Remklauw achter glijdt niet over de rotor. (sv650s 2004)

[negentiendrieentachtig]

https://imgur.com/a/kMZs9Et

Korte samenvatting: paar weken terug banden vervangen, band terug gemonteerd en toen dus het probleem gelijk aan wat je in het filmpje ziet. Heb de caliper gereviseerd, en het probleem zit ook niet met het activeren/loslaten van de rem. Dit doet die gewoon goed.

Zoals je in de video ziet, glijdt de remklauw zelf niet. De sliding pins, rubbers en dergelijke zijn ook allemaal vervangen met geen verbeterd resultaat.

Achterwiel staat recht, rotor is niet gebogen. Heb de achterwiel ook 100x opnieuw gemonteerd om te checken of alle lagers en spacers in de juiste opstelling staat; dat staan ze. De sliding pins en dergelijke zijn opnieuw gevet. Alles is ook met een momentsleutel vastgedraaid zoals de werkplaatshandboek dat aangeeft.

Als je goed kijkt in de video, zie je dat de remklauw de rotor zelf aan het drukken is ipv zichzelf erover heen te glijden tijdens de remactivatie zelf. Zijn ook gloednieuwe remblokken inmiddels met geen verandering.

Ik snap het niet meer.

En als je je afvraagt waarom dit een probleem is; 2 min rondrijden en de rotor en caliper zijn heter dan de zon. Ze slepen enorm.

 

[negentiendrieentachtig]

Wil je woonplaats of gemeente delen? Straal van 30-40 km rond Den Bosch kan voor mij een enkele rit tussen de 1 en de 60 km zijn

Ik woon in Drunen

 

[reinhoud]

Nou bij deze dan.

Iemand omgeving Den Bosch met voldoende kennis die mee wilt kijken?

Ben uiteraard bereid naar je toe te komen als je een werkplaats oid hebt. Kan zelf ook wat gereedschap meenemen.

Straal van 30-40km rondom Den Bosch.

Ik heb een grote schuur en voldoende gereedsschap, de afstand valt een beetje buiten de 40km, helaas..

 

[hans zx 10]

Ik heb een grote schuur en voldoende gereedsschap, de afstand valt een beetje buiten de 40km, helaas..

Valt toch mee,hoeft alleen maar naar Schiphol te rijden.

 

[negentiendrieentachtig]

de afstand valt een beetje buiten de 40km, helaas..

waar precies?

 

[martin117]

Ik heb een grote schuur en voldoende gereedsschap, de afstand valt binnen de 40K km, dus kom maar langs..

Fixed that for you


ff serieus, heb ook wel gehad dat het niet goed paste/gleed, idd de ijzeren drager van de blokjes een fractie te groot (dikke verf?)
ff wat bijslijpen en het paste

Succes, hoop dat je het snel vind

 

[negentiendrieentachtig]

Oh zie nu pas letterlijk andere kant van de evenaar staan

Toch bedankt @reinhoud

 

[Raymond W]

Fixed that for you


ff serieus, heb ook wel gehad dat het niet goed paste/gleed, idd de ijzeren drager van de blokjes een fractie te groot (dikke verf?)
ff wat bijslijpen en het paste

Succes, hoop dat je het snel vind

T ging toch mis met de nieuwe blokken?

 

[negentiendrieentachtig]

T ging toch mis met de nieuwe blokken?

Nee. Probleem was al met de oude blokken. Heb sindsdien al een tiental keer de oude erop gezet om het te vergelijken maar het probleem blijft.

 

[reinhoud]

waar precies?

Straya mate

 

[negentiendrieentachtig]

Heb wiel weer los.

Dus even opnieuw.

Linkse spacer moet links tegen de achterbrug.

Middelste zit tussen tandwielhub en wielhub

Rechts met kraag zit tegen de remschijf kant

 

[negentiendrieentachtig]

Snap het echt niet meer.

Ook nieuwe remklauw geprobeerd. Zelfde probleem.

Wat me wel opvalt, als ik deze slider pin losser maak, dan werkt die zoals het hoort. Geen slepende remmen, geen buigende dingen.

Maarja dan moet die echt 4-6 mm ervan afstaan. Dus absoluut niet veilig, vooral niet met een v-twin tril.

 

[reinhoud]

Is die sliderpin niet per ongeluk een normale bout?

 

[Raymond W]

Snap het echt niet meer.

Ook nieuwe remklauw geprobeerd. Zelfde probleem.

Wat me wel opvalt, als ik deze slider pin losser maak, dan werkt die zoals het hoort. Geen slepende remmen, geen buigende dingen.

Maarja dan moet die echt 4-6 mm ervan afstaan. Dus absoluut niet veilig, vooral niet met een v-twin tril.

Wat @Janbros zegt
Remklauw achter glijdt niet over de rotor. (sv650s 2004)
Je remzuiger is ook al te ver, en zeker voor nieuwe blokken.
En daardoor zit die schuifpen al op zijn eind.
Ofwel, de remklauw zit niet op de juiste positie.
Daar moet je het zoeken.

 

[negentiendrieentachtig]

Is die sliderpin niet per ongeluk een normale bout?

Lijkt me niet, overigens 2 andere geprobeerd waarvan 1tje compleet nieuw ongebruikt.

 

[Bas750]

Snap het echt niet meer.

Ook nieuwe remklauw geprobeerd. Zelfde probleem.

Wat me wel opvalt, als ik deze slider pin losser maak, dan werkt die zoals het hoort. Geen slepende remmen, geen buigende dingen.

Maarja dan moet die echt 4-6 mm ervan afstaan. Dus absoluut niet veilig, vooral niet met een v-twin tril.

Bekijk bijlage 1923168

Ik hoop, denk, dat ik het zie. Dit is de mijne

De linkerbout is sws afwijkend. Lijkt veel verder naar binnen te zitten.

Dat is deze.

En de volgende is de rechterbout:

 

[negentiendrieentachtig]

Wat @Janbros zegt
Remklauw achter glijdt niet over de rotor. (sv650s 2004)
Je remzuiger is ook al te ver, en zeker voor nieuwe blokken.
En daardoor zit die schuifpen al op zijn eind.
Ofwel, de remklauw zit niet op de juiste positie.
Daar moet je het zoeken.

Heb hetzelfde probleem ook met de nieuwe remklauw, met andere blokken.

Wat bedoel je dan precies met dat de remklauw niet op de juiste positie staat? Hij kan maar op 1 manier gemonteerd worden.

Paar comments terug zie je ook hoe ik de lagers (wederom opnieuw voor de 8e keer) heb gecheckt.

Paar dagen terug ook geconstateerd dat de blokken op de juiste positie zitten tegen dat clipje aan, en in de klauw zelf die de 2 onderscheid.

Wat zou ik eventueel nog kunnen checken met betrekking tot de remklauw die dan niet op z’n goeie plek zit?

 

[negentiendrieentachtig]

Ik hoop, denk, dat ik het zie. Dit is de mijne
Bekijk bijlage 1923235
De linkerbout is sws afwijkend. Lijkt veel verder naar binnen te zitten.
Bekijk bijlage 1923239
Dat is deze.Bekijk bijlage 1923240
En de volgende is de rechterbout:
Bekijk bijlage 1923244

Ga ik zometeen direct ff controleren

 

[Bas750]

 

[reinhoud]

Die ene lijkt toch echt op een bewone bout...
Het lijkt ook zo als de klauw gemonteerd zit..

 

[Klikoo.]

Filmpje laat zien dat hij niet de ruimte heeft om te schuiven, en zich eenzijdig afzet. Die boutlengte waarover hij moet kunnen schuiven is juist? Dikte van de blokken doet er niet toe als de remolie terug het reservoir in kan en deze niet te vol zit.

In een voorgaande post had ik het al aangehaald.

 

[reinhoud]

Als je die bout bij de blauwe pijl los draait, werkt het dan wel?
Het lijkt er serieus op dat je 1 geleider er in hebt, en 1 bout.

 

[Bas750]

Dat is mijn klauw @reinhoud , die werkt. Ik verdenk de zilveren bout. Ff w88 tot @negentiendrieentachtig gekeken heeft.

 

[Raymond W]

Heb hetzelfde probleem ook met de nieuwe remklauw, met andere blokken.

Wat bedoel je dan precies met dat de remklauw niet op de juiste positie staat? Hij kan maar op 1 manier gemonteerd worden.

Paar comments terug zie je ook hoe ik de lagers (wederom opnieuw voor de 8e keer) heb gecheckt.

Paar dagen terug ook geconstateerd dat de blokken op de juiste positie zitten tegen dat clipje aan, en in de klauw zelf die de 2 onderscheid.

Wat zou ik eventueel nog kunnen checken met betrekking tot de remklauw die dan niet op z’n goeie plek zit?

Waar die bout ingaat is je ankerplaat.
Het gat in de ankerplaat waar die bout ingaat is gesloten dus kan er geen vuil inkomen.
Maar het vet wat er inzit kan ook niet weg.
Ws zit er een vuilophoping in.
Even schoonmaken met een priem oid.

 

[negentiendrieentachtig]

Waar die bout ingaat is je ankerplaat.
Het gat in de ankerplaat waar die bout ingaat is gesloten dus kan er geen vuil inkomen.
Maar het vet wat er inzit kan ook niet weg.
Ws zit er een vuilophoping in.
Even schoonmaken met een priem oid.

Bekijk bijlage 1923265

Bekijk bijlage 1923266

Ik had hem helemaal schoongemaakt voor ik de nieuwe plaat had gemonteerd

 

[negentiendrieentachtig]

Dat is mijn klauw @reinhoud , die werkt. Ik verdenk de zilveren bout. Ff w88 tot @negentiendrieentachtig gekeken heeft.

Als je die bout bij de blauwe pijl los draait, werkt het dan wel?

Yep.

De onderste foto is de linker bout, dus jouw rode pijltje.

En dan de onderste hier is de rechter bout, jouw blauwe pijltje