en hier is dus deel 5
wees welkom en voel je als thuis
ff de linkjes naar de vorige delen :
GSX 1400
GSX 1400 - 2
GSX1400 Part 3 *De Bull Bar*
GSX1400 Part 4 *De Bull Bar*
[afbeelding]
en natuurlijk de gsx 1400 club http://www.gsx1400club.nl/
dutch bull
[afbeelding]
bronco
[afbeelding]
james
[afbeelding]
aart
[afbeelding]
hans rf
[afbeelding]
molem
[afbeelding]
basbull
[afbeelding]
blue bull
[afbeelding]
reece
[afbeelding]
gsx 1400 dave
[afbeelding]
andre 1400
[afbeelding]
granada
[afbeelding]
2 meter ellende
[afbeelding]
mikey
[afbeelding]
peetbull
[afbeelding]
mach 1
[afbeelding]
en natuurlijk graafie 68
staat je naam of foto er niet bij stuur ff een mailtje of plaats het hier
Hans is volgens mij nog niet klaar Louis...ik mis er nog een aantal Bull pics
Maar jij heb toch een oranje bull
weet ik maar komt goed
maar ik wil wel graag een oranje bull foto van je
Fijn hoor, een van de eerste leden van de GSX 1400 club vergeten.....Koffiefreak NO 8!!
[afbeelding]
kijk dat zijn pas mooie foto'sen die kleur he
nee ik ben ff door mijn foto's heen ....anders krijg je weer dezelfde foto's waar ik eigenlijk niet wil .
Top!!! Deel 5
1 + 4 + 0 + 0 = 5
naked = 5 letters
max. koppel bij 5 duizend toeren
compressie 9.5:1
naloop 105 mm
achterband 190/50 17
wielbasis 1520 mm
primaire overbrenging 1.509 (83/55)
verhoudingen 1e 2.916 (35/12), 2e 1.937 (31/16), 3e 1.526 (29/19), 4e 1.285 (27/21), 5e 1.136 (25/22), 6e 1.000 (24/24)
En de onvermijdelijk foto uiteraard....
[afbeelding]
Ben je ook "stamgast" als je niet zoveel post maar wel alles leest...?
Groet,
Mart
aha. dus dit is jou ultimieme manier om uit de club der eenzamen te komen.Bedankt Hans!
Je hebt het weer ruimschoots goed gemaakt. Een bakje Mac-koffie voor jou bij de meeting!!
aha. dus dit is jou ultimieme manier om uit de club der eenzamen te komen.
ja ja hans heb je door.
dacht dat dat een ROYAL BULL was. dacht ff dat willem alexander lid van de GSX 1400 club was geworden.maar kijk eens naar zijn kleur bikeoranje
Tsja, eigenlijk moet je zo'n TRE dus gewoon uitproberen. Als het in je hoofd verschil maakt werkt 'ie@2 meter, kijk hier eens : http://gsx1400fe.co.uk/home.htm deze gozer had zo'n TRE erop en het enige wat hij er over zegt is dat het benzine verbruik toe neemt / danwel weer afneemt na verwijderen verder niks over vermogen of rij eigenschappen ,mijn conclusie is dat het dus de moeite van het vermelden niet waard is. daarbij had ik in deeltje 4 die vraag ook gesteld en 0 reactie gehad dus ik heb het vermoeden dat men hier ook al uitgelult was over die tre... maar op ebay koop je voor 2 tientjes zo'n ding dus wat let je (als het de moeite is laat het me ff weten lol) check ook de mcn veer instellingen op deze site!en let op dat bij de achterveren een klik met dat wieltje geen "ring" is . mijn achter veren gingen van pudding tot geschikt voor harder dan ik durf ....
iig mooie yoshi in het zwart! maar ff dat stuur fixen