Ik zie eigenlijk niet zo veel op de plaatjes, maar alla. De olie aftapplug is de grootste bout die op het laagste punt onder in het carter zit. Logisch ook, omdat op dat punt de meeste olie uit het carter komt als je de plug losdraait.
Meestal is het een bout voor sleutel 13 of 14.
Als je hem weer vast draait: er moet een nieuwe pakkingring tussen (die ring is een speciaal ding). En je moet de bout met het juiste moment vast draaien. Dat betekent: niet te los en niet te strak, en NIET 'handvast'. Handvast betekent voor iedereen iets anders.
In ieder geval hoeft die bout echt niet zo strak als je zou denken. Maar als je hem toch zonder momentsleutel vast draait, zou ik periodiek toch even controleren of hij nog vast zit...