Eddepret
MF veteraan
- 26 aug 2006
- 6.250
- 1
Fireblade SC50 racer
- Onderwerp starter ThunderChief
- Startdatum
- Status
- Onderwerp starter
- #77
ja om 10.00uur dan?
- Onderwerp starter
- #79
ja, maar ik vind ze mooier en volgens mij maakt het qua passing niet zoveel uit
en ik krijg van eddepret een setje van een 2006 kado dus het maakt niet meer uit
en ik krijg van eddepret een setje van een 2006 kado dus het maakt niet meer uit
Eddepret
MF veteraan
- 26 aug 2006
- 6.250
- 1
ja, maar ik vind ze mooier en volgens mij maakt het qua passing niet zoveel uit
en ik krijg van eddepret een setje van een 2006 kado dus het maakt niet meer uit
oh ja het is vrijdag vandaag dus pas maar op dat je niet struikelt over een " gieter " Dit heb ik nog liggen voor een CBR,
Kuipset van een CBR1000RR 2006/2007
Kont van een CBR1000RR van 2009,
Kom dinsdag rond de klok van 10.00 wel ff bakkie doen...
- Onderwerp starter
- #81
dat achterkantje gaat niet passen maar ik ben benieuwd hoe die kuip staat
fighterfan
MF veteraan
Hoe veel zitjes heb je nu al, drie ?
- Onderwerp starter
- #83
nee, eddepret heeft van alles te koop staan in het verkooptopic.
1 raceachterkant wilden arjen999 houden als herinnering, 1 orginelen heb ik samen met de kuip verkocht en 1 sc44 achterkant die bij een subframe hoorde heb ik ook los verkocht.
zelf heb ik een moriwaki achterkant aangeschaft en die komt erop.
duidelijk?
woensdag ga ik samen met ed even kijken of de sc57 kuip goed staat maar ik denk dat het lastig wordt/niet zo mooi is.
in dat geval laat ik een sc50 kuip uit duitsland komen (150 euro bij sebimoto)
1 raceachterkant wilden arjen999 houden als herinnering, 1 orginelen heb ik samen met de kuip verkocht en 1 sc44 achterkant die bij een subframe hoorde heb ik ook los verkocht.
zelf heb ik een moriwaki achterkant aangeschaft en die komt erop.
duidelijk?
woensdag ga ik samen met ed even kijken of de sc57 kuip goed staat maar ik denk dat het lastig wordt/niet zo mooi is.
in dat geval laat ik een sc50 kuip uit duitsland komen (150 euro bij sebimoto)
Dit heb ik nog liggen voor een CBR,
Kuipset van een CBR1000RR 2006/2007
[afbeelding]
Kont van een CBR1000RR van 2009,
[afbeelding]
[afbeelding]
Kom dinsdag rond de klok van 10.00 wel ff bakkie doen...
doe je dat 2006/2007 kontje ook los weg?
Eddepret
MF veteraan
- 26 aug 2006
- 6.250
- 1
Dat ligt eraan of de set gaat passen bij Richard aanstaande woensdag, laat maar even weten middels PB wat je ervoor over hebt.
Ricambi-Weiss Motorradteile - Ricambi-Weiss Motorradteile heeft ook kuipsets voor weinig! komen de mijne ook vandaannee, eddepret heeft van alles te koop staan in het verkooptopic.
1 raceachterkant wilden arjen999 houden als herinnering, 1 orginelen heb ik samen met de kuip verkocht en 1 sc44 achterkant die bij een subframe hoorde heb ik ook los verkocht.
zelf heb ik een moriwaki achterkant aangeschaft en die komt erop.
duidelijk?
woensdag ga ik samen met ed even kijken of de sc57 kuip goed staat maar ik denk dat het lastig wordt/niet zo mooi is.
in dat geval laat ik een sc50 kuip uit duitsland komen (150 euro bij sebimoto)
- Onderwerp starter
- #87
Thx muerte,
helaas reageren ze niet op de mail, zullen wel op urlaub zijn ofzo.
van alles gedaan afgelopen weken, tijd zat
kabelboom ingekort, steppies gemonteerd (chineese kwaliteit geen aanrader)
remklauwen erop, gashendel erop en rempomp passend gemaakt (kwam tegen gas aan)
injectiemodule vastgezet (zat los!), spatbord fluor oranje/rood gespoten, subframe in elkaar aan het puzzelen, tank geplamuurt en geschuurd.
remleidingen worden special gemaakt via noud's motorbazaar
en de verplichte foto's:
helaas reageren ze niet op de mail, zullen wel op urlaub zijn ofzo.
van alles gedaan afgelopen weken, tijd zat
kabelboom ingekort, steppies gemonteerd (chineese kwaliteit geen aanrader)
remklauwen erop, gashendel erop en rempomp passend gemaakt (kwam tegen gas aan)
injectiemodule vastgezet (zat los!), spatbord fluor oranje/rood gespoten, subframe in elkaar aan het puzzelen, tank geplamuurt en geschuurd.
remleidingen worden special gemaakt via noud's motorbazaar
en de verplichte foto's:
mail is niet hun sterkste kant idd.. heb ze ook 4 mails gestuurd omdat ik iets niet had ontvangen, uiteindelijk toch goed gekomenThx muerte,
helaas reageren ze niet op de mail, zullen wel op urlaub zijn ofzo.
van alles gedaan afgelopen weken, tijd zat
kabelboom ingekort, steppies gemonteerd (chineese kwaliteit geen aanrader)
remklauwen erop, gashendel erop en rempomp passend gemaakt (kwam tegen gas aan)
injectiemodule vastgezet (zat los!), spatbord fluor oranje/rood gespoten, subframe in elkaar aan het puzzelen, tank geplamuurt en geschuurd.
remleidingen worden special gemaakt via noud's motorbazaar
en de verplichte foto's:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
maar goed bezig geweest!
- Onderwerp starter
- #90
ze hebben inmiddels gereageert maar ik twijfel nog.
er staat een foto van een 2005 blade op hun site bij de 2003 blade.
hij kon me niet met zekerheid zeggen of de afbeelding juist was.
ik weet inmiddels dankzij eddepret dat een 2005 kuip echt niet gaat passen.
het kevlar voorspatbord zit er inmiddels op, net als de remleidingen
op maat, snel en compleet geleverd door motorbazaar.nl
ook gelijk een voorproefje van de kleur hoewel fluor oranje/rood echt niet te fotograferen is
er komt nog een wit streepje op en een wit clickstar sterretje, echt gaaf (vindt ik...)
zwarte cnc tankdop is onderweg voor op me tank die ik nu aan het spuiten ben
er staat een foto van een 2005 blade op hun site bij de 2003 blade.
hij kon me niet met zekerheid zeggen of de afbeelding juist was.
ik weet inmiddels dankzij eddepret dat een 2005 kuip echt niet gaat passen.
het kevlar voorspatbord zit er inmiddels op, net als de remleidingen
op maat, snel en compleet geleverd door motorbazaar.nl
ook gelijk een voorproefje van de kleur hoewel fluor oranje/rood echt niet te fotograferen is
er komt nog een wit streepje op en een wit clickstar sterretje, echt gaaf (vindt ik...)
zwarte cnc tankdop is onderweg voor op me tank die ik nu aan het spuiten ben
Laatst bewerkt:
Thx muerte,
helaas reageren ze niet op de mail, zullen wel op urlaub zijn ofzo.
van alles gedaan afgelopen weken, tijd zat
kabelboom ingekort, steppies gemonteerd (chineese kwaliteit geen aanrader)
remklauwen erop, gashendel erop en rempomp passend gemaakt (kwam tegen gas aan)
injectiemodule vastgezet (zat los!), spatbord fluor oranje/rood gespoten, subframe in elkaar aan het puzzelen, tank geplamuurt en geschuurd.
remleidingen worden special gemaakt via noud's motorbazaar
en de verplichte foto's:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Dat zijn toch geen alu profieljes van de gamma waar je dat subframe mee gaat maken he? ik gebruik dat pisbakken alu ook veel op mijn motor, maar een subframe is het echt veel te zwak voor.
- Onderwerp starter
- #92
eigenlijk wel, er is erg moeilijk aan 22x22 2mm dik aluminium te komen.
en om een orgineel subframe ervoor te verzagen vind ik zonde.
die gammazooi is 20x20 1,5mm dik
ik hoef er niet met ze tween op te zitten en de hele achterkant is erg licht.
het leek me dus het proberen waard maar als jij weet waar ik sterker alu kan krijgen hoor ik dat graag, neem natuurlijk ook liever geen onnodig risico.
en om een orgineel subframe ervoor te verzagen vind ik zonde.
die gammazooi is 20x20 1,5mm dik
ik hoef er niet met ze tween op te zitten en de hele achterkant is erg licht.
het leek me dus het proberen waard maar als jij weet waar ik sterker alu kan krijgen hoor ik dat graag, neem natuurlijk ook liever geen onnodig risico.
Laatst bewerkt:
Tips waar je beter alu kan krijgen weet ik zo snel ook niet, maar geloof mij dat je dat alu echt niet wil gebruiken daarvoor. Als je een erg goede constructie maakt zou die je misschien net kunnen houden, maar 1 goede hobbel op je pad, en je zit op je band.
Ik ben momenteel ook weer bezig met dit soort alu, en het is zeer bruikzaam voor verschillende zaken, maar absoluut niet voor een subframe. Daar is het echt veeeeeeel te zacht voor. zo'n buisje vervorm je zo met je blote poten.
Persoonlijk zou ik in jouw geval gewoon voor staal gaan. De juiste alu profielen zijn vast wel ergens te krijgen, maar daarna moet je het ook weer lassen, en eigenlijk nog zo'n heel verhit/koel proces er achter aan. Ik probeer ook overal grammetjes te besparen om mijn brommert, maar in dit soort gevallen heb ik liever een kilotje extra dan een zwak subframe.
Ga gewoon voor staal, of geef vele geld uit bij iemand die weet wat hij doet als het om alu gaat.
- Onderwerp starter
- #95
probleem is dat de bevestigingstukken van alu zijn waardoor het erg lastig word om deze van staal te maken.
ik zal er nog eens over nadenken.
thx voor de info
ik heb even je project bekeken maar jij houd ook wel van een uitdaging zie ik, netjes hoor
ik zal er nog eens over nadenken.
thx voor de info
ik heb even je project bekeken maar jij houd ook wel van een uitdaging zie ik, netjes hoor
Laatst bewerkt:
Eddepret
MF veteraan
- 26 aug 2006
- 6.250
- 1
Ik neem aan dat deze bevestigingspunten met bouten vast zitten aan het frame...
Dit is zo na te maken en gaat het perfect passen, en staal is inderdaad veel sterker en kun je mijn inziens wat dunner materiaal gebruiken en zodoende het gewicht nog wat beperken.
- Onderwerp starter
- #97
ja, het zijn losse stukken.
het gaat met name om die driehoeken die lastig te maken zijn volgens mij.
wel kan er in staal het middenstuk evt uitgeslepen worden wat iets lichter en apart is.
de vraag of het wel sterk genoeg is dan ook gelijk beantwoord
denkdenk,keuzeskeuses
een optie is om naar hofstede racing te gaan.
deze kan lassen, weet waar hij over praat en als het voor de cross sterk genoeg is dan is het voor de race zeker sterk genoeg.
hij heeft ook nog wel wat profiel of oude subframes liggen, ga binnenkort wel even langs
het gaat met name om die driehoeken die lastig te maken zijn volgens mij.
wel kan er in staal het middenstuk evt uitgeslepen worden wat iets lichter en apart is.
de vraag of het wel sterk genoeg is dan ook gelijk beantwoord
denkdenk,keuzeskeuses
een optie is om naar hofstede racing te gaan.
deze kan lassen, weet waar hij over praat en als het voor de cross sterk genoeg is dan is het voor de race zeker sterk genoeg.
hij heeft ook nog wel wat profiel of oude subframes liggen, ga binnenkort wel even langs
Laatst bewerkt:
Eddepret
MF veteraan
- 26 aug 2006
- 6.250
- 1
Hoi Richard,
Alles is te maken van staal en dus ook jouw subframe.
Gewoon even rustig bekijken en dan het subframe met het juiste materiaal namaken in de juiste maat voor het nieuwe kontje, gaat zeker lukken.
Ik wil je daar best bij helpen, geen probleem...
Rummer
MF veteraan
- 16 apr 2005
- 30.135
- 68
Zo ben je welHoi Richard,
Alles is te maken van staal en dus ook jouw subframe.
Gewoon even rustig bekijken en dan het subframe met het juiste materiaal namaken in de juiste maat voor het nieuwe kontje, gaat zeker lukken.
Ik wil je daar best bij helpen, geen probleem...
How is life kerel
- Onderwerp starter
- #100
massief alu is ook nog een optie evt
Overzicht van het te kopen metaal bij Metaalwinkel. Metaalwinkel, Metaalwaren, Metaalbewerkingen, Aluminium, metaal , messing, RVS, Staal, Koper, Zink, Brons, Aluminium platen, metalen op maat, aluminiummaatwerk
of 2 mm dik 6060?
zegt me niks maar is dat sterker?
Aluminiumwinkel : Aluminium koker 6060 - 20 x 20 x 2,0 mm (Aluminium - Kokers)
hier staat iig dat het geschikt is voor voertuigonderdelen:
The page cannot be found
Overzicht van het te kopen metaal bij Metaalwinkel. Metaalwinkel, Metaalwaren, Metaalbewerkingen, Aluminium, metaal , messing, RVS, Staal, Koper, Zink, Brons, Aluminium platen, metalen op maat, aluminiummaatwerk
of 2 mm dik 6060?
zegt me niks maar is dat sterker?
Aluminiumwinkel : Aluminium koker 6060 - 20 x 20 x 2,0 mm (Aluminium - Kokers)
hier staat iig dat het geschikt is voor voertuigonderdelen:
The page cannot be found
Laatst bewerkt:
- Status
