Goede middag,
Ik ben vanochtend begonnen het demonteren van mijn cilinder om het zuigertje te vervangen. De motor heeft nu 10.000km gelopen en 15 jaar oud. Het motortje, een aprilia ETX 125 met een rotax 122 blokje (2 takt) die standard iets van 12 pk heeft en door de vorige eigenaar wat is opgevoerd (prop uit de uitlaat, cdi ontgrenst en een andere sproeier gemonteerd, net als bij een brommertje). Tijdens het monteren kom ik er achter dat er een dikke laag aanslag op de zuiger, cilinderkop en op de bougie zit. Hij heeft wel altijd goed gelopen maar dat lijkt me niet helemaal normaal. Zou die te rijk staan afgesteld? En is het verstandig de cilinder opnieuw te laten honen voordat ik een nieuwe zuiger monteer?
hier een paar plaatjes van hoe het er uitziet:
Ik ben vanochtend begonnen het demonteren van mijn cilinder om het zuigertje te vervangen. De motor heeft nu 10.000km gelopen en 15 jaar oud. Het motortje, een aprilia ETX 125 met een rotax 122 blokje (2 takt) die standard iets van 12 pk heeft en door de vorige eigenaar wat is opgevoerd (prop uit de uitlaat, cdi ontgrenst en een andere sproeier gemonteerd, net als bij een brommertje). Tijdens het monteren kom ik er achter dat er een dikke laag aanslag op de zuiger, cilinderkop en op de bougie zit. Hij heeft wel altijd goed gelopen maar dat lijkt me niet helemaal normaal. Zou die te rijk staan afgesteld? En is het verstandig de cilinder opnieuw te laten honen voordat ik een nieuwe zuiger monteer?
hier een paar plaatjes van hoe het er uitziet:
Laatst bewerkt door een moderator:
