Het circuit op met .... Algemeen Circuitdagtopic

[Roy "R"acing]

Die houd je netjes recht meneer goeie zwieper

Groot deel geluk. Maar heb hem hierna ook maar weer op het paddock geparkeerd.

Damn indrukwekkende beelden! Gaaf om te zien.
Uiteraard een niveau dat ik nooit of te nimmer ga halen, begrijp dat de kosten van dergelijke events en alles wat errond hangt natuurlijk hoog is.

Weet je niet, ik ben ook niet hier begonnen. Veel rijden, fouten maken en leren.

 

[downsider]

Damn indrukwekkende beelden! Gaaf om te zien.
Uiteraard een niveau dat ik nooit of te nimmer ga halen, begrijp dat de kosten van dergelijke events en alles wat errond hangt natuurlijk hoog is.

Het allerbelangrijkste is dat je er plezier in hebt.
Persoonlijk vind ik het randgebeuren ook heel leuk.
Boeit mij verder niet zo dat ik niet met de snelsten mee kan op mijn leeftijd en met mijn,matige,conditie
Wat ik wel heb is routine,kennis en inzichten..

Heel belangrijke zaken bij een,potentieel, gevaarlijke sport.

 

[Roy "R"acing]

Absoluut! Voor mij ook de reden dat ik niet stop maar wel minder en anders ga rijden. 2025 zal het wat meer zijn “oh jij gaat dan rijden? Boek ik ook wel”
Met sponsoren komen verplichtingen, op elk niveau.
(Tenminste ik vind dat je niet 1x per jaar met je hand op moet langs komen)

 

[downsider]

Absoluut! Voor mij ook de reden dat ik niet stop maar wel minder en anders ga rijden. 2025 zal het wat meer zijn “oh jij gaat dan rijden? Boek ik ook wel”
Met sponsoren komen verplichtingen, op elk niveau.
(Tenminste ik vind dat je niet 1x per jaar met je hand op moet langs komen)

Daar heb ik geen last van,louter vrij rijden

 

[Worldbeater]

Leuk fietsje gezien voor wat indoort kartbaan(?) pret.
Maar waar moet je er mee rijden.
Als ik dicht bij Midland of JR Circuit Assen woonde dan wist ik het wel.

YCF GP187

Deze maar even een kick gegeven:
Pitbike racing in Nederland| Pagina 2 | Motor-Forum

 

[downsider]

Leuk fietsje gezien voor wat indoort kartbaan(?) pret.
Maar waar moet je er mee rijden.
Als ik dicht bij Midland of JR Circuit Assen woonde dan wist ik het wel.

YCF GP187
Bekijk bijlage 1969010

Uiteraard

 

[Worldbeater]

Uiteraard

Is it you?

 

[downsider]

Is it you?

Tis hier lekker warm op de bank.
Begin april weer.
Eerst andere hobbies ,zoals zaterdag optreden in Den Bosch ,vervolgens Breda en Balen, BE.

 

[Worldbeater]

Tis hier lekker warm op de bank.
Begin april weer.
Eerst andere hobbies ,zoals zaterdag optreden in Den Bosch ,vervolgens Breda en Balen, BE.

Ook leuk, ik doe de Ziggo pas in 2025.
Eerst nog oefenen.

Momenteel in training met Kreator.
Luister concert (15/12). Hard life

Straks ff een uurtje cardio voor de sport.

 

[btb]

Weet iemand hoe zwaar Aragon en Alcarras voor de banden zijn? Ga in maart met Racecracks er heen en moet nog wat banden bestellen.

 

[Worldbeater]

Weet iemand hoe zwaar Aragon en Alcarras voor de banden zijn? Ga in maart met Racecracks er heen en moet nog wat banden bestellen.

In Alcarras ben ik er ook.
Oude voorband er op en helaas een nieuwe achter.
Een reserve achter en voor mee.

Na Cartagena twee weken geleden reken ik een eerste minder snelle dag met een oude achterband en twee wat snellere dagen met een nieuwe.
Maar ik ben zuinig.

Vrijwel alle deelnemers verwisselden hun achterband na twee dagen.
Er waren ook iets minder snelle rijders die gewoon drie dagen met een nieuwe set deden.
Vijf seconden sneller is uiteraard meer slijtage.

Met Aragon er bij twee extra achterbanden en een voorband? (Goede set op de motor)

 

[RuudBr]

@btb welke banden en wat voor tempo rijd je? En wat voor motor?

 

[Worldbeater]

@btb welke banden en wat voor tempo rijd je? En wat voor motor?

Voormalige racer, dus zeer snel en een M1000RR.
Gokje.

 

[btb]

@btb welke banden en wat voor tempo rijd je? En wat voor motor?

Een SC1 big size voor en TD achter. Als het warm is komt er een KR108 achter op. Gaat om een BMW.

Neig er naar om met een nieuwe set gemonteerd te vertrekken, extra TD + KR108 mee en 1 extra voorband op het krat te zetten. Als beide circuits niet bijzonder zwaar zijn voor de banden moet dat genoeg zijn.

 

[C4rN]

Een SC1 big size voor en TD achter.

Best veel hoogte verschil t.o.v. de breedte met deze combinatie.
Hoe rijdt dat?

 

[RuudBr]

Ik had goede ervaringen met de TD op zowel op Alcarras in het voorjaar (koel) en in Augustus op Aragon (goed heet).
Op een minder zware motor, 765cc triple, kon ik ruimschoots drie dagen toe met een achterband. Dus ik denk dat wat je meeneemt, genoeg is.

 

[Worldbeater]

De DPD ging ze achter de kliko zetten, maar toen liep net de buurman langs.
En toen belande het mooie cadeautje bij hem in de gang.

Dat stond wat in de weg..
Hopelijk nu wat meer circuitfun dan twee dagen per achterband.

 

[JC-GSX-R]

De DPD ging ze achter de kliko zetten, maar toen liep net de buurman langs.
En toen belande het mooie cadeautje bij hem in de gang. Bekijk bijlage 1970488
Dat stond wat in de weg..
Hopelijk nu wat meer circuitfun dan twee dagen per achterband.

Ik weet niet exact wat voor tempo je rijdt, maar met die s1000rr mag je blij zijn als je überhaupt 2 dagen kunt rijden met een (circuit georiënteerde) achterband.

 

[Worldbeater]

Ik weet niet exact wat voor tempo je rijdt, maar met die s1000rr mag je blij zijn als je überhaupt 2 dagen kunt rijden met een (circuit georiënteerde) achterband.

Ja, op Cartagena de afgelopen maand twee dagen en niet eens alle sessies.
Volgend jaar andere hobby zoeken.

 

[Roy "R"acing]

Ik weet niet exact wat voor tempo je rijdt, maar met die s1000rr mag je blij zijn als je überhaupt 2 dagen kunt rijden met een (circuit georiënteerde) achterband.

Ik hoor het al, ik blijf lekker 600 rijden. Het is nu al niet te betalen!

 

[JC-GSX-R]

Ik hoor het al, ik blijf lekker 600 rijden. Het is nu al niet te betalen!

Jij gumt in 2 dagen ook wel een achterband weg denk ik?

 

[Worldbeater]

Ik weet niet exact wat voor tempo je rijdt, maar met die s1000rr mag je blij zijn als je überhaupt 2 dagen kunt rijden met een (circuit georiënteerde) achterband.

Ik deed makkelijk vijf tot zeven circuitdagen met een setje Corsa Rosso 2.
Op Zandvoort (1.53 op Rosso 2) of Assen zal ik vier dagen halen met een TD slick achter, op Cartagena was het asfalt wel duidelijk grover.

Concentreerde mij in het verleden ook wel op een beetje de band sparen en niet te lomp rijden.

 

[-bassie-]

Ja, op Cartagena de afgelopen maand twee dagen en niet eens alle sessies.
Volgend jaar andere hobby zoeken.

zo erg op cartagena ja? gaan er in maart heen, maar dus wel bandjes inslaan?
4 dagen en 6 sessies meen ik per dag

 

[Roy "R"acing]

Jij gumt in 2 dagen ook wel een achterband weg denk ik?

Mwoah, ligt een beetje aan de baan en ik reken in sessies en dan kan ik toch wel 8-10 sessies goed rijden met een band en meestal na die 10 tot 14 is het wel echt klaar.

 

[Worldbeater]

zo erg op cartagena ja? gaan er in maart heen, maar dus wel bandjes inslaan?
4 dagen en 6 sessies meen ik per dag

Cartagena is gewoon een grove 'kiezel' schuurpapierbaan.
Kijk dat filmpje van Canepa maar op YouTube.
Beetje een ZOAB idee.
Maar er is meer dan goed te rijden.

Een vers voorbandje zal misschien net gaan, maar wel twee achter.