Ik heb ooit zo'n spuitbus "Dry Lube" gekocht, en daarmee heb ik de ketting goed ingespoten (langs zowat alle kanten).
De volgende dag heb ik een kleine 400km over droge wegen gereden. En toen ik thuis kwam, ratelde de ketting alsof die al heel lang niet meer onderhouden was.
Conclusie: dat spul is niets waard, en de bus staat hier nog altijd. (die is dus nog bijna vol).
Tegenwoordig gebruik ik Castrol Chain Spray (geen wax, want die is ook niet goed), en die zorgt ervoor dat na een rit van 600km, waarvan 100km in de regen, dat dan de rolletjes van de ketting nog mooi gesmeerd zijn als ik terug thuis kom.
(ik smeer de ketting na elke lange rit, en ook zeker vooraf als er weer een lange rit gepland is)
Het achterwiel blijft niet helemaal zuiver, maar volgens mijn ervaringen zijn de produkten waarvan ze beweren dat het achterwiel zuiver blijft altijd veel slechter voor de ketting.