Tandjes wat vroeg man
Goede morgen allemaal vanuit Brussel
Rise & shine you Monsterriders
Zo, nu eerst ff douchen en een ontbijtje
Bijna goed EmileHeb je in bed gepist
Beste mensen,
Ik heb de afgelopen week zowat heel het internet afgezocht naar een 2e hands Monster en heb er verschillende gevonden die ik wel interessant vond.
Mijn voorkeur gaat uit naar een monster 695 uit 2007 met <4000 km op de teller en hoge termignoni uitlaten er op maar met een beetje cosmetische schade zoals de eigenaar het zegt,
met name op de rechterzijkant van de tank een kras van 1,5 cm, wat lichte krasjes op de clutch en voorvork. (vroeg om een foto, maar dat was te klein om te fotograferen zei hij)
Hij verkoopt hem omdat hij naar het buitenland verhuist en hij dus weg moet. Er kon ook nog wat aan de prijs gedaan worden, dus hopelijk gaat er nog wat af want momenteel zit de prijs boven hetgeen ik wil spenderen aan mijn eerste motor.
Maar aangezien ik al veel Monsters (ik zoek een 600-620-695) ben tegen gekomen op bv kapaza, marktplaats etc en de meeste vroegen tussen de 3000 a 4000 € waarvan de meeste monsters een 600 of 620 ie waren van 2001 a 2004 en oms met termignoni soms zonder vond ik deze die ik nu op het oog heb de beste koop, Het Jaartal is een stuk jonger, de km's ook een van de weinige die ik gezien heb + de mooie uitlaten en dan zit de prijs dicht in de buurt van wat die andere vragen, zeker als er nog wat van de prijs af kan. De verkoper heeft hem steeds op onderhoud gedaan bij Ducati Antwerpen en het onderhoudsboekje, originele uitlaat etc zit er bij + hij is de eerste en enige eigenaar. Dit is natuurlijk wat hij zegt, of het allemaal waar is weet ik natuurlijk ook niet De Ducati is tot vrijdag 1 april bij ducati voor een andere batterij en olie vervanging zegt de verkoper. Nu heb ik ook gelezen dat als hij weinig km's heeft (te weinig mee gereden) dat dan de rubberen sluitingen etc niet meer goed kunnen zijn en dat ie olie lekt, kan dit bij deze ook al zijn of valt 4000 km op 4 jaar tijd mee? (tenzij hij het eerste jaar 4000 km heeft gereden en daarna 3 jaar stil heeft gestaan)
Nu komt het er dus op aan, is dit te mooi om waar te zijn en moet ik uitkijken? Tevens is dit een geschikte motor om mee te beginnen? Als ik ga kijken naar de Monster waar moet ik op letten etc
Alle tips zijn welkom want ik zou met mijn eerste motor het liefst geen miskoop doen.
Alvast bedankt.
Groeten Cor
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Bijna goed Emile
Elke dag een vroege vogel ...
of, zo lekker opgehoepeld denkt m'n ega
Was weer lekker met dat T-Mobile gebeuren gister
Zit ik een keer in Brussel, wil ik m'n kleine meiden welterusten wensen ...
GR@#$%^& doet dat mobiele ding het niet.
Ik denk nog 'ligt aan het hotel', dus loop ff de straat op, niks
Ik denk verder ... maar dat hielp niks
Belt m'n ega net nadat ik weer bereik heb, zo rond half 11 's avonds.
Storing
Als m'n Monster zo brak zou zijn had ik er even een hartig woordje mee "gesproken"
Jammer dat ik niet met de motor ben trouwens ... is geweldig weer om te rijden ... zit ik binnen
evengoed wel balen Marc dat je het thuisfront niet meer kon bereiken....
ik ga morgen op cursus/introductie in Almere, om 6.15 uur al door
vrijdag mn eerste echte werkdaggie
alle paperassen weer gevonden van de Duc, donderdag maar weer eens een stukkie gaan rijden hoop ik
here we are!
Doe je je regenjas aan donderdag?
morgen en donderdag geven ze "lekker" weer op
vrijdag droog en bewolkt, zaterdag/zondag zomer
serieus?
)
Ik heb niet verder durven gaan dan 180 km.250
Op de snelweg heb ik 1:15,6 gehaald en binnendoor laatst 1:11 (heuvelland met duo)
Is de inhoud van de tank nu 15 liter incl. of excl. de 3.5 liter reserve?
) haal ik amper 110 km...
250
Op de snelweg heb ik 1:15,6 gehaald en binnendoor laatst 1:11 (heuvelland met duo)
Is de inhoud van de tank nu 15 liter incl. of excl. de 3.5 liter reserve?
