Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Sinds vandaag ook eigenaar van een 2016 MT09 Tracer, de motor heeft op dit moment 21000 km gereden.
De vorige eigenaar heeft de motor 4 jaar gehad en er vrijwel niet op gereden.
Tot zover het goede nieuws....
De motor heeft namelijk 4 jaar buiten gestaan onder een plastic hoes, en dat is hem...
Ik check altijd als eerste het kenteken in RDW OVI.
Is veel al veel info uit te halen zonder dat je naar de motor toe moet.
Voornaamste vind ik : Wel/geen import, hoelang in bezit, hoeveel eigenaars gehad, staan er terugroep acties open.
Als het een import motor betreft kijk ik altijd naar de...
Dit weekend toch maar besloten de Tuono te gaan verkopen.
Rij er de laatste jaren minder vaak mee, omdat ik tijdens rijden regelmatig kramp krijg, en voor lange afstanden steeds vaker de Tiger pak.
Motor staat in het te koop topic en op MP.
Omdat ik er de laatste jaren te weinig mee rij, toch maar in de verkoop. Een nette Aprilia Tuono 1e gen uit 2005.
Ik heb de motor al 18 jaar en hij is ondertussen technisch helemaal omgebouwd naar Factory specificaties.
Blauwe OZ velgen
Ohlins voorvork
Ohlins achterschokdemper
Akrapovic 2 in 2...
Heb mijn Tuono op de testbank gehad met de originele collector , de collectormod en een Akra 2-2 systeem.
Tussen de collectormod met Leo Vince sportdemper en een 2-2 Akra systeem zit wat koppel en vermogen opbouw betreft vrijwel geen verschil.
Dit is beide keren gemeten op de testbank bij Roke...
Is deze Grafiek van het oermodel met enkele uitlaat?
De dip bij 5000 toeren komt me nml zeer bekend voor.
Zoja dan kan je mbv de collector mod. ook deze dip nog wegwerken.
Mijn motoren staan in een onverwarmde garage.
Eens per maand een rondje met de druppellader om de accu's op pijl te houden.
Ook heb ik een elektrische lucht ontvochtiger staan.
Deze houdt de luchtvochtigheid op 60- 70 % en gaat automatisch aan als het hoger is.
Neem wel een absorptie...
Ik heb jaren woon/werk gereden, Odijk-Zwolle 90 km enkele reis.
Voor de echt koude periode gebruikte ik een verwarmde body warmer.
De eerste zelfgebouwd met een stoelverwarming van de action, en later eentje gekocht van het merk Klan.
Het werkt prima, doordat je lijf warm blijft, heb je ook...
Op de site van HK suspension, staan handleidingen waarin de principes van vering worden uitgelegd en hoe je zelf een basis instelling kan doen.
https://hksuspension.nl/images/PDF/veringboekjes/Veringtest-Boekje-2016.pdf
Kwam hem weer tegen op de vliering, dus maar eens een schop geven.
Nog wat info voor de zelfbouwers:
Lengte instelbaar tussen 300 en 315 mm.
Top oog 10x28
Bottom oog 10x39
Kwam ook nog een NC 750 X uitlaat bocht met lambda sensor en katalysator tegen.
Ooit gekocht om een Decat van te bouwen...
Heb dit ruim een jaar terug ook gedaan....
Hele proefrit met grote grijns gereden en direkt zo'n ding gekocht.
Rij sinds augustus op de 660 sport en ben er nog steeds blij mee.
Lekker licht en 80 PK is meer als zat.
Bestel hem wel gelijk met Quick shifter, dat is echt een aanvulling die zijn...
Je hebt het over 5 gram erbij of eraf.
De lagers van jou balanceerbok lopen dus prima.
Als je hem echt stil wil hebben op iedere stand, moet je halve loodjes gebruiken.
Maar 5 gram is nauwkeurig zat.
Dus zodra je kantelpunt bereikt van van zwaarste punt boven naar beneden, laatste loodje eraf...
Op het filmpje ziet de beweging van de kabel, er best soepel uit.
Grote kans dat het veertje dat de koppeling hefboom terugtrekt als je de koppeling loslaat, los of gebroken is.
Zijdeksel waar de koppelingskabel in het blok gaat loshalen, en checken of er wat met het veertje mis is.
Controleer...
Alleen kreeg ik de TDM met oprijgoot makkelijk opgeladen, je hoeft maar 25 cm omhoog, kan er goed naast staan, en de motor staat al horizontaal als je hem in de klem rijdt.
Bij opladen met het kantelmechanisme van de motolug ging het ook wel, maar koste veel meer kracht.
TDM weeg ca 230 kg, hoe...
Het blok van het 2e model (met de spitse kuip) past gewoon en ook de electronica is gelijk.
Er zijn 1 of 2 connectoren iets anders van vorm, deze moet je dus ook overzetten.
Het is al een aantal jaar terug dat ik dit ik gedaan heb, dus weet niet meer precies welke connector het was.
Vandaag aanpassing aan de Motolug uitgeprobeerd.
Heb aan het einde van de goot een dwarsstang gemaakt, waar ik een oprijgoot aan kan haken.
Alleen opladen van de TDM was goed te doen.