- Onderwerp starter
- #5
De belangrijkste voorwaarden zijn:
Afhankelijk van de klasse waar je in wilt rijden, heb je een één, twee of driecilindermotor nodig uit Europa of de VS of een vierpitter uit Italie. Die motor moet voldoen aan de technisch reglementen (vergelijkbaar met die in de OW-cup)
Daarnaast moet je nu en/of in de afgelopen drie jaar in het bezit geweest zijn van een racelicentie of daglicentie.
Tot slot moet je het weekend van 29 t/m 31 mei vrij zijn
Verder nog iets?
Afhankelijk van de klasse waar je in wilt rijden, heb je een één, twee of driecilindermotor nodig uit Europa of de VS of een vierpitter uit Italie. Die motor moet voldoen aan de technisch reglementen (vergelijkbaar met die in de OW-cup)
Daarnaast moet je nu en/of in de afgelopen drie jaar in het bezit geweest zijn van een racelicentie of daglicentie.
Tot slot moet je het weekend van 29 t/m 31 mei vrij zijn
Verder nog iets?
kans is klein om nog een cursus te doen , meesten zitten al voldan doe je toch een licentiecursus? Bij CRT of MSL? Da's gewoon een circuitdag met wat leuke extra's.
Je hebt dan alleen geen excuus meer om niet mee te doen......
Mis de Twincup in het programma . Kijk ook al weer uit naar de clubrace , ondanks andere wedstrijden , blijft clubrace toch wel het hoogtepunt voor de Ducati rijder
geen mogelijkheid om met een daglicentie mee te rijden , als de klasse niet vol is
vooralsnog hebben slechts 22 mensen een licentie, voor de Twincup mogen er 44 mee doen
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #11
Vooralsnog niet omdat het waarschijnlijk een gecombineerde race wordt: Thunderbikes + Twincup.
Als je dus tegen Twincuppers wilt rijden, moet je in de Thunderbikes inschrijven. Dat kan wel. Maar het aantal plaatsen is beperkt.
Als je dus tegen Twincuppers wilt rijden, moet je in de Thunderbikes inschrijven. Dat kan wel. Maar het aantal plaatsen is beperkt.
nee dan liever in de open klasse tenzij je voor 2 wedstrijden mag inschrijven met de clubrace...............
Rules
MF veteraan
Voor zo er ik het weet mag je voor 2 klassen inschrijven.
Heb er alweer zin in!
Heb er alweer zin in!
Laatst bewerkt:
The_Alfamale
MF veteraan
maar jij zou toch in principe 3x kunnen rijden Martijn ......Ik zou wel in 3 klasses willen rijden
Twincup staat los van de clubrace , is alleen toegankelijk voor jaarlicentie houders van de OW cup !!
daarnaast kun je open klasse rijden en de Thunderbikes
- Onderwerp starter
- #18
Twincup en Thunderbikes worden gecombineerd gereden. De combi Twincup - Open klasse is mogelijk. Voor drie wedstrijden moet je:
- snel genoeg zijn om in de corsa di Campioni te mogen starten (laatste race op zondag) of:
- een klassieker op de kop tikken zodat je met de classics mee kan doen
Verder zie ik momenteel niet zo veel mogelijkheden voor een derde race.
The_Alfamale
MF veteraan
Duidelijk, dan zal dat de combi wel worden denk ik.
Wel eigen podium in de Twincup?
En ik heb hier nog een 916 staan.. Kan die niet aan de SBK revival oid meedoen?
En vorig jaar vond ik de gara d'apentura op zaterdagmiddag erg leuk, komend jaar weer?
Die corsa di Campioni vond ik eerlijk gezegd niet zo'n succes 7 man ofzo op de baan en je weet toch al wie de snelste zal zijn als de EAB rijders meedoen.
ben ik met je eens , corsa dei Campioni is zinloos en zeker niet aantrekkelijk voor het publiek
dat meestal al vertrokken is
dat kun je beter schrappen uit het programma en de tijdwinst aan de andere klassen geven
maar das slechts mijn mening
- Onderwerp starter
- #21
De Twincup gebruikt hetzelfde podium als alle andere wedstrijden ook gebruiken: recht tegenover de hoofdtribune
We hebben het nog niet gehad over een eigen prijsuitreiking voor de Twincup. Zou wel leuk zijn.
De SBK revival is bedoeld voor motoren t/m bouwjaar 1992. Die 916 die vorig jaar meedeed was een éénmalige uitzondering die we niet herhalen.
The_Alfamale
MF veteraan
De Twincup gebruikt hetzelfde podium als alle andere wedstrijden ook gebruiken: recht tegenover de hoofdtribune
We hebben het nog niet gehad over een eigen prijsuitreiking voor de Twincup. Zou wel leuk zijn.
De SBK revival is bedoeld voor motoren t/m bouwjaar 1992. Die 916 die vorig jaar meedeed was een éénmalige uitzondering die we niet herhalen.
haha scherp hoor ;-)
Maar een eigen prijsuitreiking lijkt me toch wel leuk. Anders is het wel erg onopvallend mbt twincup...
Ok dan laten we de 916 thuis.
Inschrijven voor de Nordic Bott kan zeker niet?
Robertd8
MF veteraan
is er ook een naked klasse?
