Algemene MotoGP topic

[gerrit1957]

Yamaha moet het van het sturen hebben, dat zag je ook in Assen. Dus dan was dit ook een baan waar ze het moeten doen en dan vind ik het tegenvallen. Als we weer op stop en go circuits komen met minder grip komen ze weer in de problemen. Iedere machine heeft zijn sterke en zwakke circuits. Ducati wint bijv vaak op circuits met rechte stukken en Yamaha zou dat dan op stuurcircuits moeten doen, maar daar doet Rins met Suzuki het vaak nog beter.

Ja idd had ,......maar had Dovi en Quatararo er zo graag bij gezien dan hadden we misschien een dikke kopgroep gehad.
Heb nog niks vernomen van Dovi zijn evt. blessure, maar een ding is zeker ze zijn er wonder boven wonder aardig vanaf gekomen.

 

[BurgerKing]

Mooie Moto2 race. Zet die Binder maar gelijk op de fabrieks RC16...en spuit die maar legergroen kerel rijd als een tank, niet opzij dan er doorheen

En ik zie het somber in voor Bo, vrees dat hij dit jaar geen punten meer gaat pakken

En Zarco's pech blijft zich maar opstapelen, Jean Michel Bayle al weer weg en kegelt een andere KTM onderuit. Hij is zeker jaloers op Oli.

 

[Qken]

Ja idd had ,......maar had Dovi en Quatararo er zo graag bij gezien dan hadden we misschien een dikke kopgroep gehad.
Heb nog niks vernomen van Dovi zijn evt. blessure, maar een ding is zeker ze zijn er wonder boven wonder aardig vanaf gekomen.

Niks gebroken.
Moet wel even in het zkh blijven.
Want hij was heel even zijn geheugen kwijt door de klap.

 

[gerrit1957]

Niks gebroken.
Moet wel even in het zkh blijven.
Want hij was heel even zijn geheugen kwijt door de klap.

Dan hoeft Quatararo ook geen excuus aan te bieden...sorry Andrea het was mijn fout ,....uhhh waar heb je het over ???
Gelukkig allemaal redelijk afgelopen, zonde van de race .

 

[Adriano]

Ja die doet het echt heel knap met een mindere machine.

zijn toch allemaal dezelfde motoren?

 

[The DanMan]

Zojuist zag ik het weer, op de grid word een achterwiel vervangen en word er een sleutel gestopt tussen de ketting en het achtertandwiel. Iemand een idee? Is het alleen om te voorkomen dat het achterwiel draait?

Ik vroeg me nou precies hetzelfde af!

 

[gerrit1957]

Ik vroeg me nou precies hetzelfde af!

Ze hebben truckje bedacht om de achter brug lager of hoger te zetten ,zit een soort systeem in en bij de voorvork hebben ze ook iets vraag me niet hoe dat gaat....maar beetje vergelijkbaar als in de cross om niet te wheelen.....heb vanmorgen een stuk zitten lezen daarover ...ga ff kijken of ik het kan vinden "Wordt vervolgd"

Je moet eens kijken bij Peter Bom zijn FB pagina.

 

[Robert Itr]

Heeft rins al een eigen topic? 1 a laatste ronde kijkt ie nog even achter zich en valt er nog bijna af op de finish lijn nog even droog op zij kijken met 200 km/h. Ik mag hem wel. Nog een beetje constanter presteren en dan kan hij het Marquez misschien volgend jaar wel wat moeilijker maken. En lekker gewoon bij Suzuki blijven. Denk dat ze ongeveer op hetzelfde niveau als Yamaha zitten

 

[Blasco]

Echt 'n held die Rins! Hij zit op z'n Suzuki alsof ie in 'n outlap rijdt. Als hij op dit niveau doorgaat wordt het 'n geduchte concurrent
voor MM. Het allermooiste aan de overwinning is dat hij MM op sluwheid heeft verslagen. Wat 'n lijnen reed die Rins hij in de laatste ronde!

 

[Qken]

Heeft rins al een eigen topic? 1 a laatste ronde kijkt ie nog even achter zich en valt er nog bijna af op de finish lijn nog even droog op zij kijken met 200 km/h. Ik mag hem wel. Nog een beetje constanter presteren en dan kan hij het Marquez misschien volgend jaar wel wat moeilijker maken. En lekker gewoon bij Suzuki blijven. Denk dat ze ongeveer op hetzelfde niveau als Yamaha zitten

Ik denk dat ze zelfs verder zijn.

 

[downsider]

Ik sta er niet van te kijken dat Rins deze gewonnen heeft,had hem al eerder op de korrel
Is gewoon een topper

 

[Mit46]

Yamaha moet het van het sturen hebben, dat zag je ook in Assen. Dus dan was dit ook een baan waar ze het moeten doen en dan vind ik het tegenvallen. Als we weer op stop en go circuits komen met minder grip komen ze weer in de problemen. Iedere machine heeft zijn sterke en zwakke circuits. Ducati wint bijv vaak op circuits met rechte stukken en Yamaha zou dat dan op stuurcircuits moeten doen, maar daar doet Rins met Suzuki het vaak nog beter.

Het gaat slecht met Yamaha. Vandaar dat het mij meevalt.

Wat jij zegt geldt voor hun topjaren.

 

[NR34]

Ik sta er niet van te kijken dat Rins deze gewonnen heeft,had hem al eerder op de korrel
Is gewoon een topper

Heb je ook zijn handtekening gekregen op Zolder? Ik heb hem geweigerd

 

[Blasco]

Ik denk dat ze zelfs verder zijn.

Dat denk ik ook! De manier waarop Rins kon wachten/kijken naar de lijnen van Rossi in de race in Amerika.
Om vervolgens de bochtensnelheid van de Suzuki in te zetten bij de inhaalactie! Meesterlijk! En hij flikt het vandaag weer!

 

[downsider]

Heb je ook zijn handtekening gekregen op Zolder? Ik heb hem geweigerd

Ik heb hem wel ,koopuh

Dit jaar was ie weer bij het IDM deze keer met Mir

 

[NR34]

Ik heb hem wel ,koopuh
Bekijk bijlage 1421628

Dit jaar was ie weer bij het IDM deze keer met Mir

Bekijk bijlage 1421626

Bekijk bijlage 1421629

Goed bewaren man. Dit jaar heb ik het dan gemist. Ook weer op Zolder?

 

[downsider]

Zekers

 

[downsider]

Goed bewaren man. Dit jaar heb ik het dan gemist. Ook weer op Zolder?

Yep,geeft men ook niet veel ruchtbaarheid aan,weer GSXR meeting

 

[NR34]

Yep,geeft men ook niet veel ruchtbaarheid aan,weer GSXR meeting

Misschien maar goed ook. Dat houdt het juist leuk voor degenen die wel gaan

 

[Green Gooner]

Binder rijdt met het perfecte startnummer, knokt als Nori Haga in zijn beste jaren

 

[downsider]

Binder rijdt met het perfecte startnummer, knokt als Nori Haga in zijn beste jaren

Is ie ook fan van

Binder says: "I’ve often been asked why I ride with the number 41.

"Well, in the beginning, I started racing with number 14, but then when I moved up to another category in South Africa that number was taken already.
"So, I ended up flipping the number around, and was quite happy to do so because my favourite rider was always Noriyuki Haga, the Japanese rider, who rode with 41.

"He got a podium on his MotoGP debut at his home race in Japan years ago. I kept the 41 since then and it’s still going strong. I hope I can keep it for a long time to come."

https://www.wheels24.co.za/BikesQuads/BikingNews/motogp-brad-binder-looks-ahead-to-the-french-moto2-20180519https://www.wheels24.co.za/BikesQuads/BikingNews/motogp-brad-binder-looks-ahead-to-the-french-moto2-20180519

Ik ook

 

[Robert Itr]

Ik denk dat ze zelfs verder zijn.

Denk dat Rins ook een stap heeft gemaakt. De motor wordt beter maar de coureur ook.

 

[Qken]

Denk dat Rins ook een stap heeft gemaakt. De motor wordt beter maar de coureur ook.

Dat ook zeker.
Mooie combi zo.

 

[Green Gooner]

Is ie ook fan van

Binder says: "I’ve often been asked why I ride with the number 41.

"Well, in the beginning, I started racing with number 14, but then when I moved up to another category in South Africa that number was taken already.
"So, I ended up flipping the number around, and was quite happy to do so because my favourite rider was always Noriyuki Haga, the Japanese rider, who rode with 41.

"He got a podium on his MotoGP debut at his home race in Japan years ago. I kept the 41 since then and it’s still going strong. I hope I can keep it for a long time to come."

https://www.wheels24.co.za/BikesQuads/BikingNews/motogp-brad-binder-looks-ahead-to-the-french-moto2-20180519https://www.wheels24.co.za/BikesQuads/BikingNews/motogp-brad-binder-looks-ahead-to-the-french-moto2-20180519

Ik ook

Hij zal em helaas moeten inleveren in MotoGP, Aleix rijdt al met 41. Jammer 41 past echt bij Brad.

 

[downsider]

Hij zal em helaas moeten inleveren in MotoGP, Aleix rijdt al met 41. Jammer 41 past echt bij Brad.

Ja 41 is een begeerlijk nummer
Nou Espargaró is ook wel een knokker,doet ook wel eer aan Nitro.
Jammer dat ie niet zo een sterke fiets rijdt
Haga geeft les :

Die ouwe knalt nog steeds rond in het italiaans kampioenschap.
Vooral het bandenverhaal is leerzaam