Onder andere waarom 120pk misschien te veel is. Ik houd echt wel van het gas opentrekken op zijn tijd en met zoveel paardjes kan dat wellicht niet zo.
BackToKawa
Die hard MF'er
Ik zou tegen die tijd een proefrit gaan maken, en kijken hoe het bevalt. De 1000 rijdt relatief makkelijk, zeker voor zijn gewicht, maar als je je er niet lekker op voelt zou ik hem gewoon laten staan en een paar jaar op een lichtere motor rondtuffen. En eerlijk gezegd, of je nou met 20pk of 200pk de grenzen op zoekt kan het in alle twee de gevallen flink mis gaan.
Je zou ook kunnen proberen om AF EN TOE je rechterhand wat in bedwang te houden... dat heeft soms zijn nut, weet je... 
Wie zegt dat ik dat niet doe. Ik zeg alleen dat ik het leuk vind om af en toe het gas open te gooien WANNEER HET KAN, en mensen doen gelijk alsof ik alleen maar met het gas volledig open kan rijden. Doe eens volwassen.Je zou ook kunnen proberen om AF EN TOE je rechterhand wat in bedwang te houden... dat heeft soms zijn nut, weet je...
A
Anoniempje442
Guest
- Onderwerp starter
- #3.180
Dat is inderdaad het plan maar de vraag is dus of ik nu in mijn huidige motor wil investeren.
Ja, ik vraag om serieus advies en mensen gaan het hebben over je eigen grenzen opzoeken. Dat zijn dingen die ik absoluut niet doe dus vind het best vervelend als zo gepraat wordt. Lijkt het gelijk alsof ik een zo zwaar mogelijke motor zoek om hard te rijden en dat is niet het geval.Nou nou is dit echt nodig ? het is advies en meer niet, er staat zelfs een
A
Anoniempje442
Guest
- Onderwerp starter
- #3.183
Nou je begon zelf met "Ik zoek graag het topvermogen op van motoren" en dan kan je het eigenlijk een beetje verwachten van oudere motorrijders.
Heb je gelezen dat ik vertelde dat de Versys 1000 powermappings heeft ? op L krijg je ongeveer 80 Peekaa's en op F 120 Peekaas.
Kawasaki Traction control op 2 en gaan met die banaan, als je te veel wilt helpt de KTRC je wel.
BackToKawa
Die hard MF'er
tsja, dat blijft je eigen keuze, er zijn er genoeg die honderden euro's in een motor steken, om hem vervolgens na een jaar weer weg te doen.
een hobby mag geld kosten is dan het gezegde..
Zeker waar, ik heb een voorkeur voor oude kerel motoren hahaha. Denk toch dat ik bij de 650 blijf. Beetje vermogen eruit persen, schakelen enzo. Denk dat de 1000 te lui voor mijn wensen is.Nou je begon zelf met "Ik zoek graag het topvermogen op van motoren" en dan kan je het eigenlijk een beetje verwachten van oudere motorrijders.
Heb je gelezen dat ik vertelde dat de Versys 1000 powermappings heeft ? op L krijg je ongeveer 80 Peekaa's en op F 120 Peekaas.
Kawasaki Traction control op 2 en gaan met die banaan, als je te veel wilt helpt de KTRC je wel.
A
Anoniempje442
Guest
- Onderwerp starter
- #3.186
LOL, je mag veel zeggen maar LUI is de Versys 1000 NIET, als de tijd daar is moet je maar eens een proefrit doen.
Ik denk het ook want nu zegt de een dat ie lui is en de ander van niet hahaha. Investeringen kunnen wel wachten. Zijkoffers kopen zonder op vakantie te gaan heeft ook niet zoveel zin natuurlijk
LOL, je mag veel zeggen maar LUI is de Versys 1000 NIET, als de tijd daar is moet je maar eens een proefrit doen.
jean-pie
MF veteraan
- 20 jan 2015
- 2.430
- 4.325
De versys is geen luie brommer maar je kan er erg lui mee rijden , ik rij voor 95% met zijn 2-tjes en als je lekker rustig rijd in zijn 6 en je geef gas is tie ook gelijk wakker .
Als je straks je A heb gewoon eens proef gaan rijden dan zul je merken dat dit een fijne tour buffel is .
Als je straks je A heb gewoon eens proef gaan rijden dan zul je merken dat dit een fijne tour buffel is .
A
Anoniempje442
Guest
- Onderwerp starter
- #3.189
Hij staat zeker zijn mannetje, het ligt vaak ook aan de bestuurder.
Zijkoffers horen erbij, of je ze erop zet moet je zelf weten, ik gebruik ze ook eigenlijk niet.
RvdW
Die hard MF'er
- 5 jul 2016
- 397
- 140
Als het alleen om de zijkoffers te doen is, die passen op beide modellen.
Ik heb nog wel een setje zijkoffers liggen, met zwart glanzende bovenkant en rode accentkleur (de lijn aan de onderkant). Inclusief sloten, maar zonder de beugels die op de motor moeten. Die zou je los moeten kopen, als ze er niet al op zitten.
snarf61
MF veteraan
Ff over de snelheid ehhhh je mag maar 100 km op de snelweg lol
BackToKawa
Die hard MF'er
na 19.00 mag je nog een keertje iets meer gas geven..
A
Anoniempje442
Guest
- Onderwerp starter
- #3.194
Even bij de dealert gaan kijken voor de Ninja 1000SX, klein apparaat als je de Versys 1000 gewend bent.
De Versys 1000 2020 in zwart grijs is toch nog steeds wel mijn kleur hoor, mooier dan de groene.
Het was best druk bij Goedhart Motoren, ze zijn niet gratis...
De Versys 1000 2020 in zwart grijs is toch nog steeds wel mijn kleur hoor, mooier dan de groene.
Het was best druk bij Goedhart Motoren, ze zijn niet gratis...
snarf61
MF veteraan
A
Anoniempje442
Guest
- Onderwerp starter
- #3.197
A
Anoniempje442
Guest
- Onderwerp starter
- #3.198
Ik kwam vandaag een groene 2019 Versys 1000 tegen bij Woerdense Verlaat, iemand van hier ?
