Jeroen: met doorgewarmde motor, uitschakelen, GAS OPENTREKKEN en terwijl de stationairschroef tot zowat de bodem vastdraaien.
Controleer hierna dat de versnelling goed VRIJ staat en start de motor.
Die loopt nu véél te hard.
Beetje bij beetje die schroef losser draaien, steeds even wachten voor het na-ijl-effect, totdat een rustig maar niet verkeerd-zuinig toerental is bereikt.
Klaar.
NB: "vaster" draaien alléén met opengetrokken gas, dwz opgetilde gasschuif, want bij meer dan 5 op de 10 carburateur-typen draai je anders de schroefdraad in het lichtmetaal in puin en valt er daarna niets meer te regelen.