Ducati Multistrada 1200 Topic

driver · 24 jun 2017

Zowww.
Staan we in eens op de voorlaatste plek hierow dus bijna verdwenen. Ffe een schopje omhoog dan maar. Hoe zit het met de andere heren hier? Ook weinig te melden blijkbaar

E-riko · 24 jun 2017

Tegen volgend weekend verwacht ik volgende onderdelen:

- Puig touring scherm met spoiler Ducati Multistrada 1200 2015-2017 Puig touring kuipruit + spoiler

- Ducabike handbeschermers Ducabike Ducati Multistrada 950 1200 Enduro Handguard Protectors

Biedt extra versteviging bij zijdelingse val op de standaard handprotectoren, ik kan het weten want mijn maat heeft men multi zo laten vallen met afgebroken protectoren als gevolg...

- Brembo Serie Oro remschijven vooraan Serie Oro Floating Disc | Discs | Premium | Motorcycle Brakes Configurator

Aan €350 voor een paar mag ik niet klagen, en hopelijk lost dit mijn vibratie probleem op.

En zal tegen dan ook uitkijken naar het Touratech comfortzadel....

Wel prijzig...maar ik lees goeie dingen hierover en ik moet echt een beter zadel, want na 2u heb ik werkelijk pijn.

En misschien ook de LED pinkers

Voor nog geen 100 euro vind ik dat nog meevallen, alleen spijtig en raar dat zulke pinkers niet standaard op de Multi zaten....

E-riko · 24 jun 2017

het wordt dus een relatief kostelijke week....hmmmm

maar de resultaten zullen me hopelijk veel plezier schenken

hjr1100s · 24 jun 2017

I.d.d. moeilijk te snappen dat men op zo'n fiets wel full LED lampen zet ... behalve de achterste knipperlichten... Ik heb er intussen daar ook de Ducati LED-lampen zitten. Ziet er een stuk beter uit.

Verder i.d.d. weinig te melden. Hij doet ut gewoon de laatste tijd.

Ben binnenkort wel aan nieuwe remblokken toe. Wat ik na 12.000km wel vrij vlot vind ...

E-riko · 24 jun 2017

ik kan deze LA Brembo blokjes aanraden, zouden tot 30% langer meegaan en zouden even performant zijn als de OEM's

hier aan goede prijzen zoals u wel bekend:
Brembo Brake Pads 07BB37LA for Ducati Multistrada 1200 S 2015

driver · 26 jun 2017

E-riko..Je blijft aardig bezig met de mts.

Puig heb ik ook maar dan zonder dat kleine schermpje bovenop.Was wat bang? daar bij regen last van te hebben ivm zicht op de weg.

Handguards ..Deze die jij hebt zijn mooi .
Ik heb icm nog wat anderen de Barkbusters genomen die staan in besteling nu :

Two Point Mount - Barkbusters

Buddyseat : De mijne wil ik wat harder wslijk binnenkort eerst even hier in de buurt eens gaan kijken naar een adresje waar dat kan.

Leds achter..idd wat vreemd dat deze er standaard niet op zitten.

E-riko · 26 jun 2017

Mijn volgende post zal eentje zijn met fotos's

E-riko · 30 jun 2017

Jes!!!
Trillingsprobleem gelukkig opgelost met nieuwe schijfkes te steken!
Wat initieel gedacht werd door mechanicien, klopte, rechter remschijf had een deukje in het middengedeelte, en de bout waarmee het voorwiel vastzat, had ook een kras, vermoedelijk heeft de moto een stoot gehad of omver gevallen op een gegeven moment.

Trouwens, Moto Adept in Herne, toppie vent!

Die nieuwe Brembo schijfkes

Eind goed al goed..nada trillingen, ik weer verliefd

Heb wel een OEM linkerremschijf op overschot, 12.000km op de teller:

Moest iemand interesse hebben, of iemand kennen, shoot.
Zou blijkbaar +300 euro zijn voor 1 OEM schijf:eek:

Tis dus voor een 2015+ Multistrada S (vermoedelijk compatibel met andere Duc modellen)

E-riko · 1 jul 2017

Weer enkele (prijzige) updates..
Comfortzadel + LED pinkers.

Nu nog wachten op mijn Ducabike handbeschermers en Puig touring scherm...en dan is ie 100% af!

E-riko · 2 jul 2017

Hmmm, heeft iemand weet van deze 2 recalls, eventueel via hun dealer?
Het betreft wel een SAFETY ISSUE.

Heb het van de FEMA website via facebook.

Motorcycle recalls - FEMA
https://ec.europa.eu/consumers/cons...415/17&exclude_search_term=0&search_year=2017
https://ec.europa.eu/consumers/cons...868/17&exclude_search_term=0&search_year=2017

Ik citeer:
Rear shock may brake under heavy load

And defect in the fuel tank could lead to fuel leakage at the fuel level sensor retaining ring nut, with a risk of fire if the leaking fuel comes into contact with a hot surface.

Hmmmmm...ik contacteer effe mijn dealer hierover

Slakky · 2 jul 2017

Ik zal me hier even aanmelden. Ik ben sinds een aantal uren zo goed als eigenaar van een Multistrada Pikes Peak van 2011.
Hiervoor reed ik een Triumph speed triple R en een Yamaha XJR1200. Beide gaan nu de deur uit en de Multistrada vervangt ze. Ik ben heel benieuwd of we vriendjes gaan worden de eerste proefrit voorspeld veel goeds in iedergeval.

De motor heeft pas een 24.000 beurt gehad. Echter staat er in het scherm -600 desmo service. Is deze dan nog niet gereset of is er sindsdien 600 mee gereden? Is het eventueel self te resetten?

Nou lees ik ook in het allereerste topic over standaard hvv? Klopt dit? Tijdens de proefrit helaas vergeten te vragen.

Tijd voor wat foto's:

Ik ben er erg blij mee vrijdag overschrijven en ophalen

SR-71 · 2 jul 2017

Gefeliciteerd. Dan is je kilometerstand nu nog geen 24.000. Dan pas kunnen ze hem resetten. Hv verwarming kun je aanzetten met de startknop als de motor loopt (als het erop zit). Factuur erbij van de desmobeurt? Bandjes als ze op zijn vervangen voor Angel GT of Scorpions 2. Passen net ff beter bij de fiets.

NoSER · 3 jul 2017

E-riko zei:
Hmmm, heeft iemand weet van deze 2 recalls, eventueel via hun dealer?
Het betreft wel een SAFETY ISSUE.

Heb het van de FEMA website via facebook.

Motorcycle recalls - FEMA
https://ec.europa.eu/consumers/cons...415/17&exclude_search_term=0&search_year=2017
https://ec.europa.eu/consumers/cons...868/17&exclude_search_term=0&search_year=2017

Ik citeer:
Rear shock may brake under heavy load

And defect in the fuel tank could lead to fuel leakage at the fuel level sensor retaining ring nut, with a risk of fire if the leaking fuel comes into contact with a hot surface.

Hmmmmm...ik contacteer effe mijn dealer hierover

Een achterschokbreker die vanzelf remt bij belading

Bizar probleem

NoSER · 3 jul 2017

Slakky zei:
Ik zal me hier even aanmelden. Ik ben sinds een aantal uren zo goed als eigenaar van een Multistrada Pikes Peak van 2011.
Hiervoor reed ik een Triumph speed triple R en een Yamaha XJR1200. Beide gaan nu de deur uit en de Multistrada vervangt ze. Ik ben heel benieuwd of we vriendjes gaan worden de eerste proefrit voorspeld veel goeds in iedergeval.

De motor heeft pas een 24.000 beurt gehad. Echter staat er in het scherm -600 desmo service. Is deze dan nog niet gereset of is er sindsdien 600 mee gereden? Is het eventueel self te resetten?

Nou lees ik ook in het allereerste topic over standaard hvv? Klopt dit? Tijdens de proefrit helaas vergeten te vragen.

Tijd voor wat foto's:

[afbeelding]
[afbeelding][afbeelding]

Ik ben er erg blij mee vrijdag overschrijven en ophalen

Mooi

E-riko · 3 jul 2017

NoSER zei:
Een achterschokbreker die vanzelf remt bij belading

Bizar probleem

haha mijn spellingsfout

Slakky · 4 jul 2017

SR-71 zei:
Gefeliciteerd. Dan is je kilometerstand nu nog geen 24.000. Dan pas kunnen ze hem resetten. Hv verwarming kun je aanzetten met de startknop als de motor loopt (als het erop zit). Factuur erbij van de desmobeurt? Bandjes als ze op zijn vervangen voor Angel GT of Scorpions 2. Passen net ff beter bij de fiets.

Thxs voor de tips. En ja boekjes en facturen erbij.
Ik heb contact gehad met de huidige eigenaar en de HVV is aanwezig hoor. En het klopt dat hij nog niet op de 24000km staat. Kan je de reset zelf uitvoeren? Meerdere knoppen tegelijk inhouden ofzo?

Kan niet wachten tot het vrijdag is

NoSER · 4 jul 2017

Slakky zei:
Thxs voor de tips. En ja boekjes en facturen erbij.
Ik heb contact gehad met de huidige eigenaar en de HVV is aanwezig hoor. En het klopt dat hij nog niet op de 24000km staat. Kan je de reset zelf uitvoeren? Meerdere knoppen tegelijk inhouden ofzo?

Kan niet wachten tot het vrijdag is

Aanduiding Desmo-onderhoud kan enkel de dealer resetten volgens mij

SR-71 · 5 jul 2017

NoSER zei:
Aanduiding Desmo-onderhoud kan enkel de dealer resetten volgens mij

Klopt.

E-riko · 9 jul 2017

Gisteren naar Arnhem gereden, local wildlife gaan bezoeken en na 2u30 rijden kan ik wel zeggen dat het comfortseat een verbetering is...moet ook sinds die een klein fortuin kost.

Ondertss mijn Ducabike onderdeeltjes geïnstalleerd

Na 3 weken wacht ik nog steeds op mijn Puig touring scherm bij de dealer....

hjr1100s · 9 jul 2017

Heb een navi beugel besteld: http://www.ebay.nl/itm/DUCATI-MULTI...e=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p2060353.m2749.l2649

Is denk ik de beste plek om m te plaatsen:

Heb m nu op een rammount op de linker stuurhelft. Maar da's niet echt handig.

Ben benieuwd...

Slakky · 9 jul 2017

Lijkt me erg hoog zitten zo

Ik heb mijn Garmin gemonteerd op het balhoofd een RAM bolletje op een van de vier bouten van de stuurklem en perfecte plek. Via de vorige hoofdstukken het geschakelde stekkertje gevonden aan de linker zijde. Ook dit werkt perfect.

Vandaag ook een Givi koffer gemonteerd. Op de base plate heb ik ook een ( tankring) gemonteerd.
Zo kan ik lekker makkelijk een daypack meenemen ipv de hele koffer
Vandaag ook een heerlijke rit gemaakt van 150km. Wat een beest!!! Ik ben nog wel even zoekende qua voorkeur instelling.
Duo gebruik met koffer en de touring modus is tot nu toe het lekkerste rijden.

Alleen nou heb ik een schokkerige rem
Ik heb net even nieuwe remblokken besteld. Deze zijn namelijk bijna op.
Misschien dat dit verbetering brengt?

Is dit een bekent euvel? Ik las net hetzelfde verhaal bij e-rico

hjr1100s · 9 jul 2017

Op t balhoofd kan, maar niet in combinatie met een tanktas

E-riko · 9 jul 2017

Die hoogte is perfect hoor.

Staat niet in het zicht van je display zoals bij een montage op de stuurklem en vooral de gps zweeft als het ware net onder ooghoogte, waardoor je niet met je hoofd naar beneden moet kijken, enkel effe je ogen bewegen.
Dus veel veiliger.

En je behoud nog een perfect zicht op de weg over de gps heen.
Eigenlijk is dit gelijkaardig aan de plaatsing van wat je ziet bij Heads Up displays in moderne auto's...

Mijn Navihalter is gelijkaardig.

Foto's.
Eerst toen ik de moto huurde vorig jaar, gps op balhoofd op stuurklem.
Daaronder zoals ik hem nu heb op de mijne, met Navihalter.

Zou niet meer anders kunnen!

E-riko · 9 jul 2017

Slakky zei:
Alleen nou heb ik een schokkerige rem
Ik heb net even nieuwe remblokken besteld. Deze zijn namelijk bijna op.
Misschien dat dit verbetering brengt?

Is dit een bekent euvel? Ik las net hetzelfde verhaal bij e-rico

bij mij waren het onder specifieke omstandigheden

Hoge snelheden en middelmatig-hard remmen.
Achteraf bleek mijn linkerschijf beschadigd door val of dergelijke, ik had een deuk in het middengedeelte.

Als je enkel bij lage snelheden trillingen ervaart, zijn dat normaal gezien kenmerken van gebogen schijven.

driver · 10 jul 2017

E-riko..mooie gadgets gekocht.

Arnhem..dan zat je ongeveer 25 km bij mij vandaan.
Vlgde keer ffe melden misschien dan kunnen we iets afspreken indien je dat leuk vindt.
Nu zaten we in de Eifel dus had sowieso niet gekund dan.
Eifel met de auto overigens..Tennisarm icm met rugpijn dus ffe geen motorrijden.

Navigatiehouder is van Engimoto.
Schijnt wel okee te zijn wat ik lees bij de feesboekgroep.
Beetje trillen dacht ik maar ik hoor graag jouw ervaring binnenkort.
Wil eigenlijk de Ducati houder maar nog steeds niet leverbaar dus dan wordt het misschien toch de Engimoto.

gr driver

Ducati Multistrada 1200 Topic

Desert X & Multistrada 1100 S

Die hard MF'er

Die hard MF'er

MF veteraan

Die hard MF'er

Desert X & Multistrada 1100 S

Die hard MF'er

Die hard MF'er

Die hard MF'er

Die hard MF'er

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

Die hard MF'er

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

Die hard MF'er

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

Die hard MF'er

Die hard MF'er

Desert X & Multistrada 1100 S

Vergelijkbare onderwerpen