Gegroet MF
De reden voor het nieuwe topic is omdat het oude vol staat met heel traag ladende foto's en veel plannen die al lang niet meer up to date zijn.
Het begon allemaal 3 jaar geleden toen ik bij Harold kappers/ Harold les coiffeurs een cb350 ging kopen voor 850 euro. Het was een net ding dat goed liep, goede prijs, leuke vent !
om eerlijk te zijn heb ik hem een half jaar laten verkrotten in een tuinhuis, dan een maand gewoon buiten bij een vriend, en daarna reed hij niet meer.
Daarom dus maar ineens goed aangepakt ( al had ik hem beter eerst doen rijden )
hij is tot het laatste moertje en boutje uit elkaar geweest, het frame is bijgespoten waar nodig, want de lak zat er nog goed op, buiten enkele plekjes, idem voor de achterbrug
het blok is schoongemaakt en de nodige dingen gepolijst/gespoten
Na een pakje van rocket met clip-ons, spiegeltje en dergelijke en een pakje van rene kon de opbouw beginnen
de voorvork kreeg conische balhoofdlagers en de achterbrug bronzen lagerbussen, om de stuureigenschappen te verbeteren, en het stuur werd verfraaid met een snelgas en andere rempomp/stalen remleiding
de bedoeling is dus een soort cafe-racer te maken, eraf wat geen functie heeft, leuk uitlaatje, andere filters, baterij en elektronica verplaatsen, langere tank en zitje.
bruine tank is van een cb750kz en de rode van een cb750f2, beiden passen ze goed, alleen is onder de rode geen plaats voor de bobijnen.
De kuip heb ik onlangs bij een mede MF'er opgehaald en deze komt van een black bomber.
hier enkele fototjes van voor en na !
De reden voor het nieuwe topic is omdat het oude vol staat met heel traag ladende foto's en veel plannen die al lang niet meer up to date zijn.
Het begon allemaal 3 jaar geleden toen ik bij Harold kappers/ Harold les coiffeurs een cb350 ging kopen voor 850 euro. Het was een net ding dat goed liep, goede prijs, leuke vent !
om eerlijk te zijn heb ik hem een half jaar laten verkrotten in een tuinhuis, dan een maand gewoon buiten bij een vriend, en daarna reed hij niet meer.
Daarom dus maar ineens goed aangepakt ( al had ik hem beter eerst doen rijden )
hij is tot het laatste moertje en boutje uit elkaar geweest, het frame is bijgespoten waar nodig, want de lak zat er nog goed op, buiten enkele plekjes, idem voor de achterbrug
het blok is schoongemaakt en de nodige dingen gepolijst/gespoten
Na een pakje van rocket met clip-ons, spiegeltje en dergelijke en een pakje van rene kon de opbouw beginnen
de voorvork kreeg conische balhoofdlagers en de achterbrug bronzen lagerbussen, om de stuureigenschappen te verbeteren, en het stuur werd verfraaid met een snelgas en andere rempomp/stalen remleiding
de bedoeling is dus een soort cafe-racer te maken, eraf wat geen functie heeft, leuk uitlaatje, andere filters, baterij en elektronica verplaatsen, langere tank en zitje.
bruine tank is van een cb750kz en de rode van een cb750f2, beiden passen ze goed, alleen is onder de rode geen plaats voor de bobijnen.
De kuip heb ik onlangs bij een mede MF'er opgehaald en deze komt van een black bomber.
hier enkele fototjes van voor en na !