Het driede Grote XT/TT topic
- Onderwerp starter 4strokerules
- Startdatum
- Status
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
Dat is niet zo, je tandwieltje op de nokkenas is precies 2x groter dan die aan je krukas .....
Laatst bewerkt:
Enzo van der Voort
MF veteraan
Wat leer je veel he, van zo'n bouwpakket.
Wat een boeiend feuilleton is dit aan het worden. Heb je de kop er al af Jouke?
Precies. Maar dan nog zou het niet uit moeten maken welke kant boven ligt toch?
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
Wat leer je veel he, van zo'n bouwpakket.
Ja, als klein jochie al.........bouwdoosjes van revell.....tubetje bisonkit erbij...
SaKuL
MF veteraan
- 15 aug 2007
- 5.222
- 0
is het dan niet zo dat als je de nokkenas een halve slag verkeerd zet dat bijv de uitlaatkleppen opengaan ipv de inlaat en hij het zo dus niet doet?
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
Tenzij hij niet elke keer vonkt, maar dat weet ik zo niet.
Nouja, daar was ik even over aan het prakiseren. Maar volgens mij dus niet. Volgens mij kan ik niet zo heel veel fout hebben gedaan wat betreft de nokkenassen. Wat jij zegt kan alleen als ik mijn nokkenas een kwartslag gedraaid zou hebben, maar ik zou heb alleen een halve slag gedraaid hebben.
Wanneer ik kijk op ShopYamaha.com Global Affiliates (zie bijgevoegde snapshot) zie ik toch wel een merktekentje op zowel nokkenas als tandwiel. Ik ga er even vanuit dat dat voor de verschillende types yamaha XT niet zoveel verschilt.
Je kunt m alleen 180 graden verkeerd plaatsen, maar bij halve omwenteling nokkenas t.o.v. krukas kom je toch wel verkeerd uit wat betrfet kleptiming tov ontsteking.
Als je bij elke omwenteling van je krukas en vonk krijgt zou het niet uit moeten maken toch? Dan ga ik daar naar kijken.
buitenaarts
MF'er
Ik weet niet hoe het bij andere/nieuwere XT's zit, maar bij een XT500 vonkt de bougie alleen op het einde van compressieslag. Daar maakt het dus weldegelijk iets uit.
Ik ben weer even bezig geweest. De bougie wordt niet nat tijdens het starten.
Ik kan niet de nokkenassen zo hebben gezet dat ze niet gelijk met de inlaatslag staan toch? (zou alleen een halve slag gedraaid kunnen hebben, maar dat zou niet uit moeten maken want dan is de krukas zogenaamd twee slagen gedraaid en komt dan op het zelfde neer)
Wat kan ik nog meer nakijken waarom hij niet zou aanzuigen? Er komt benzine in de vlotterbakken en ik heb alle sproeiers schoongeblazen.
Ik kan niet de nokkenassen zo hebben gezet dat ze niet gelijk met de inlaatslag staan toch? (zou alleen een halve slag gedraaid kunnen hebben, maar dat zou niet uit moeten maken want dan is de krukas zogenaamd twee slagen gedraaid en komt dan op het zelfde neer)
Wat kan ik nog meer nakijken waarom hij niet zou aanzuigen? Er komt benzine in de vlotterbakken en ik heb alle sproeiers schoongeblazen.
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
Klopt, maar daar worden de contactpunten (!) aangedreven met tandwieltjes en daar zit een 1:2 vertraging in.
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
OK, je hebt geen remmenreiniger of Startpilote, maar kan je dan niet met een injectiespuitje wat benzine ergens tussen spuiten? Luchtfilterhuis open en het daar recht in de inlaat spuiten? Vraag eens een spuitje aan je plaatselijke junk.
Ok, ik ga nu direct maar wat startpilot halen.
4strokerules
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #67
Hoe zit dat tandwiel op de nokkenas bevestigd en zit er een spietje oid , merktekens 
tandwiel zit correct op nokkenas bevestigd (is er ook niet af geweest).
4strokerules
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #69
Hoe moeten de merktekens op dat tandwiel tov het bdp vd zuiger staan ?
De bouten moet gelijk met bovenkant kop staan.
Nieuwe bougie: Niks.
Startpilot: Niks.
Bougie: kurkdroog.
Je kan bijna niet anders dan tot de conclusie komen dat de nokken verkeerd zitten op een of andere manier.
Nieuwe bougie: Niks.
Startpilot: Niks.
Bougie: kurkdroog.
Je kan bijna niet anders dan tot de conclusie komen dat de nokken verkeerd zitten op een of andere manier.
Ik met startpilot gedaan. Dat zou toch ook een paar knallen moeten geven. Dat doet hij ook niet. Maar ik heb nu kleppendeksel er af in bdp staat de nok zo:
Edit: Ik vind vonk trouwens ook wel erg zwakjes, ik ben er nog steeds niet achter waar ik de MIN draad van de accu op aan moet sluiten. Zit nu vast aan het frame.
Edit: Ik vind vonk trouwens ook wel erg zwakjes, ik ben er nog steeds niet achter waar ik de MIN draad van de accu op aan moet sluiten. Zit nu vast aan het frame.
Laatst bewerkt:
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
staat niet goed, ik zal eventjes een goede foto opzoeken/maken
Laatst bewerkt:
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
Aan het frame moet goed zijn, maar ik ben nu thuis, ik kijk even bij de mijne.
- Status
