Suzuha TR1
MF veteraan
Beste Mede M-F`ers,
Hierbij mijn eerste topic,
Vorige week heb ik in een vlaag van: `waar laat ik mijn zooi toch`een van m`n suzuki GSX750 blokken verkocht, deze wordt a.s. Dinsdag opgehaald door een mede MF`er.
De rest van de motor heb ik of verkocht , of weggegooid... , USD had ik er 2 jaar geleden al ingezet, samen met een achterbrug van een `97 GSXR en achterwiel van ergens uit die tijd met een 180`er achterband.......en ja, da`s tegenwoordig niks meer, ik weet het
Mijn afwijking is dat ik gek ben op de oude Yamaha TR1 blokken!, dus ik heb er maar eens een carterhelft ingelegd om wat te passen.......dus:
Zoals te zien, is er niet genoeg ruimte, maar het is toch ook niet heel erg krap allemaal, hooguit aan de voor en achterzijde(beide bovenin)....frame moet ik dus aanpassen, eerst maar eens heel relaxed meten, meten en nog eens meten.
Verwacht van mij aub geen razendsnel, snel of langzaam topic, nee het zal een soort slakkengang zijn, dit ivm mijn gezondheid die mij ontbreekt waardoor ik nogal eens niet in de garage kan zijn...MMMMAAARRR, alles komt goed!
Groeten Wynand
PS: Tips aangaande waar ik zal beginnen , voorste ophanging? achterste? of juist rond de tandwielas? Verder kan ik het blok deel van het frame laten zijn, maar eergens hou ik van het GSX frame met de buizen voorlangs...
Hierbij mijn eerste topic,
Vorige week heb ik in een vlaag van: `waar laat ik mijn zooi toch`een van m`n suzuki GSX750 blokken verkocht, deze wordt a.s. Dinsdag opgehaald door een mede MF`er.
De rest van de motor heb ik of verkocht , of weggegooid... , USD had ik er 2 jaar geleden al ingezet, samen met een achterbrug van een `97 GSXR en achterwiel van ergens uit die tijd met een 180`er achterband.......en ja, da`s tegenwoordig niks meer, ik weet het
Mijn afwijking is dat ik gek ben op de oude Yamaha TR1 blokken!, dus ik heb er maar eens een carterhelft ingelegd om wat te passen.......dus:
Zoals te zien, is er niet genoeg ruimte, maar het is toch ook niet heel erg krap allemaal, hooguit aan de voor en achterzijde(beide bovenin)....frame moet ik dus aanpassen, eerst maar eens heel relaxed meten, meten en nog eens meten.
Verwacht van mij aub geen razendsnel, snel of langzaam topic, nee het zal een soort slakkengang zijn, dit ivm mijn gezondheid die mij ontbreekt waardoor ik nogal eens niet in de garage kan zijn...MMMMAAARRR, alles komt goed!
Groeten Wynand
PS: Tips aangaande waar ik zal beginnen , voorste ophanging? achterste? of juist rond de tandwielas? Verder kan ik het blok deel van het frame laten zijn, maar eergens hou ik van het GSX frame met de buizen voorlangs...
Laatst bewerkt: