Dit is een voor mobiel geoptimaliseerde pagina die snel laadt. Als je de volledige pagina wilt laden, klik dan hier.

Het BMW K1200/1300 S/R/R Sport topic VII: The power to wow!

Heb vorig weekend geprobeerd om te starten en had geen enkel probleem....Hangt wel constant aan de druppellader. Zal regelmatig eens testen want is nu toch geen weer om te rijden
 
You're gone..
 
Laatst bewerkt:
Er staan er nog VEEL meer in de OP die geen K meer hebben .
Geeft niet, blijft een mooie motor
 
Tja 160+ PK via een cardan. Een Hossack (Duolever) voorvoork.

Of je rijdt op een gewone fiets

Oorspronkelijk had ik er nog wat andere dingen bij willen zetten, zoals elektronische, vanaf het stuur bedienbare demping en vering en integraal ABS, maar dat wordt ondertussen al voldoende door anderen nagedaan.
 
Goedenavond, ik had mij in het vorige deeltje al een keertje voorgesteld, maar in dit deel nog maar een keer.

Ik ben Erik, in de 30, woon in Zwolle en rij een K1200S uit 2008 met ASC, BC, ESA, HVV, TPC.
Deze rij ik nu sinds de zomer. Daarvoor reed ik een blazing orange Z750. Ook een heerlijke machine, maar met de hoeveelheid woon-werk km die ik maak vind ik wat meer weerbescherming, de cardan, de pk's en handvatverwarming echt top. Alleen mis ik het vlotte weg zijn bij het stoplicht dat de Z toch sneller doet dan de K.

Voor mijn K wil ik nog graag een andere demper dan de originele, zit ik te kijken naar een ander ruitje die wel net zo'n goede windvanger is en wil ik eigenlijk nog iets van verstralers voor hebben om nog net wat beter zichtbaar te zijn.
Als iemand suggesties heeft hou ik mij aanbevolen.

paar pics:

 
Mooie fiets Erik! Die blauwe wielen zoek ik nog voor in mijn oranje K
De standaard ruit zoals jij die hebt staat opties wel het beste vind ik.

Ik zet je er bij in de OP. Welkom!
 
Laatst bewerkt:
Bedankt voor het welkom
Ja, dat standaard ruitje, misschien iets meer buble en het liefst smoke look, dan staat het denk ik nog net iets beter gezien dat zwarte stuk op de voorkant.
 
Caun zei:
Bedankt voor het welkom
Ja, dat standaard ruitje, misschien iets meer buble en het liefst smoke look, dan staat het denk ik nog net iets beter gezien dat zwarte stuk op de voorkant.
Klik om te vergroten...

Heb ik voor je. MRA double bubble dus net iets hoger en iets boller dan standaard. Nog geen 100 kilometer gebruikt. Krasvrij. Smoke. 50 euro afhaalprijs.
 
Hallo allemaal,

Ik heb een K1200R en heb zwarte steuntjes voor de bijrijder gekocht ipv de aluminiumkleur steunen die er standaard op zitten.

Ik krijg ze echter niet los? Ik heb de borgring verwijderd en dacht dat ik dan de piston eruit kon tikken, maar dat wil niet. Moet ik harder tikken of zit hij anders vast?

Bedankt alvast...

Mike
 
Moet er gewoon naar boven toe uit te drukken zijn. Misschien blijft de pen "kleven" vanwege oud vuil en ingedikt vet. WD40 lost veel op...
(Let op het veertje en kogeltje bij het verwijderen van de voetsteun.)
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

N
2015 S1000RR - uitlaat vraag
Reacties
0
Weergaven
761
Nickeast
N
G
BMW S1000XR 2019
Reacties
11
Weergaven
945
Bor_S
  • Gesloten
Het grote Suzuki SRAD topic!
Reacties
8
Weergaven
1K
DeMotorduvel
K
Ktm smc r 690 schademotor gezocht
Reacties
3
Weergaven
536
Hubertje
Het grote Suzuki SV 650/1000/S/N Verzameltopic
175 176 177
Reacties
4K
Weergaven
138K
roger_SV
Menu
Aanmelden
Registreren