Aprilia sxv 450/550 / Ktm / Husaberg

[Rick.^]

Hallo Allemaal,

ik zit er over na te denken om een aprilia sxv / Ktm / Husaberg over ongeveer een half jaartje aan te schaffen,
maar nu wil ik eigelijk de mening en de evaring weten van mede sxv / ktm / husaberg / husqarvana rijders

hoe vaak pleeg je onderhoud aan een sxv ?
om hoeveel kilometer olie / oliefilter ect, ?
klopt het echt dat een sxv Heeeel veel drinkt ?

het zelfde geld voor een ktm 525/520 exc
husaberg Fe, Husqarvana Te

voor mij word dit een motor om in de warme dagen
een stukje te rijden max 150km ruim genomen per week

& nee ik wil geen buikschuiver, maar gewoon een supermotard

ik hoor graag meer,

Groetjes

 

[jvd]

wat is je budget!

Kijk vooral eens op andere topics hier. Dit soort vragen is al heel vaak gesteld.
Alle info is daar te vinden.

 

[gemonde]

Doe jezelf een heel groot plezier. Koop geen Sxv.

 

[Bassjunky]

Sxv ondingen, husqvarna voor 2004 ook niet nemen, lastig onderdelen te vinden.

 

[Bassjunky]

Maar dat is mijn ervaring

 

[Rick.^]

Het liefste wil ik een Ktm 620 lc4 sm terug
nadeel van deze zijn alleen oude blokken ( zwart ) niet betrouwbaar,

mijn buget is rond de 3500,-

Groetjes

 

[Bassjunky]

Waarom geen Yamaha XT660X? Ietwat zwaar maar toch betrouwbaar. En niet te vergeten onderhoudsvriendelijk

 

[SGTI16V]

Crf450 :D

Alleen veel onderhoud :p

 

[jvd]

Het liefste wil ik een Ktm 620 lc4 sm terug
nadeel van deze zijn alleen oude blokken ( zwart ) niet betrouwbaar,

mijn buget is rond de 3500,-

Groetjes

http://www.marktplaats.nl/a/motoren...84ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr

€500,- meer en klaar Dus met een beetje zoeken heb je wat je wil.

 

[jvd]

en nog eentje:
http://www.marktplaats.nl/a/motoren...84ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr

 

[jvd]

of een duke met juiste type blok:
http://www.marktplaats.nl/a/motoren...84ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr

 

[basserd]

ik heb mij 625 lc4 (2004) nog wel te koop. en het degelijke grijze blok zit er onder.
doe maar een PM als je belang hebt

 

[Appiers]

Sxv 550 , 14 k( 220 uur) op het blok en alleen een startmotor vervangen voor de rest alleen normaal onderhoud (olie , filters , bougies etc) om de 500-800 km olie wissel.
Bij de 15 k laat ik het blok verversen door een specialist.
Als je sxv blok is aangepast heb je een betrouwbare motor.
Zuipen doen ze graag ja.
Na alle negatieve verhalen mag het ook een keer positief zijn , vaak ligt het aan de eigenaar dat het spul kapot gaat .

 

[NeoGeniX]

Met een SXV is dat helaas meestal niet het geval

 

[markbenq]

Sxv 550 , 14 k( 220 uur) op het blok en alleen een startmotor vervangen voor de rest alleen normaal onderhoud (olie , filters , bougies etc) om de 500-800 km olie wissel.
Bij de 15 k laat ik het blok verversen door een specialist.
Als je sxv blok is aangepast heb je een betrouwbare motor.
Zuipen doen ze graag ja.
Na alle negatieve verhalen mag het ook een keer positief zijn , vaak ligt het aan de eigenaar dat het spul kapot gaat .

dan zet ik voor jou een plusje bij de sxv

de huidige stand voor de sxv is
+ = ++
- = ---------------------------------------------------------------------------------------

 

[patrickZ]

Sxv 550 , 14 k( 220 uur) op het blok en alleen een startmotor vervangen voor de rest alleen normaal onderhoud (olie , filters , bougies etc) om de 500-800 km olie wissel.
Bij de 15 k laat ik het blok verversen door een specialist.
Als je sxv blok is aangepast heb je een betrouwbare motor.
Zuipen doen ze graag ja.
Na alle negatieve verhalen mag het ook een keer positief zijn , vaak ligt het aan de eigenaar dat het spul kapot gaat .

mee eens,,,,

vergt veel onderhoud, maar rijdt wel super en dan heb ik het enduro model gehad...
geen onderhoud = problemen..
elke 1000 km olie verversen en als je races rijdt, elke 500 km.. (minstens)

verbruik.. bij mijn 450, ongeveer 1 op 7 - 8.. (snelweg)

maar kleppenstellen.. beeeetje moeilijk..
blok moet uit t frame.. en stellen luisterd best nauw, evenals de afstelling vd gaskleppen.. (synchroon)

duzzz...

 

[NeoGeniX]

De t kan je weg laten bij onderhoud

OnderhouD is idd erg belangrijk, maar zelfs met goed onderhoud is de kans op problemen vele malen groter dan bij andere modellen. Maar als het rijdt, phew wat een feest...en dan die looks ook nog

 

[patrickZ]

De t kan je weg laten bij onderhoud

OnderhouD is idd erg belangrijk, maar zelfs met goed onderhoud is de kans op problemen vele malen groter dan bij andere modellen. Maar als het rijdt, phew wat een feest...en dan die looks ook nog

mijn brommertje reed fantastisch!!
nooit problemen of shit mee gehad..
alleen voor wat ik graag wilde.. nergens onderdelen te krijgen.. ja als je een vet salaris hebt..
en dat fluctueerd bij mij nogal..
dus verkocht, rijdt nu in Fryslân rond..

 

[Grandia]

Het liefste wil ik een Ktm 620 lc4 sm terug
nadeel van deze zijn alleen oude blokken ( zwart ) niet betrouwbaar,

mijn buget is rond de 3500,-

Groetjes

http://link.marktplaats.nl/m967643662

Mooie straat-SM binnen jouw budget. Minder extreem dan de 450cc supermotards, maar ook veel minder onderhoud. En een heel betrouwbaar blok.