rex66
Die hard MF'er
hallo,hoe hoe moet ik mijn koplampen aansluiten zo dat ze allebei branden ,kan iemand mij daar een voorbeeld van laten zien of een planneke,alvast bedankt....
hoe laat ik mijn beide koplampen branden gsxr1000
- Onderwerp starter rex66
- Startdatum
Steelwheel
MF'er
en je moet ook de stekkers doorverbinden want aan de ene kant zit geen grootlicht aansluiting
suc 6![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
suc 6
Twijfelaar2003
Die hard MF'er
Ik heb dezelfde vraag maar dan voor Kawa ZX6R 2003.
Heb geen passend antwoord gevonden bij "zoeken"
Ennuh, ik wil wel groot licht in kunnen schakelen.
Toen ik ´m kocht zei de dealer dat het bij de huidige motoren bijna niet meer mogelijk is om doorschakelen netjes te regelen.
Heb geen passend antwoord gevonden bij "zoeken"
Ennuh, ik wil wel groot licht in kunnen schakelen.
Toen ik ´m kocht zei de dealer dat het bij de huidige motoren bijna niet meer mogelijk is om doorschakelen netjes te regelen.
MaRRioBlade
MF veteraan
- 24 sep 2002
- 22.897
- 0
is WEL mogelijk als je er een safety lights module er tussen maakt is maar 3 draden aansluiten hebben ze oa bij Safe
dan brand je grootlicht nl op 25% dus verblind je ook je tegenligger niet en je grootlicht schakelaar blijft ook gewoon werken 
Effe flink wrijven
Twijfelaar2003
Die hard MF'er
is WEL mogelijk als je er een safety lights module er tussen maakt is maar 3 draden aansluiten hebben ze oa bij Safe
Hé dat is top. Wist niet dat iest dergelijks bestond.
M.a.w., 25% grootlicht = even veel lichtopbrengst als dimlicht.
Ga ik regelen, 3 draden lukt mij zelfs.
1) Twee lichten staat mooier 2) Word ik langzaam lijp van die goedbedoelende koekblikkers die me op een kapot licht wijzen ....
Misschien een rare opmerking, maar als je twee lampen tegelijk laat branden loopt er dan niet twee keer zoveel stroom?
Dan moet je relais, je dynamo, zekeringen en de bedrading dit wel aan kunnen.
Anders brandt er heel wat anders....
Better safe than sorry.
Dan moet je relais, je dynamo, zekeringen en de bedrading dit wel aan kunnen.
Anders brandt er heel wat anders....
Better safe than sorry.
Mr Dominator
Die hard MF'er
Ik heb dit al 6-jaar op mijn XTZ750 gedaan en alles blijft goed werken geen stroom problemen. Gewoon 1 draad naar het kleinlicht gemaakt.
met lucifers of een aansteker wel optijd blussen anders brand de hele motor en dat was natuurlijk de bedoeling niet he je wilde alleen je koplampen laten branden
volgens mij een kwestie van twee relais gebruiken !! en dan een relais het dimlicht op !en twee draden uit nemen en zo naar de dim licht aan de bulbs !!en dan het andere relais groot licht op en dan twee uitgangen nemen en zo naar groot licht aan de bulbs simpel maar goed kun je desnoods zwaardere draden nemen voor de voeding aan de relais !!!
Laatst bewerkt:
dit is toch echt de vlugste en de goedkoopste manier Peet
lijkt moeilijker dan het is !anders iemand bij halen die enig verstand van electriek heeft
hoop je ermee van dienst te zijn geweest Peet
Mijn gewone verlichting werkt met gewone handschakelaars ipv. met relais. 
Als het goed is voorkomt je zekering op de betreffende lichtgroep ervoor dat er geen te grote stroom gaat lopen. Je moet dus als je alles hebt aangesloten controleren of alles blijft branden, je hebt nl. kans dat op het moment dat je de rem gebruikt en het remlicht zit over dezelfde zekering dat ie doorbrand...
Als het goed is voorkomt je zekering op de betreffende lichtgroep ervoor dat er geen te grote stroom gaat lopen. Je moet dus als je alles hebt aangesloten controleren of alles blijft branden, je hebt nl. kans dat op het moment dat je de rem gebruikt en het remlicht zit over dezelfde zekering dat ie doorbrand...
ik heb dan ook 2 oplossingen gegeven ! kijk maar naar oplossing 2 want daar heb ik een dikke draad getekend die rechtstreeks vanaf de accu loopt en die moet je natuurlijk apart zekeren ! daarbij is het gewoon een geval van meten , als je bang bent dat de zekering er uit slaat tel je gewoon het amperage bij elkaar op en daar ga je natuurlijk boven zitten met je ampere bijv 2 x 45 is 90 2x 20 watt is 40 watt remlicht is 20 watt = bijelkaar 150 watt en tel er nog iets bij voor dashboard en zo zeg 50 watt =200 watt dus een zekering van 20 amperre voldoet 20 x12 = 240 watt acc Peet
Lecram
MF veteraan
Verwacht niet met de Safety light twee keer zoveel licht opbrengst. Je moet het meer zien als dat jezelf beter gezien wordt, dan dat jezelf meer ziet. Ik heb er één gemonteerd en als ik alleen het grootlicht op 25% aan heb staan, zie ik zelf een verstrooid licht, onvoldoende om er mee te rijden.
Piccies:
Grootlicht op 25% en dimlicht:
Alleen grootlicht:
Charlie
MF veteraan
Even een ouwe topic omhoog schieten.
Ik ben zelf ook bezig met het bekijken van die safety lights.
Op mijn Honda'tje brandt het licht van de koplamp ook allen aan 1 kant, ziet er niet uit. Dus Safety light. Nu heb ik begrepen dat als je dat ding aan je lampjes koppelt jouw grootlicht voor 25% mee brandt.
Nu zag ik op de reactie die boven mij dat het 's avonds onvoldoende licht geeft om mee te rijden.. Zijn hier andere oplossingen voor?
Ik ben zelf ook bezig met het bekijken van die safety lights.
Op mijn Honda'tje brandt het licht van de koplamp ook allen aan 1 kant, ziet er niet uit. Dus Safety light. Nu heb ik begrepen dat als je dat ding aan je lampjes koppelt jouw grootlicht voor 25% mee brandt.
Nu zag ik op de reactie die boven mij dat het 's avonds onvoldoende licht geeft om mee te rijden.. Zijn hier andere oplossingen voor?
je hebt toch ook je gewone dimlicht nog..
dus daar kan je 'savonds gewoon mee rijden, neem ik aan!
dus daar kan je 'savonds gewoon mee rijden, neem ik aan!
Charlie
MF veteraan
Ah ik zie op de site van Safety lights dat je met dit systeem nog steeds het dim- en grootlicht vol kan laten branden.
Speed Freak !!!
MF'er
Ik heb alles gelezen maar zou nog niet weten hoe ik het moet doen heb zelf een gsx-r 750 1995. Iemand ervaring mee, ben echt geen vonken trekker dus leg het rustig uit s.v.p ?
Hoor het wel !
Hoor het wel !
Carroz
Rookie
/cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2462535344&category=9946Speed Freak !!!
MF'er
Carl bedankt maar ben niet vanplan er pieken voor uit te geven. Dan maar 1 lamp heb tenslotte ook maar 1 demper helaas !
Nee dacht dat iemand dit misschien heel eenvoudig wist te fixen met un draadje ofzo ??????
Nee dacht dat iemand dit misschien heel eenvoudig wist te fixen met un draadje ofzo ??????
heb je de tekening niet gezien heb ik dan alles voor niks gedaan?Ik heb alles gelezen maar zou nog niet weten hoe ik het moet doen heb zelf een gsx-r 750 1995. Iemand ervaring mee, ben echt geen vonken trekker dus leg het rustig uit s.v.p ?
Hoor het wel !
