Bing CV carburators zijn compleet overhauld met nieuwe vlotters , vlotternaald , stationaire sproeiers en gasnaalden met daarbij horende houder . De motor accelereert vlot tot 5000 toeren maar wanneer we deze laten zakken naar 3500 a 4000 toeren en we nemen terug op dan houdt de motor even in . ( sputtert ) waar zou dit probleem kunnen liggen . Instelling mengschroef is volgens mij goed afgesteld omdat we op stationair het hoogst draaiende toerental hebben opgezocht met digitale synchronisatiemeter . Het is zoals men zegt meten is weten .