Na van het voorjaar een Jawa van en buurjongen te hebben gekocht is het tweetakt virus toegeslagen. De Jawa had ik gekocht om weer eens lekker te kunnen sleutelen en om te zien of ik na al die jaren niet meer gereden te hebben op de motor het wel weer leuk zou vinden.
Nou dat was gelukt. De Jawa blinkt niet uit in schoonheid en prestaties en ik heb de t500 altijd al een erg mooie machine gevonden.
Ik zat me al een tijdje te verlekkeren aan een candy lavender T500 die bij Erik Potze te koop stond. maar met een dikke drieduizend euro vond ik dat te veel geld. Marktplaats afstruinen dan maar. Dan valt op dat deze machines eigenlijk weinig te koop komen! en als ze te koop taan dan weer voor boven de 2500 euro.
Maar toen zag ik een advertentie dat er een opknapper te koop kwam.Hij zou olie lekken.door gescheurd carter. Ik kon hem onder de 1000 euro kopen en er zaten redelijk veel onderdelen bij.
waaronder een reserveblok en nog een blok in gedemonteerde staat. Daarnaast ook nog een gedemonteerde krukas, wat benzine kranen en oliepompjes.
Helemaal naar Ede gereden en opgehaald. Waren aardige lui.
en naast de jawa in de schuur:
en onderdelen:
Bij controle van de papieren en frame bleek dat niet te kloppen
dat was balen.
Politie gebeld en de RDW en de een wist te vertellen dat ik steeds bij de ander moest zijn. Uiteindelijk wel te weten gekomen dat mijn motor niet gestolen was en dat er een kenteken was maar dat al sinds 2007 niet meer werd gebruikt. Ik zou dus de motor ter keuring kunnen aanbieden voor reactivatie van het kenteken.
dat was goed nieuws ook voor de verkoper. Die had alk aangegeven dat als iik van de koop af zou willen zien dit gewoon kon. Daarnaast heeft hij en ik ook naar een frame met kenteken gezocht maar die worden niet aangeboden.
Ik ga deze t500 in een rijdbare staat brengen. om vervolgens zaken te verbeteren en te perfectioneren. Hij hoeft niet in nieuwstaat te komen.
Nou dat was gelukt. De Jawa blinkt niet uit in schoonheid en prestaties en ik heb de t500 altijd al een erg mooie machine gevonden.
Ik zat me al een tijdje te verlekkeren aan een candy lavender T500 die bij Erik Potze te koop stond. maar met een dikke drieduizend euro vond ik dat te veel geld. Marktplaats afstruinen dan maar. Dan valt op dat deze machines eigenlijk weinig te koop komen! en als ze te koop taan dan weer voor boven de 2500 euro.
Maar toen zag ik een advertentie dat er een opknapper te koop kwam.Hij zou olie lekken.door gescheurd carter. Ik kon hem onder de 1000 euro kopen en er zaten redelijk veel onderdelen bij.
waaronder een reserveblok en nog een blok in gedemonteerde staat. Daarnaast ook nog een gedemonteerde krukas, wat benzine kranen en oliepompjes.
Helemaal naar Ede gereden en opgehaald. Waren aardige lui.
en naast de jawa in de schuur:
en onderdelen:
Bij controle van de papieren en frame bleek dat niet te kloppen
dat was balen.
Politie gebeld en de RDW en de een wist te vertellen dat ik steeds bij de ander moest zijn. Uiteindelijk wel te weten gekomen dat mijn motor niet gestolen was en dat er een kenteken was maar dat al sinds 2007 niet meer werd gebruikt. Ik zou dus de motor ter keuring kunnen aanbieden voor reactivatie van het kenteken.
dat was goed nieuws ook voor de verkoper. Die had alk aangegeven dat als iik van de koop af zou willen zien dit gewoon kon. Daarnaast heeft hij en ik ook naar een frame met kenteken gezocht maar die worden niet aangeboden.
Ik ga deze t500 in een rijdbare staat brengen. om vervolgens zaken te verbeteren en te perfectioneren. Hij hoeft niet in nieuwstaat te komen.
(zit zo'n wip achterkantje op) zit te twijfelen of een gt500 of mischien cobra? in elk geval niet van 70/75 
Zeg maar gerust een schat aan informatie 
