Harley Davidson - episode 18 - Ride to live, live to ride...
- Onderwerp starter Throttletwister
- Startdatum
- 20 feb 2008
- 12.010
- 652
Minimaal een 100 Watt bout gebruiken.
Eerst zeer goed ontvetten en stukje doorsteken in 't tonnetje , dan als klein "parapluutje" uitvouwen , stukkie terugtrekken en dan snel solderen met toevoeging van een beetje S39.
Daarna de boel weer met een vijltje netjes in model brengen
Daarna ivm de S39 de soldering en begin van de kabel goed afsoppen met afwasmiddel ( anders gaat de kabel rotten door het zuur van de S39 )
Daarna de kabel afdrogen en smeren.
Binnenkabels voor gashendel gewoon halen bij de lokale (brom)fietsenmaker of Halfords o.i.d.
( complete originele gaskabel van HD is reteduur )
Eerst zeer goed ontvetten en stukje doorsteken in 't tonnetje , dan als klein "parapluutje" uitvouwen , stukkie terugtrekken en dan snel solderen met toevoeging van een beetje S39.
Daarna de boel weer met een vijltje netjes in model brengen
Daarna ivm de S39 de soldering en begin van de kabel goed afsoppen met afwasmiddel ( anders gaat de kabel rotten door het zuur van de S39 )
Daarna de kabel afdrogen en smeren.
Binnenkabels voor gashendel gewoon halen bij de lokale (brom)fietsenmaker of Halfords o.i.d.
( complete originele gaskabel van HD is reteduur )
Laatst bewerkt:
- 19 mei 2001
- 16.372
- 12.956
Mooi dat hij een goed tehuis heeft gevonden!
Zeker, ik ben toch al een tijdje bezig om de randen waar de blokken zijn ingeslagen weg te halen zodat het weer goed glad. De glijpen die er nog bij is is niet meer rond. Ik denk dat ook daarom de sporen van de blokken zo goed te zien zijn. De diameter moet zo’n 8mm zijn en ik heb al wat gevonden in een bak rvs bouten met een deel waar geen draad aan zit.
Ja mooi, duur spul hè dat PM?
Meneer René
MF veteraan
- 20 mrt 2020
- 5.955
- 3.370
Dat slot zit er mooi handig ,kan je tenminste eerst een metertje naar voren voor hij vastslaat
vond de sticker 'Fuck Stock Bikes' toepasselijk voor je 
Die zou ik wel willen overnemen (was ooit eigenaar van zo'n 250 cross uitvoering uit die periode...)
In de onderste voorvorkplaat zitten twee m8 gaten getapt waar twee imbuss bouten zitten gedraaid die er voor beperking van de stuuruitslag zorgen. Daardoor heeft mijn motorfiets een draaicirkel van een obese olietanker met aanhanger. Even vlotjes keren is er dus nooit bij en soms vergeet ik dat even en dan moet ik toch even alle pootjes aan de grond zetten om hem op z’n wielen te houden.
Waarom schroef je die er niet gewoon uit, dan
4strokerules
MF veteraan
Ja, de super Gay
Ik heb er vandaag een op de kop kunnen tikken, komt morgen of overmorgen binnen. Dan komen de remblokken ook. En het gaat het hele weekend nat zijn…draait toch al best wel netjes zo ?
Je kunt misschien 'ns kijken of je een 14mm "ColorTune" op de kop kunt tikken.
Altijd makkelijk zo'n ding.
Ach….
Martijnuith
Rookie
Vond dit wel leuk om ook hier te delen, even de volgende generatie inspireren. Inmiddels geslaagd voor volledige A en na 6 jaar gereden te hebben op de Suzuki SV650 nu eindelijk de eerste ritten op de Dyna gereden. Het is echt een beest, maar hij doet precies wat ik zoek. Chill door de bocht, en beetje gassen op de rechte stukken!
