Gsx 1400 Topic Deel 17 :Vat de Bull bij de horens
- Onderwerp starter big bull 1400
- Startdatum
Leejoow
MF veteraan
Heb je meer informatie voor mij? Het is een prachtige motor
Die kun je beter gaan bekijken. Mits de belangstelling serieus is natuurlijk.
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
bioflap was en is een heel serieuze koper Leo,heb uiteindelijk de verkoop toch geannuleerd.
Wat je verkoopt dat ben je kwijt hij had er serieus een goede prijs voor over
Maar toch kon ik geen afstand doen van mijn motor de mooie Bull.Er zit zoveel zweet - tijd en geld in ,daarbij ooit na het racen op de gsxr racers zal ik weer ermee gaan rijden op de weg.
Kijk alles is natuurlijk te koop maar dan zou ik puur overstag gaan voor het geld.
Laatst bewerkt:
Leejoow
MF veteraan
bioflap was en is een heel serieuze koper Leo,heb uiteindelijk de verkoop toch geannuleerd.
Wat je verkoopt dat ben je kwijt hij had er serieus een goede prijs voor over
Er zit zoveel zweet - tijd en geld in ,daarbij ooit na het racen op de gsxr racers zal ik weer ermee gaan rijden op de weg.
Kijk alles is natuurlijk te koop maar dan zou ik puur overstag gaan voor het geld.
Willem; +1
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
en welkom bij de club
A
Anoniempje329
Guest
Zo dan.....die laat er geen gras over groeien. Nice, gefeliciteerd.
big bull 1400
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #683
mooie bioflap fiets. veel veilige kilometers en welkom bij de lucky few 
black_bull
MF veteraan
- 18 jul 2008
- 1.641
- 28
Mooie 1400!!! Welkom Maik!!!
Leejoow
MF veteraan
Kijk, hier kan ik iets mee! Hier zocht iemand serieus een brommert. Goed bezig bio!
Hou je 'm heel?
Bedankt voor de reacties! Ik ben hoop hem zeker heel te houden :D
Heeft iemand tips over het instellen van de vering? Wij rijden vaak met 2 personen, en ben benieuwd wat aan te raden is?
Ik merk al wel dat mijn GSX een stuk beter rijd dan die wat ik getest heb in Hoogeveen.
Heeft iemand tips over het instellen van de vering? Wij rijden vaak met 2 personen, en ben benieuwd wat aan te raden is?
Ik merk al wel dat mijn GSX een stuk beter rijd dan die wat ik getest heb in Hoogeveen.
Ik heb de 2e mogelijkheid, zeker fijn! Met z'n 2e misschien achter iets stijver, maar is zeker een goede richtlijn!
http://gsx1400fe.co.uk/images/mcn_settings_2.jpg
http://gsx1400fe.co.uk/images/mcn_settings_2.jpg
Zoals Kev of als Keith?
Ja vind die van Keith erg prettig rijden. heb m zelf iets stijver gezet (rijdt wat sportiever)
De standaard instellingen is echt slappezakken werk hoor... (hoop dat ik niemand beledig
)
Ik heb op mijn yamaha n "RAM mount" zitten. maar die kan ik niet direct overzetten op de GSX.
Denk wel dat ik een RAM beugel voor de bull ga halen hoor. Blijft gewoon zitten hoe die hoort en blijft ook bij rijden goed af te lezen en vibreert niet als n malle.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
RAM Mount
(hoop niet dat dit als reclame gezien wordt, maar gaat even om de plaatjes onderaan de pagina, dat zijn n hoop opties)
De standaard instellingen is echt slappezakken werk hoor... (hoop dat ik niemand beledig
)Ik heb op mijn yamaha n "RAM mount" zitten. maar die kan ik niet direct overzetten op de GSX.
Denk wel dat ik een RAM beugel voor de bull ga halen hoor. Blijft gewoon zitten hoe die hoort en blijft ook bij rijden goed af te lezen en vibreert niet als n malle.
RAM Mount (hoop niet dat dit als reclame gezien wordt, maar gaat even om de plaatjes onderaan de pagina, dat zijn n hoop opties)
Laatst bewerkt:
Ben benieuwd. Had bij de eerste testrit al de voetsteunen aan de grond :D
Knee down is mij iig nog nooit gelukt....heb het ook nog nooit serieus geprobeerd overigens, ben veel te bang dat er ook meteen een elbow down en helmet down bijkomt . Sommige van ons hebben volgens mij al genoeg moeite om tijdens het sleutelen hun knieën aan de grond te krijgen 
. Sommige van ons hebben volgens mij al genoeg moeite om tijdens het sleutelen hun knieën aan de grond te krijgen
Laatst bewerkt:
Het lukt me op de fazer wel, maar verder dan voeten schrapen ben ik met de bull nog niet gekomen.
Ach, laten we eerlijk wezen. 'T is er ook geen motor voor.
Hij tourt heerlijk en je kan er redelijk sportief mee rijden en zelfs goed meekomen met de 600'jes en 1000'jes. Maar de bull is niet gebouwd met oog op assen, isle of man en de nurburgring. Eerder om de route 66 snel en comfortabel af te leggen en een route met mooie glooiende bochten te rijden.
Vorige week stond er n gloednieuwe MT-03 naast me, ik denk zonder uitlaat, zo'n belachelijke herrie kwam eruit. En continue heen en weer te duwen die vent, beetje irritant (mooiweerrijdertje denk ik)
Na 1 stoplichtsprintje hield dat op hij kon toch niet tippen aan dat enorme koppel met standaard uitlaten
Wat is t leven soms oneerlijk he
Dus klagen dat we n trage fiets hebben klopt zeker niet! Onze kracht ligt alleen na de bochten ipv er in.
Ach, laten we eerlijk wezen. 'T is er ook geen motor voor.
Hij tourt heerlijk en je kan er redelijk sportief mee rijden en zelfs goed meekomen met de 600'jes en 1000'jes. Maar de bull is niet gebouwd met oog op assen, isle of man en de nurburgring. Eerder om de route 66 snel en comfortabel af te leggen en een route met mooie glooiende bochten te rijden.
Vorige week stond er n gloednieuwe MT-03 naast me, ik denk zonder uitlaat, zo'n belachelijke herrie kwam eruit. En continue heen en weer te duwen die vent, beetje irritant (mooiweerrijdertje denk ik)
Na 1 stoplichtsprintje hield dat op
hij kon toch niet tippen aan dat enorme koppel met standaard uitlaten Wat is t leven soms oneerlijk he
Dus klagen dat we n trage fiets hebben klopt zeker niet! Onze kracht ligt alleen na de bochten ipv er in.
Laatst bewerkt:
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
Knee down is mij iig nog nooit gelukt....heb het ook nog nooit serieus geprobeerd overigens, ben veel te bang dat er ook meteen een elbow down en helmet down bijkomt
Mij lukt het soms wel Harold
Alleen soms kom ik niet meer terug in het zadel. 
Laatst bewerkt:
