Gerommel in de garage van Ram

[theredone51]

mooi hoor, maar wil je de eigenaar van de fiets niet eens dringend adviseren toch af te zien van die belachelijke einddemper; het is zonde van de fiets!!

Niet bepaald -> extra werk voor mij en hij moet plaats maken voor de volgende, dus In het echt valt het wel mee trouwens, er zijn mooiere, maar ook lelijker. Als ze er niet blij mee zijn over een jaar komen ze nog maar eens terug

 

[theredone51]

We blijven bezig! Moest het viltje nog vervangen dat olie aanbrengt op de nok van de contactpunten:

Nieuwe, origineel Honda:

In de houder en voorzien van nieuwe olie:

Ook meteen even de punten afgesteld en de timing gecontroleerd. Daarna verder met het punt van de remkabel:

Klein stukje te lang:

Het eindkapje heb ik met een brander even opgewarmd, kan die hergebruikt worden:

Plan was ook om het "tonnetje" te hergebruiken, maar ik had ook nog een schroeftonnetje liggen. Makkelijker om die aan te passen, dus het gat aan 1 kant wat groter gemaakt:

Kabel er door steken:

Uiteinde uitrafelen:

En dan het tonnetje wat omhoog schuiven:

Verhitten en laten vol lopen met tin:

En klaar Daarna nog even de bobines gemonteerd:

En dat was het voor vandaag

 

[Vyvyan]

Knap werk!

 

[patvdv]

Ziet er goed uit, post je een filmpje bij de eerste start?

 

[Sandor78]

kan niets anders zeggen dan respect!

de kennis die jij hebt van motoren vind ik geweldig en de manier hoe je dit in beeld brengt voor ons vind ik erg leuk om te zien en bijzonder leerzaam.

Ga vooral door !!

Gr Sandor

 

[theredone51]

Knap werk!

Thanks!

kan niets anders zeggen dan respect!

de kennis die jij hebt van motoren vind ik geweldig en de manier hoe je dit in beeld brengt voor ons vind ik erg leuk om te zien en bijzonder leerzaam.

Ga vooral door !!

Gr Sandor

Mooi om te lezen, thanks!

Vandaag na het werk nog wat gesleuteld, paar beugeltjes (contactslot en voor de elektra) gecoat:

Knipperlichten aan de achterkant in de framebuizen gemonteerd:

Kentekenhouder ook vastgezet:

Kabelboom vastgezet en aangesloten:

Onder het zadel moet ik nog wat netjes maken:

Maar met de tank er op ziet het er toch netjes uit:

Olie in het blok:

Paar keer gekickt, om de olie wat te verdelen. Maar ik hoorde het via de bougies blazen, dus die even vastgezet. Eerst rechts, geen probleem, dan links, bougie pakt niet.. Even met mijn nieuwe endoscoop om beter een foto te kunnen maken:

Ziet er goed uit, post je een filmpje bij de eerste start?

Thanks, maar dat zal dus nog even op zich moeten wachten.. Ik heb namelijk geen M10x1 schroefdraad / bougiegat reparatieset. Morgen even rondbellen of dat er een lokaal bedrijf een setje heeft, dan kan er van het weekend nog een poging worden ondernomen om te starten. Indien niet, dan is het via het internet en zal het dus ergens in de loop van volgende week worden

 

[theredone51]

Mijn garagist had geen setje M10x1 om het bougiegat te repareren, dus eBay nog eens aan het werk gezet:

Verder nog eens wat inkopen gedaan bij HBM:

En tot de constatering gekomen dat de seal van de schakelas lekt, daar moet dus ook een vervanging voor komen:

Fijne zondagavond!

 

[theredone51]

Maandag is een werkdag, dus dat thuis maar verder gezet. Er zit wat speling tussen de schakel/remarm en de stepjes, waardoor die wat kan wiebelen:

Vorige week al wat POM (plastic) gehaald en daar een ringetje van gemaakt op de draaibank:

Gemonteerd zorgt dat er voor dat de speling weg is en alles lekker stevig zit:

Verder deed de lichtschakelaar wat moeilijk, even open gemaakt, contactjes schoongemaakt en hij kan er weer tegen:

Dat was hij weer

 

[PatrickSoler]

Jij pakt letterlijk alles aan. En de draaibank wordt ook optimaal gebruikt

Heb jij trouwens toevallig ook de dremel van HBM?

 

[guzzigek]

Zal wel aan mij liggen maar de plaatjes van theredone51 zie ik niet

 

[PatrickSoler]

Ik nu ook niet meer
Misschien eens overstappen op Imgur Sander, werkt altijd top

 

[theredone51]

Jij pakt letterlijk alles aan. En de draaibank wordt ook optimaal gebruikt

[afbeelding]

Heb jij trouwens toevallig ook de dremel van HBM?

Ik heb een Dremel van de Aldi/Lidl, zal ongetwijfeld 99% hetzelfde zijn als die van HBM.

Zal wel aan mij liggen maar de plaatjes van theredone51 zie ik niet

Ik nu ook niet meer
Misschien eens overstappen op Imgur Sander, werkt altijd top

Alleen van mijn laatste post? Zag dat ik de links had genomen uit mijn "algemene folder" i.p.v. de openbare folder. Heb de links nu aangepast, zal waarschijnlijk wel werken.

Wat betreft imgur, ik heb bijna 3000 foto's in mijn projecttopics, waarvan ik alles na de zet van Photobucket heb kunnen omzetten naar Google Photo. Eerlijk gezegd heb ik er meer vertrouwen in dat Google Photo gaat blijven bestaan dan bv. Imgur, dus ik blijf ze gewoon zo plaatsen tot dat MF met een fatsoenlijk systeem komt

 

[guzzigek]

Yes kan ze zien pracht werk wat je aan het doen bent

 

[PatrickSoler]

Jaa ze doen het weer inderdaad

Ik heb een Dremel van de Aldi/Lidl, zal ongetwijfeld 99% hetzelfde zijn als die van HBM.Alleen van mijn laatste post? Zag dat ik de links had genomen uit mijn "algemene folder" i.p.v. de openbare folder. Heb de links nu aangepast, zal waarschijnlijk wel werken.

Wat betreft imgur, ik heb bijna 3000 foto's in mijn projecttopics, waarvan ik alles na de zet van Photobucket heb kunnen omzetten naar Google Photo. Eerlijk gezegd heb ik er meer vertrouwen in dat Google Photo gaat blijven bestaan dan bv. Imgur, dus ik blijf ze gewoon zo plaatsen tot dat MF met een fatsoenlijk systeem komt

Daar geef ik je wel gelijk in

 

[theredone51]

Yes kan ze zien pracht werk wat je aan het doen bent

Thanks

Jaa ze doen het weer inderdaad

Nieuw speelgoed binnen gekregen:

Ook nog de werkplaatspers wat "getuned", er zit namelijk wat speling tussen de profielen:

Niet onwerkbaar, wel storend, dus een paar spacers gemaakt uit POM:

Ik had ook nog wat restmateriaal van de primaire kettingspanner van mijn XS, daar een plaatje van gemaakt om de zijdelingse speling op te vangen:

En om het af te maken wieltjes gemonteerd:

Goed, verder met de CB, daarvoor was de bougiedraad reparatieset binnen:

Motor op zijn kant om de zwaartekracht te laten helpen:

Tap goed volsmeren met vet:

En dan iedere keer een stukje tappen, terugdraaien, schoonmaken, nieuw vet, herhalen:

Kijk eens aan:

Heb het busje van 10mm gekozen, dat kwam het mooiste uit:

Daarna de bougie er ingeschroefd, vastgezet en de CB aan het infuus:

En jawel (VIDEO):
https://photos.app.goo.gl/sGhzogipCoUqGodC6

Vaststellingen:
- Linker carburateur lekt, moet dus nagekeken worden
- Rechter cilinder lijkt niet mee te doen: uitlaat niet warm, alsook "pufjes" via de carterontluchting tussen seconden 7 en 10 in het filmpje
- Blijft nog niet lopen
- Kickstart blijft soms hangen onder de rearset na het kicken

Dus ik weet weer wat te doen komend weekend :w

 

[Dhr. Bosso]

Tip van Flip: De bobines van de CB200 willen wel eens 'vervelend' doen. Vooral de aansluiting van de bougiekabels zijn een zwak punt hierin. Ik kon in 1983 (ongeveer dat jaar) al geen nieuwe bobines kopen, maar na een tip van een echte ouderwetse motorman iets ingekort en gesoldeerd. Daarna liep mijn CB200 (trouwens toen mijn eerste motor) weer als een tierelier.

 

[theredone51]

Tip van Flip: De bobines van de CB200 willen wel eens 'vervelend' doen. Vooral de aansluiting van de bougiekabels zijn een zwak punt hierin. Ik kon in 1983 (ongeveer dat jaar) al geen nieuwe bobines kopen, maar na een tip van een echte ouderwetse motorman iets ingekort en gesoldeerd. Daarna liep mijn CB200 (trouwens toen mijn eerste motor) weer als een tierelier.

Ik zal ze morgen even nakijken. Voor het starten wel gekeken of er vonk was natuurlijk en al leek hij misschien wat zwakker rechts, was er toch een vonk.

Bedankt voor de tip

 

[TripleSteve]

Carbs zijn natuurlijk helemaal uit elkaar geweest, lijkt mij een synchronisatie issue'tje..

Knap werk man! Keep it up

 

[theredone51]

Nog wat verder gewerkt gisteren in de garage, houder gemaakt voor de stang van de pers:

Verder met de CB, even de hoeveelheid benzine in de vlotterbakken gecontroleerd:

Het niveau in de linker carburateur is wat aan de hoge kant:

Waardoor hij via de overloop (pin in het midden) lekt:

Aangepast en dit is op het punt dat de vlotternaald afsluit:

Zou goed moeten zijn, dus nogmaals testen. Voor het gemak maar even de rechterkant van de rearset gedemonteerd:

Bobines ook even omgedraaid om te checken of daar alles goed is:

En ik heb hem al een paar keer enkele seconden kunnen laten draaien Beide uitlaatbochten worden warm, dus dat lijkt allemaal goed. Krijg hem momenteel eigenlijk alleen draaiende met startpilot en gas open, er moet dus nog wat afgesteld worden

Verder ook nog een USB kabel voor de GoPro "getuned":

Kan ik hem tijdens het rijden opladen:

Vandaag een paar uur gaan rijden met de BMW, incl. GoPro, alles werkt naar behoren Tot de volgende!

 

[PatrickSoler]

Weer lekker bezig geweest
Heb je de isolatie alleen gestript zodat die beter tussen de camera en case past of ook nog wat anders?

 

[theredone51]

Weer lekker bezig geweest
Heb je de isolatie alleen gestript zodat die beter tussen de camera en case past of ook nog wat anders?

Dat inderdaad

 

[theredone51]

Afgelopen weekend een toertochtje gaan rijden met de BMW, allemaal goed verlopen, maar soms wat problemen om terug te schakelen. Laatst zware regenval gehad, waar ik toevallig doorheen moest met de motor. En blijkbaar durven de kogelkoppelingen van de schakelarm dan wel eens problemen te geven. Die dus maar even gedemonteerd:

Wat nieuw vet kan geen kwaad:

Alles weer schoon:

Nieuw beschermrubber voor de onderste kogelkoppeling. De originele was niet meer terug te vinden en dus compleet vergaan:

Klaar om te monteren:

Vanavond even testrijden om te kijken of alles weer soepel werkt Verder nog een Suzuki SV onder handen genomen waar iemand "professioneel" een LED achterlicht had gemonteerd:

Standaard relais vervangen door een LED-relais (kunnen die weerstanden voor de knipperlichten weg), wat tape, kabels inkorten, een nieuw stekkertje en kijk eens aan:

Dat was'tie weer!

 

[Joopieboy]

Bij die laatste wel echt eer van je werk, kolere zeg. Als je daar wat hard iets in het kontje gooide viel alles uit.

 

[theredone51]

Bij die laatste wel echt eer van je werk, kolere zeg. Als je daar wat hard iets in het kontje gooide viel alles uit.

Dat wel natuurlijk Elektriciteit, kabels, weerstanden, relais, voor de meeste mensen blijft het toch wat hocus pocus

 

[PatrickSoler]

Waarschijnlijk heb je het nog netter opgelost dan de fabriek