Zephyr 550 in mooi groen

Eens in de zoveel tijd kom ik via-via een motor tegen die al te lange tijd stil staat. Zo ook deze Zephyr. Na 8 jaar was de vorige eigenaar toch gaan zoeken naar een nieuw baasje die hem goed onder handen kon nemen. Gelukkig voor de oude eigenaar woont mijn zus er naast en zodoende is hij bij mij terecht gekomen. Deal was snel rond en over de tijd van een jaar heb ik zo'n beetje alles aan de motor gedaan om er weer een goed rijdende motor van te maken. Na een paar honderd kilometer zelf er mee gereden te hebben om mijn eigen werk te controleren mag hij nu de verkoop in.

Wat is er in die tijd gebeurd?

• Nieuwe ketting
• Nieuwe banden (Bridgestone BT46)
• Carburateurs ultrasoon gereinigd en alle rubbers vervangen
• Klepspeling gecontroleerd
• Tank roestvrij gemaakt en gecoat
• Nieuwe (2e hands) voorvork erin met nieuwe seals en olie
• Remklauwen gereviseerd en opnieuw gespoten met hittebestendige lak die tegen remvloeistof kan
• Staalomvlochten remleidingen erop gemonteerd
• Nieuwe achterveren
• Nieuwe koppelingskabel
• Olie gewisseld
• Olie gewisseld na een paar honderd kilometer rijden (om zeker te zijn dat de oude olie eruit is)
• Nieuwe knipperlichten in de oude stijl (LED)
• Nieuwe accu

En dat alles rijdt dan zoals het hoort. Leuk speelding in de stad, maar ondanks het beperkte vermogen ("maar" 50pk) is het comfortabel snelweg rijden door zijn 4 cilinder. En natuurlijk regelmatig mensen die even willen vermelden dat het zo'n leuke motor is. En dat alles terwijl je minder dan een liter gebruikt voor 20 kilometer. Ook wel zo prettig met de huidige brandstofprijzen.

Zijn er dan ook nadelen aan deze motor?
Jazeker. Hij is niet de jongste meer, dus er zitten gebruikerssporen op. Daarbij is hij zijn leven ooit eens begonnen aan de andere kant van de oceaan (volgens Kawasaki Nederland komt hij uit de VS) en daardoor zit er dus een mijlenteller op.

Wil je nog meer tekst, foto's en uitleg? Hier staat het hele project beschreven: De garage van Clank

Interesse om te komen kijken? Stuur een PB!