specifieke geval van olie op het wegdek is , anders is dit niet waar.
Maatje parkeerde 6 maanden geleden zijn auto, toen hij terugkwam een dikke scheur van achter tot midden.
Onbekend wie dit gedaan heeft, waarschijnlijk een vuilniswagen oid, schade keurig vergoed door het waarborgfonds. 2 getuigen en aangifte was voldoende.

 

[CorvetteFreak]

Ik heb dit 2 maanden geleden ook gehad.

Triumph Sprint St 1050 goed veel schade.

Telefoontje naar de gemeente, antw. Wij zijn niet aansprakelijk omdat we nog niet de gelegenheid hebben gehad om schoon te maken.


Een week later weer telefoon : we hebben de veroorzaker van het oliespoor gevonden !

Dit doorgespeeld naar mijn verzekering : resultaat geen eigen risico en geen verlies schadevrije jaren ,

Wel men motor ingeruild.......

Waar slaat dat nou weer op??? Achterlijke reactie, je bent dus wel verantwoordelijk want je hebt nog geen tijd gemaakt als gemeente om op te ruimen en je wegen goed begaanbaar te houden...

Geen aanval op jou Jack Union, reactie op die reactie van de gemeente...ze staan vast in hun recht maar wat n simpel verkeerd antwoord in mijn ogen

@ Mark: Vervelend, gemeente/politie toch berichten hierover en die schade, de winter komt eraan, mooi project om in de schuur te doen

 

[Phr3ak]

Veel sterkte met alles, blijft een zuur iets die olie op de weg ..

 

[Wegmisbruiker]

 

[HbTps]

Veel sterkte met alles, blijft een zuur iets die olie op de weg ..

Zuur? Eerder vettig...

 

[Wegmisbruiker]

Zuur? Eerder vettig...

Meestal is het gebruikte olie, die is idd vettig. En zuur...

 

[RuudRuud]

Waar slaat dat nou weer op??? Achterlijke reactie, je bent dus wel verantwoordelijk want je hebt nog geen tijd gemaakt als gemeente om op te ruimen en je wegen goed begaanbaar te houden...

Geen aanval op jou Jack Union, reactie op die reactie van de gemeente...ze staan vast in hun recht maar wat n simpel verkeerd antwoord in mijn ogen

@ Mark: Vervelend, gemeente/politie toch berichten hierover en die schade, de winter komt eraan, mooi project om in de schuur te doen

Dus als dit de eerste keer zou zijn dat de gemeente er van hoort zijn ze alsnog aansprakelijk?! Dat is dus lekker simpel gedacht. Als ze nalatig zijn geweest kun je het de gemeente/wegbeheerder wel kwalijk nemen.

@ts: waarborgfonds kan, beheerder kun je aansprakelijk stellen maar die zullen dat waarschijnlijk niet accepteren. tip: rechtsbijstand

 

[mark-k]

Dus als dit de eerste keer zou zijn dat de gemeente er van hoort zijn ze alsnog aansprakelijk?! Dat is dus lekker simpel gedacht. Als ze nalatig zijn geweest kun je het de gemeente/wegbeheerder wel kwalijk nemen.

@ts: waarborgfonds kan, beheerder kun je aansprakelijk stellen maar die zullen dat waarschijnlijk niet accepteren. tip: rechtsbijstand

Rechtsbijstand heb ik ook meteen gebeld ja, die wilde het wel voor me regelen. Ik heb in elk geval het aansprakelijkheidsformulier van de gemeente ingevuld en een begeleidende brief geschreven, die stuur ik dalijk naar de rechtsbijstand in de hoop dat ze het kunnen regelen.

 

[Mike Schenk]

Waar slaat dat nou weer op??? Achterlijke reactie, je bent dus wel verantwoordelijk want je hebt nog geen tijd gemaakt als gemeente om op te ruimen en je wegen goed begaanbaar te houden...

Toch is dat precies zoals het wettelijk zit. De wegbeheerder is pas verantwoordelijk voor het gevaar dat ontstaat door gevaarlijke situaties op de weg als de beheerder de kans heeft gehad te weten dat de situatie is ontstaan en daar op heeft kunnen handelen.

De wegbeheerder wordt geacht regulier de weg te controleren, van olie die er wellicht pas een paar uur ligt kan niet worden vereist dat de wegbeheerder dat al weet. Wel kan het zo zijn dat er al eerder door een andere weggebruiker een melding is gemaakt. In dat geval wordt de wegbeheerder geacht binnen afzienbare tijd actie te hebben genomen, al is het maar een waarschuwingsbord plaatsen.

Maar primair is het zo dat degene die de olie heeft verloren de aansprakelijke partij is. En als die niet te vinden is, dan is daar inderdaad het Waarborgfonds voor.

 

[Sender]

Pics in het resultaat-van-je-crash topic please!

 

[LNM]

Gelukkig ben je er zonder letsel vanaf gekomen. Hopelijk vinden ze de dader van het olie of diesel spoor zodat je schade kan verhalen!

 

[mark-k]

Toch is dat precies zoals het wettelijk zit. De wegbeheerder is pas verantwoordelijk voor het gevaar dat ontstaat door gevaarlijke situaties op de weg als de beheerder de kans heeft gehad te weten dat de situatie is ontstaan en daar op heeft kunnen handelen.

De wegbeheerder wordt geacht regulier de weg te controleren, van olie die er wellicht pas een paar uur ligt kan niet worden vereist dat de wegbeheerder dat al weet. Wel kan het zo zijn dat er al eerder door een andere weggebruiker een melding is gemaakt. In dat geval wordt de wegbeheerder geacht binnen afzienbare tijd actie te hebben genomen, al is het maar een waarschuwingsbord plaatsen.

Maar primair is het zo dat degene die de olie heeft verloren de aansprakelijke partij is. En als die niet te vinden is, dan is daar inderdaad het Waarborgfonds voor.

Hmm, dan gok ik dat ik met de gemeente niet veel geluk ga hebben, het was niet dat de rotonde vol olie lag namelijk. het waren echt een paar vlekken die precies in mijn lijn lagen, dus ik gok ook niet dat iemand er al melding van gemaakt had (alhoewel er wel meer lag een stuk verder op de rotonde, in lijn mwet het gedeelte waar ik over ben weggegleden)

 

[Mike Schenk]

Hmm, dan gok ik dat ik met de gemeente niet veel geluk ga hebben, het was niet dat de rotonde vol olie lag namelijk. het waren echt een paar vlekken die precies in mijn lijn lagen, dus ik gok ook niet dat iemand er al melding van gemaakt had (alhoewel er wel meer lag een stuk verder op de rotonde, in lijn mwet het gedeelte waar ik over ben weggegleden)

Maar probeer wel het waarborgfonds als je twee getuigen hebt die kunnen bevestigen dat je onderuit bent gegaan door een oliespoor.

 

[mark-k]

Maar probeer wel het waarborgfonds als je twee getuigen hebt die kunnen bevestigen dat je onderuit bent gegaan door een oliespoor.

Ik ga het eens doorspelen aan mijn rechtsbijstandverzekering, ik heb in elk geval die verkeersregelaar als getuige, alleen geen idee of die het oliespoor gezien heeft aangezien die me alleen snel geholpen heeft met het rechtopzetten van de motor en toen weer druk bezig is geweest met het regelen van het verkeer. Ik hoorde de volgende dag in elk geval wel van wat mensen op school "wat ik daar op de grond deed" dus waarschijnlijk hebben wat andere mensen me ook nog wel zien gaan.

 

[damted]

De laatste tijd lijkt het alleen maar erger te worden met dieselsporen en rotondes.

Daar komt nog bij dat asfalt op rotondes door al het verkeer snel glad afslijt en dan is het zonder olie erop al redelijk glad.
Beetje regen erbij en het is helemaal listig.

Ik zie rotondes tegenwoordig meer als gevaarlijk en glad, dan dat ik er met plezier een rondje op rijd.

Ik ben benieuwd naar de afwikkeling.

Het zal waarschijnlijk van de gemeente afhangen, of ze de veroorzaker kunnen vinden en/of het niet al eerder gemeld was.
Mogelijk is anders het waarborgfonds nog een mogelijkheid.

Succes met de afhandeling van je schade.

 

[mark-k]

Vandaag is door mijn rechtsbijstandsverzekering een schade-expert langsgeweest, die heeft de motor totall loss verklaard. Met behoud van de motor zou het bedrag dat ik moet krijgen op 1850 uitkomen.

Ik houd m dus in elk geval, hoe ik er verder op ga rijden hangt af van of het waarborgfonds gaat uitkeren of niet. Heeft iemand een idee hoeveel lak je ongeveer nodig gaat hebben voor een Falco om het fatsoenlijk te spuiten (compressor en spuitpistool, geen spuitbussen)?

 

[Sender]

Vandaag is door mijn rechtsbijstandsverzekering een schade-expert langsgeweest, die heeft de motor totall loss verklaard. Met behoud van de motor zou het bedrag dat ik moet krijgen op 1850 uitkomen.

Ik houd m dus in elk geval, hoe ik er verder op ga rijden hangt af van of het waarborgfonds gaat uitkeren of niet. Heeft iemand een idee hoeveel lak je ongeveer nodig gaat hebben voor een Falco om het fatsoenlijk te spuiten (compressor en spuitpistool, geen spuitbussen)?

Als je alles zelf gaat kopen kun je het wellicht net zo goed laten doen.

 

[mark-k]

Als je alles zelf gaat kopen kun je het wellicht net zo goed laten doen.

Een goede compressor heb ik al, moet alleen nog een pistool maar ik ken nog iemand die dat heeft, dus dat is het probleem niet (heb verder ook een 3M 6800 full face respirator, wilde ik eigenlijk gaan gebruiken bij werken met carbon en glassfiber, maar kan ik hiervoor dus ook goed gebruiken, pakje nitril handschoenen zijn ook de kosten niet).

Sowieso scheelt het in de kosten voor de uren aangezien ik over een tijdje toch kerstvakantie heb.

 

[ProSpeed]

Wel lelijk! Maar dat bedrag is dan ook wel erg laag uitgevallen lijkt mij?