propje
Dood gaan we allemaal Shell helpt
Dus met 1 schijf voor?
2019 Yamaha TÉNÉRÉ 700 topic
- Onderwerp starter OmedaveMT
- Startdatum
Gwiedert
motor detective
- 6 dec 2019
- 3.778
- 4.708
Dat tunen komt ooit nog wel eens. Geen geld voor en behoeft aan nu
Zo'n beugel voor je navi e.d. ga ik zelf wel een keer ontwerpen en laten snijden. Als het slaagt kan ik ze miss wel voor een leuk prijsje maken voor mensen met interesse. Maar daar kom ik nog wel op terug.
Gwiedert
motor detective
- 6 dec 2019
- 3.778
- 4.708
patrickZ
MF veteraan
tonen zal niet zoveel opleveren qua vermogen,Dat tunen komt ooit nog wel eens. Geen geld voor en behoeft aan nu
Zo'n beugel voor je navi e.d. ga ik zelf wel een keer ontwerpen en laten snijden. Als het slaagt kan ik ze miss wel voor een leuk prijsje maken voor mensen met interesse. Maar daar kom ik nog wel op terug.
maar beter oppakken, dipjes wegwerken etc..
wat ik eerder aangaf, bij T7.co.uk (dacht ik)
had men een mooie verzameling uitlaten en toestanden voor weet ik niet wat..
daar werd ook op souplesse gewezen en niet op de 3-4 pk die het opleverde.
Gwiedert
motor detective
- 6 dec 2019
- 3.778
- 4.708
Ja zoals ik al aangaf daarvoor zou ik het overwegen. Heb het met mn vorige motor ook gedaan. Prijzig geintje voor wat het oplevert, dus vandaar dat ik niet morgen naar de tuner ren. Je kunt je geld beter aan andere upgrades uitgeven naar mij bescheiden mening.
Buellbloke
Gedigitaliseerde lul
- 27 jan 2011
- 9.541
- 4.192
Zijn de remmen van een T7 goed genoeg om het met één remschijf en klauw af te kunnen?
Hubertje
MF veteraan
- 14 dec 2011
- 16.241
- 9.562
Als je hard genoeg nijpt.
Ik vind ze ok offroad, maar op straat 'net voldoende'.
Met MX voorwiel en 320 mm schijf dan weer geen problemen, weet ik uit ervaring met de 660.
Let ook: de kleinere rempomp kan best meer remkracht geven op 1 klauw.
Kracht is niet afhankelijk van het aantal klauwen, schijven of remblokken, louter van de oppervlakteverhouding master/slave.
Zolang je ze gekoeld krijgt...
Ik vind ze ok offroad, maar op straat 'net voldoende'.
Met MX voorwiel en 320 mm schijf dan weer geen problemen, weet ik uit ervaring met de 660.
Let ook: de kleinere rempomp kan best meer remkracht geven op 1 klauw.
Kracht is niet afhankelijk van het aantal klauwen, schijven of remblokken, louter van de oppervlakteverhouding master/slave.
Zolang je ze gekoeld krijgt...
Gwiedert
motor detective
- 6 dec 2019
- 3.778
- 4.708
Qua remkracht maakt meer schijven geen verschil. En remfade door te veel hitte ben ik niet bang voor. Ik rij geen passen met de T7 waar je continu op de rem staat. En daarbij heeft de T7 al genoeg motorrem.
Gwiedert
motor detective
- 6 dec 2019
- 3.778
- 4.708
Diameter schijf en type remblokken maakt ook een verschil uiteraard, maar dat blijft ongewijzigd.
Gwiedert
motor detective
- 6 dec 2019
- 3.778
- 4.708
Dat is ook nog eens zo inderdaad.
Dat vind ik juist totaal niet, maar dat komt waarschijnlijk omdat ik van een éénpitter afkom.
Buellbloke
Gedigitaliseerde lul
- 27 jan 2011
- 9.541
- 4.192
Ging mij om hitte ontwikkeling i.d.d.
Buellbloke
Gedigitaliseerde lul
- 27 jan 2011
- 9.541
- 4.192
Ik ben een van die idioten met een kort (Brembo) remhendel...toch fijn dat je afknapt op me, beter dat dan dat je op me geilt namelijk.
Hoe dan ook, ik rem 'm met 2 vingers zo naar blokkeren/abs toe en de RCS pompt blinkt uit in gevoel, dus ik zie het probleem niet zo.
Buellbloke
Gedigitaliseerde lul
- 27 jan 2011
- 9.541
- 4.192
Heb ik ook last van, het is je vergevenIk spreek zwart/witter dan ik denk.
Als jij er gelukkig mee bent, doe je maar
Eens, geeft mij met name meer controle: 3 vingers aan het stuur en 2 vingers remmen. Ieder zijn ding.
patrickZ
MF veteraan
hier ook de WR met 320 schijf,
remt niet alleen beter, maar ook beter doseerbaar.
eerder ook op de RXV gehad;
Gwiedert
motor detective
- 6 dec 2019
- 3.778
- 4.708
Dan heb je weer een schijf en remklauw adapter nodig. Ik probeer het nu even low budget te houden. Maar dat zal ongetwijfeld nog een stuk beter remmen ja
P@trick
MF veteraan
Genoeg geregend de laatste dagen, zout is voorlopig weer verdwenen dus de grote brommer kan de weg weer op. Ook wel soort van gedwongen want de kleine winter brommer heeft een lekke achterband.
