Kawasaki versys 650 deel 4

[Salami]

Eh, de R1200GS en de KTM 1290 SAS , toch beiden dé allroadfietsen van het moment, duiken NIET bij het remmen...

De BMW omwille van zijn telelever en de KTM omwille van zijn gesofisticeerde elektronische veringshulp (in de stand "Street", maar uitschakelbaar).

Ook in de vakpers werd de te slappe voorvork als een van de (weinige) nadelen van de nieuwe Versys 650 aangestipt, waaraan de heren journalisten prompt verhielpen door de demping en de veervoorspanning zelf aan te draaien...

Het gaat mij er meer om dat ik in de eerste plaats het "duiken " niet bezwaarlijk vind.
In de tweede plaats heb ik nogal weinig waardering voor motor/auto journalisten die over het algemeen alleen maar mekkeren over vering die bij "sportief " gebruik, wat mijns inziens niet meer op de openbare weg kan/hoort, niet toereikend is.
Toevallig van de week bij mijn garagehouder nog gehoord dat er tegenwoordig veel door klanten geklaagd wordt over gebrek aan comfort vanwege stugge vering.
Maar, zoals gezegd, da's mijn mening, ik ben aan een bewegend rijgedeelte gewend en vind het prima.
Overigens, die KTM is wel een hele vette brommer
Ook nog eens proefrijden

 

[edraket*]

ben aan het kijken voor crash bars (engine guards).
ik vind die van puig niet lelijk , iemand al mooiere gezien ?

 

[Wouwer]

@ slijkmoto Ik heb hem bij een motoservice punt binnengebracht en die heeft hem dan naar iemand gebracht die die vering afsteld. Was een zekere arthur. @ed raket ik heb de originele van kawasaki valblokken. Vandaag mijn versys voor groot onderhoud binnen gebracht. Mocht kiezen welke moto ik als vervanging mee wou en heb gekozen voor een maxiscooter omdat ik die voor de versys heb gereden. En nu weet ik zekers dat de versys echt super stuurt en rijd.

 

[ajuin]

Ik reed inderdaad ook al 2 jaar met te slappe veervoorspanning aan de achterkant en te veel uitgaande demping aan de voorkant. Het afstellen was binnen 5 minuten gedaan en het resultaat is ongelofelijk, stom dat ik dit niet eerder had gedaan (laten doen) . Er staat ook een how to vering afstellen op MF voor als je het zelf wil doen, maar de betere motorzaak zal dit bij een beurtje gratis doen als je er om vraagt (of 5 minuten extra uurloon).

Mmm ik weeg 105kg en heb de originele veringen voor en achter laten afstellen bij een vering specialist en de settings voldoen aan mijn eisen en dat koste me maar 150€ dus waarom een dure veringkit op een budgetfietsje plaatsen

 

[ajuin]

Vanwege het halen van volledig A rijbewijs vandaag mijn versys laten ontgrenzen, hij is van 35kW naar 48kW gegaan en dat merk je heel erg.
Vorige week is mijn achterband mpr4 vervangen door de Michelin Road 5. Vind hem erg goed rijden, maar dat kan ook omdat die oude vierkant was
Binnenkort wordt één van mijn twee zadels verhoogd en opnieuw bekleed bij tijgerleathers. Het zadel was waarschijnlijk eerst voor een klein vrouwtje gemaakt, aangezien ik daar toch niets aan heb met mijn 2m, en dan ook nog een origineel zadel over houd, vond ik dat een goede optie.
Ook heb ik die audi-like knipperlichten met DRL en H7 LED-lampen besteld, die ga ik binnenkort monteren. Hebben mensen nog tips voor het aansluiten?
Heeft er iemand ervaring met LED-lampen in verstralers met een zo'n bolle lens? Er zit nu halogeen in, maar geen idee of die LED-lampen daar in passen.

 

[FloX]

Vergeet niet dat je voor de knippers aan de voorkant ook nog plaatjes nodig hebt waar je ze aan kan vast maken! Anders is het gat veel te groot!

Ik heb ook Leds in mijn koplampen gezet. De rubbere afdekkappen paste er prima terug op. Wel moest ik het gat van de draden iets groter maken en moet je het ijzertje die de lamp op zijn plaats houd iets buigen. Maar bij een andere Led kan de kap misschien net niet passen...

Tip: Haal je kappen er af, kan je alles mooi wegwerken en geen gepriegel met aansluiten. Is uiteinden zelfs sneller denk ik!

Vanwege het halen van volledig A rijbewijs vandaag mijn versys laten ontgrenzen, hij is van 35kW naar 48kW gegaan en dat merk je heel erg.
Vorige week is mijn achterband mpr4 vervangen door de Michelin Road 5. Vind hem erg goed rijden, maar dat kan ook omdat die oude vierkant was
Binnenkort wordt één van mijn twee zadels verhoogd en opnieuw bekleed bij tijgerleathers. Het zadel was waarschijnlijk eerst voor een klein vrouwtje gemaakt, aangezien ik daar toch niets aan heb met mijn 2m, en dan ook nog een origineel zadel over houd, vond ik dat een goede optie.
Ook heb ik die audi-like knipperlichten met DRL en H7 LED-lampen besteld, die ga ik binnenkort monteren. Hebben mensen nog tips voor het aansluiten?
Heeft er iemand ervaring met LED-lampen in verstralers met een zo'n bolle lens? Er zit nu halogeen in, maar geen idee of die LED-lampen daar in passen.

 

[ajuin]

Wat voor plaatjes moet ik hiervoor gebruiken?

Vergeet niet dat je voor de knippers aan de voorkant ook nog plaatjes nodig hebt waar je ze aan kan vast maken! Anders is het gat veel te groot!

Ik heb ook Leds in mijn koplampen gezet. De rubbere afdekkappen paste er prima terug op. Wel moest ik het gat van de draden iets groter maken en moet je het ijzertje die de lamp op zijn plaats houd iets buigen. Maar bij een andere Led kan de kap misschien net niet passen...

Tip: Haal je kappen er af, kan je alles mooi wegwerken en geen gepriegel met aansluiten. Is uiteinden zelfs sneller denk ik!

 

[patrickvh]

ben aan het kijken voor crash bars (engine guards).
ik vind die van puig niet lelijk , iemand al mooiere gezien ?

edraket ,
Ik ga gaan voor de gewone want denk niet als je verstralers hebt dat je de crash bars er op krijgt
Kawasaki Versys 650 2015-2018 Puig Pro sliders

 

[FloX]

https://www.mpartz.nl/adapterplaatjes-knipperlicht-kuip-kawasaki-30x48mm-p-26541

Wat voor plaatjes moet ik hiervoor gebruiken?

 

[edraket*]

edraket ,
Ik ga gaan voor de gewone want denk niet als je verstralers hebt dat je de crash bars er op krijgt
Kawasaki Versys 650 2015-2018 Puig Pro sliders

ja die valblokken zijn ook mooi , sw motech heeft er ook mooie . Maar ik wil speciaal crashbars om er zakken aan te kunnen bevestigen wanneer ik op kampeer vakantie ga (sw motech drybag 80 ) .

mijn originele verstralers ga ik dan op die crash bars bevestigen i.p.v op de originele beugel

 

[Wouwer]

Net de versys afghaald dat hij terug in mijn bezit is.

 

[SLIJKMOTO]

En dan de Versys zelf.... verse olie in het buikje....

 

[Wouwer]

Yep verse olie en filter en luchtfilter nieuwe bougies klepspeling was prima in orde nieuwe rem olie voor en achter. Koelvloeistof vernieuwd en kabels en scharnierpunten gesmeerd. Morgen ga ik mijn nieuwe voorband Plaatsen. Achterband ga ik nog eventjes wachten tot na de 1000 bochten denk ik. amaai nu gaat mijn koppeling zo zacht als de generatie met slipper clutch.

 

[Wouwer]

@edraket er zijn wel degelijk valbeugels dieje zelfs met de originele Kawasaki verstralers kunt plaatsen kijk maar naar deze link. Tweedehands Kawasaki - Motoren

 

[Wouwer]

Zo de nieuwe voorband ligt erop kunnen ze er terug 35000km tegen aan

 

[SLIJKMOTO]

HOE lang doe jij met een setje banden ???????

 

[Wouwer]

De vooband is 35000km meegegaan en de achterband(vorige) was meer dan 20000km meegegaan

 

[Salami]

De vooband is 35000km meegegaan en de achterband(vorige) was meer dan 20000km meegegaan

Da's wel heeeeel lang
Hoe doe je dat?

 

[Wouwer]

Veel wheelies nee nee ik weet het eigenlijk niet want ik rij eigenlijk zelfs sportief zodat ik zou denken dat mijn banden sneller moeten slijten. Mss toch goede rubbers Weet het niet. Maar rijd ze wel tot op de slijt nokjes.

 

[jean-pie]

Vandaag verlengd spatbord geplaatst vooraan en spatbord achteraan , is wel niet van het mooiste zicht maar motoke zal nu misschien wat prober blijven
[afbeelding]

Zelf zie je het niet als je rijd en net wat je zegt , het zal een stuk minder vuil op het blokje spatten en zit er bij een 650 geen hugger/spatbord boven het achter wiel , staat wel mooier .

 

[edraket*]

effe men gal uitspuwen hierzo , mijn nieuwe versys die ik in maart gekocht had met alle verkrijgbare originele toeters en bellen erop en eraan had dus ook van die mooie zijkoffers en topkoffer , maar nu ben ik tot de ondervinding gekomen dat dit niet zo heel praktisch is om te gaan kamperen , de topkoffer gaat nog maar de zijkoffers vind ik lastig om in en uit te laden , daarom wil ik van die alubakken van sw-motech , en liefst de adventure line (zijn natuurlijk weer de duurste ) .
Ikke dus effe naar louis.de bellen in het duitse Essen met de vraag of de alu topkoffer op het bagagerek dat ik origineel van kawa gekocht heb past , de man aan de andere kant van de lijn ging dit effe uitzoeken en vertelde me effe later dat ze er niet echt zeker van waren of dit ging . Hij stelde voor om langs te komen met mijn bagagerek dan konden ze uitproberen of de verbindingsplaat van de topkoffer op mijn rack paste , ik zei okay dat doen we , nog effe zijn naam gevraagd en we zouden elkaar de volgende dag in de winkel van louis.de treffen . Vermits ze veel regen voorspelden schroefde ik mijn bagagerack van de motor af en reed ik met mijn circuitbus naar germany. Ik dus naar Essen en in de winkel aangekomen vraag ik naar Andy want zo noemt de man , hij komt eraan en wist nog van ons telefoon gesprek , ik sta daar met mijn bagagerack in mijn hand terwijl de man die verbindingsplaat gaat halen , komt ie 5 minuten later terug met de woorden , sorry maar we hebben geen verbindings plaat meer , stock foutje in hun computer . Waaaaaaat !!!!! daar sta je dan , rij je 398km voor niks omdat meneer zich vergist . De andere klanten die nog in de winkel aanwezig waren gaan zich mij nog wel effe herinneren denk ik
Voila het is eruit , dat lucht op

 

[jean-pie]

effe men gal uitspuwen hierzo , mijn nieuwe versys die ik in maart gekocht had met alle verkrijgbare originele toeters en bellen erop en eraan had dus ook van die mooie zijkoffers en topkoffer , maar nu ben ik tot de ondervinding gekomen dat dit niet zo heel praktisch is om te gaan kamperen , de topkoffer gaat nog maar de zijkoffers vind ik lastig om in en uit te laden , daarom wil ik van die alubakken van sw-motech , en liefst de adventure line (zijn natuurlijk weer de duurste ) .
Ikke dus effe naar louis.de bellen in het duitse Essen met de vraag of de alu topkoffer op het bagagerek dat ik origineel van kawa gekocht heb past , de man aan de andere kant van de lijn ging dit effe uitzoeken en vertelde me effe later dat ze er niet echt zeker van waren of dit ging . Hij stelde voor om langs te komen met mijn bagagerek dan konden ze uitproberen of de verbindingsplaat van de topkoffer op mijn rack paste , ik zei okay dat doen we , nog effe zijn naam gevraagd en we zouden elkaar de volgende dag in de winkel van louis.de treffen . Vermits ze veel regen voorspelden schroefde ik mijn bagagerack van de motor af en reed ik met mijn circuitbus naar germany. Ik dus naar Essen en in de winkel aangekomen vraag ik naar Andy want zo noemt de man , hij komt eraan en wist nog van ons telefoon gesprek , ik sta daar met mijn bagagerack in mijn hand terwijl de man die verbindingsplaat gaat halen , komt ie 5 minuten later terug met de woorden , sorry maar we hebben geen verbindings plaat meer , stock foutje in hun computer . Waaaaaaat !!!!! daar sta je dan , rij je 398km voor niks omdat meneer zich vergist . De andere klanten die nog in de winkel aanwezig waren gaan zich mij nog wel effe herinneren denk ik
Voila het is eruit , dat lucht op

Ik zou het zelfde reageren , maar volgens mij heb ik dit wel eens vaker gehoord over Louis, ook online dat mensen heeeel lang op de spullen moesten wachten of niet kregen .

 

[SLIJKMOTO]

Deutsche Gründlichkeit....

Overigens heb ik met hun webwinkel enkel goede ervaringen gehad.

Waarom bestel je de spullen niet online, pas je ze zelf op je motor en zend je de boel weer gratis terug, indien het je niet bevalt ?

Je hebt je geld razendsnel terug...

 

[Wouwer]

Heb eigenlijk met louis ook nog niet veel problemen gehad dat ik op de site gingen waar het in de winkel was en dan daar naar toe reed om het te gaan halen. Maar ik begrijp je volkomen eddy dat is suck. Trouwens hoe is het nu met je ticket voor de 1000bochten? Heb je het al aan gekregen?

 

[edraket*]

yep , ticketje is uitgeprint