Throttletwister
Twist the throttle
Harley Davidson - episode 17 -
Wat zou ik dan wel moeten doen, om de oorzaak aan te pakken?Je bent nu één vd dingen die zijn ontstaan aan het oplossen.
Prijs is prima voor wat ze er voor doen. Met een plug en play kastje kom je ook al een heel eind.
Je motormanagement corrigeren voor gebruik van high flow luchtfilter en de open uitlaten.Wat zou ik dan wel moeten doen, om de oorzaak aan te pakken?
Sneller en goedkoper.Sjongejonge wat ben ik dan blij met mijn stuk antiek. Die kun je gewoon aan de kant vd weg repareren met een hamer, stopnaald en een knijptang.
Sneller en goedkoper.
En nog te snappen zonder computercursus.
Gaat via een app Kibbe, een app....Laptop past niet in de toolrol..
Gaat via een app Kibbe, een app....
Check, thnxJe motormanagement corrigeren voor gebruik van high flow luchtfilter en de open uitlaten.
Dat kan met een tussenkastje van diverse merken, met of eigen corrigerende werking, of diverse voor instellingen, of beiden. Ong 450 euro gok ik.
Of programmeerbaar en dynobank runs. Vanaf 800 euro. Wel iets beter.
Toch rijden er tienduizenden rond met plug and play kastjes.
Zolang je Cobra niet gebruikt, maakt t niet uit. Goedkoopste pakken. Vance and Hines, TAB (mijn favoriet), en nog veel meer merken.
Check, thnx
Power Vision PV-1 and PV-2 Tuner for Harley-Davidson
Of
Fuelpak FP3
Zal eens kijken waar ik dat enigszins betaalbaar kan vinden. Zal wel eBay worden denk ik.
Ga ik ook zeker doen, maar wil me dan graag wel enigszins ingelezen hebben.En waarom ga je er niet gewoon mee terug naar de dealer in Amersfoort?
Check, thnx
Power Vision PV-1 and PV-2 Tuner for Harley-Davidson
Of
Fuelpak FP3
Zal eens kijken waar ik dat enigszins betaalbaar kan vinden. Zal wel eBay worden denk ik.
Ga ik ook zeker doen, maar wil me dan graag wel enigszins ingelezen hebben.
Zou niet voor een Screaming Eagle gaan,
mocht je ECU het begeven, kun je ook een nieuwe
Screaming Eagle kopen, omdat je deze maar één keer
kunt koppelen aan een ECU.
Zou niet voor een Screaming Eagle gaan,
mocht je ECU het begeven, kun je ook een nieuwe
Screaming Eagle kopen, omdat je deze maar één keer
kunt koppelen aan een ECU.
Heb jij ook zon ding erin SirCrow?
Ik zit nog steeds te ködten met m'n remmerij. Ik heb de boel helemaal los gehad en schoongemaakt; was geen overbodige luxe.... Maar v.w.b. de remfunctie zelf heeft het niet geholpen.
Het blijkt geen origineel HD te zijn, maar SJP.
Nu heb ik een vraag over het reservoir op de hoofdremcilinder; er zit nu een soort binnenbandpleister als afdichting tussen het reservoir en de deksel. Maar moet deze niet meer elastisch zijn? Het hoort toch ook een membraan te zijn?
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]