Olie? Gewoon lekker ouderwetse monograde. Normaal gesproken SAE 50 en als het kouder is SAE 40 of zelfs 30.
Vervroeger gebruik je vnl. bij het starten en misschien als je heel langzaam aan het pruttelen bent. Voor de rest van de tijd gewoon op volle voorontsteking en gas op die lollie!
Die grote knop...dat is een old fashioned fricte-stuurdemper!
Dank! Dat dacht ik al, maar ik wist het niet zeker.
Wat is die motor vreselijk handelbaar trouwens. Hele krappe draaicirkel en erg makkelijk om mee te lopen. Ik hoop alleen dat dat laatste niet te veel nodig is
De motor is (volgens mij) in uitstekende, onversleutelde staat. Hij heeft duidelijk altijd binnen gesaatn, er is eigenlijk geen roest te vinden en alle bouten/moeren etc... zitten lekker los.