• Beste Bezoeker,

    Motor-Forum bestaat 25 jaar!

    Lees er hier meer over.

belangrijke merk vraagje !!!!!!!!!!!

B_O_B_4_liFe

MF'er
Lid geworden
15 dec 2003
Berichten
37
Waarderingsscore
0
Locatie
enschede
de kawa is bekend als de uitvinder van ram air
ik weet dat de sus er ook al een tijdje gebruik van maakt
van de andere merken weet ik minder

hebben de suzuki's van van 1996 tot 2003 (srad's)of "R's"geen ram air power

vb mijn 2002 k1 gixxer 160 pk heeft die geen extra ram air power?

want yamaha maakt er heel wat van !!!!!!!!!!!!!!!of hadden je yamaha's al ram air ??????
ik dacht dat de GSX"R" daarvoor stond. ik hoor er niets over!!!!!!!!!!!!!

ik hoor het wel !!!!!!!!!

BURN RUBBER NOT YOUR SOUL !!!!!!!!!
 
Driedubbel ondertussen. Het heeft geen zin om in elke rubriek een topic te openen
 
ja sorry dat ik het op 3 rubrieken gezet heb!
ik ondekte de werkelijke te laat namelijk !!!

w8 nog steeds op degelijk antwoord !!!
 
ja sorry dat ik het op 3 rubrieken gezet heb!
ik ondekte de werkelijke te laat namelijk !!!

w8 nog steeds op degelijk antwoord !!!
hoe kan je zoiets nu ontdekken? :?
je weet toch wat je post?

en zou je je eerst niet rustig voorstellen,
voor je begint Driedubbel te posten
,luidop begont te roepen/schreeuwen
en het lijkt je niet snel genoeg te gaan
de uitroeptekens mag je dus zeker wel achterwege laten

Welkom trouwens :9
[Dode link verwijderd]
 
Laatst bewerkt:
first of all

its not the end of the world ok (relax) :+

ik zei sorry en gaf de reden daarvoor (of niet) :}

second

ik denk dat ik zelf mag weten welke leestekens ik gebruik
.En ja dat ik loop te gillen door het gebruiken van lees tekens???
kom op man. relax it just a forum !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
het is geen top secret CIA FBI oparation !!!!chill :+
(of wel) :}

third

ik zou het ook super vinden als je ook zo flink was antwoord op mijn vraag te geven
het ging uiteindelijk om een vraag toch (of niet) :}

bedankt voor je ontvangst trouwens :}

your the man :}

BURN RUBBER NOT YOUR SOUL !!!
 
volgens mij heb je in Nieuwe Gebruikers – alwaar je de vraag tevens stelde – deels antwoord gekregen.
 
Hé te gek, cool, chill, weet je wel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


:+

Ooit afgevraagd wat SRAD betekent? (Suzuki Ram Air Direct)
Lees hier verder, 't is in het Engels maar daar schijn je geen moeite mee te hebben. :P
Gixxers hebben op sommige circuits zelfs problemen vanwege hun inlaatgeluid.

Welkom trouwens. :)
 
Volgens mij hebben de Suzuki's vanaf 1996 Ram Air (SRAD = Suzuki Ram Air Direct).
Bij Yamaha vanaf 1999 op de R6.
Honda heeft het vlgs. mij vanaf modeljaar 1999 op de CBR.
Kawa heb ik geen idee hoe lang die het al hebben.
 
Volgens mij hebben de Suzuki's vanaf 1996 Ram Air (SRAD = Suzuki Ram Air Direct).
Bij Yamaha vanaf 1999 op de R6.
Honda heeft het vlgs. mij vanaf modeljaar 1999 op de CBR.
Kawa heb ik geen idee hoe lang die het al hebben.

Ik dacht dat de ZZR-1100 vanaf '90 Ram-air inlaten heeft.

Kawa heeft volgens mij de ram-air nog steeds het beste voor elkaar. Een ZX-12R gaat even hard als en Hayabusa terwijl ie toch 100cc minder heeft. :)
 
thx Guys

dus met andere woorden blijft een gsx 750 van 2001 141 pk

141 pk leveren????met ram air ?????

of een 2002 k1 van 160 pk blijft 160 pk leveren met ram air ?????





Burn RuBBer Not Your SouL
 
thx Guys

dus met andere woorden blijft een gsx 750 van 2001 141 pk

141 pk leveren????met ram air ?????

of een 2002 k1 van 160 pk blijft 160 pk leveren met ram air ?????





Burn RuBBer Not Your SouL


Nee, zou ook meer moeten zijn dan, alleen is niet opgegeven en ook slecht meetbaar.
 
Die extra power van een ram-air merk je pas bij hoge snelheden, bij zeg maar 200+. Met ram-air zal de topsnelheid hoger liggen terwijl je er onder normaal rijden niet veel van merkt. Met ram-air zal een 2002 k1 ongeveer 7 a 8 pk meer hebben.
 
met andere woorden, dat van yamaha en de andere merken waren dus

goeie verkoops praatjes terwijl suzuki en kawa dat al lang begruikte.

ooh ok weet genoeg

many thx :}





2002 k1 gixxer full laser hotcam system
burn rubber not your soul
 
Mijn Suzuki GT-380 uit '76 had al ram-air !
Alleen toen bestond het uit een metalen kap die de rijwind over de cilinderkop heen geleidde richting carburateurs/luchtfilter, daar werd de rijwind dus warme lucht terwijl tegenwoordig de luchthappers juist voorop zitten om zo koel mogelijke lucht binnen te kunnen halen!
Dit is dus precies tegenovergesteld :?
 
Mijn Suzuki GT-380 uit '76 had al ram-air !
Alleen toen bestond het uit een metalen kap die de rijwind over de cilinderkop heen geleidde richting carburateurs/luchtfilter, daar werd de rijwind dus warme lucht terwijl tegenwoordig de luchthappers juist voorop zitten om zo koel mogelijke lucht binnen te kunnen halen!
Dit is dus precies tegenovergesteld :?

geforceerde luchtkoeling??? :? :?
 
Terug
Bovenaan Onderaan