Het Grote Boze Suzuki GS(X) Topic deel 8
- Onderwerp starter helaholatuthola
- Startdatum
- Status
bartdeleeuw
Die hard MF'er
Als je de koppeling in knijpt tijdens het rijden moet hij terugvallen naar stationair toerental. Dus hij doet het wel als hij stationair draait lijkt me?
Staat je stationair wel goed afgesteld? Dwz met warme motor zonder choke op ongeveer 1000tpm zetten. Dus eerst een stukje rijden en dan je stationair af gaan stellen.
Staat je stationair wel goed afgesteld? Dwz met warme motor zonder choke op ongeveer 1000tpm zetten. Dus eerst een stukje rijden en dan je stationair af gaan stellen.
Zo! Vanmiddag de GS maar weer eens een goede 150km uitgelaten. Lekker hoor 
Ik kwam laatst op Ebay een nette luchtfilterkast tegen. Er zit alleen een soort snorkel aan die bij mij ontbreekt en ook op de parts list zie ik hem niet staan. Komt iemand dit ding bekend voor ?
Advertentie: http://www.ebay.nl/itm/Suzuki-GS750...lide-Air-Box-Airbox-Filter-Unit-/311069373513
Ik kwam laatst op Ebay een nette luchtfilterkast tegen. Er zit alleen een soort snorkel aan die bij mij ontbreekt en ook op de parts list zie ik hem niet staan. Komt iemand dit ding bekend voor ?
Advertentie: http://www.ebay.nl/itm/Suzuki-GS750...lide-Air-Box-Airbox-Filter-Unit-/311069373513
MichielvdHeuvel
Rookie
Enkele maanden geleden had ik problemen met het elektrisch starten van mijn GS850. Hij ging moeilijk rond en onderweg naar de monteur hield hij er ook spontaan mee op. Niet meer aan de praat te krijgen. Toen heb ik de accu, bougies laten vervangen en leek het probleem opgelost.
Inmiddels heb ik wederom problemen met de elek. starter. Gaat moeilijk rond, en ik heb 2 dagen achter elkaar mee gemaakt dat ik voor een stoplicht alle power verloor en hij op geen enkele manier kon starten. Heb er een multimeter aangehangen. Hij haalt de 12 volt niet, maar zit er steeds net onder. Neemt wel toe / af bij het aan- en uitschakelen van groot licht, of wanneer ik met het gas speel.
Wanneer ik de accu thuis aan de oplader hang, geeft hij aan dat deze leeg is en begint er een recovery cyclus, waarna ongeveer 15 tot 20 min het chargen begint.
Ik heb hem laten chargen totdat er twee groene lampjes gingen branden, wat zou aanduiden dat hij weer opgeladen moet zijn. Terug in de motor hangen. Starten gaat prima. Loopt goed. Lamp lijkt feller te worden wanneer ik enkele keren gas geef.
Terug aan de lader. De accu lijkt nu wederom in slechtere staat en begint opnieuw met recoveren / chargen.
Duidt dit op een slechte accu? Of zijn het de bobines / spanningsregelaar / dynamo die niet willen meewerken ?
Inmiddels heb ik wederom problemen met de elek. starter. Gaat moeilijk rond, en ik heb 2 dagen achter elkaar mee gemaakt dat ik voor een stoplicht alle power verloor en hij op geen enkele manier kon starten. Heb er een multimeter aangehangen. Hij haalt de 12 volt niet, maar zit er steeds net onder. Neemt wel toe / af bij het aan- en uitschakelen van groot licht, of wanneer ik met het gas speel.
Wanneer ik de accu thuis aan de oplader hang, geeft hij aan dat deze leeg is en begint er een recovery cyclus, waarna ongeveer 15 tot 20 min het chargen begint.
Ik heb hem laten chargen totdat er twee groene lampjes gingen branden, wat zou aanduiden dat hij weer opgeladen moet zijn. Terug in de motor hangen. Starten gaat prima. Loopt goed. Lamp lijkt feller te worden wanneer ik enkele keren gas geef.
Terug aan de lader. De accu lijkt nu wederom in slechtere staat en begint opnieuw met recoveren / chargen.
Duidt dit op een slechte accu? Of zijn het de bobines / spanningsregelaar / dynamo die niet willen meewerken ?
Strikkie
MF veteraan
Zoek het maar in dynamo of spanningregelaar...
king-roy
MF veteraan
Accu dynamo of sr
- Onderwerp starter
- #1.910
Ik zet in op de dynamo. Kan ook een draadje los zijn, heb ik wel eens bij de 1100 gehad
Kreeg al een hartverzakking bij het idee alleen al dat de dynamo eruit moest, zat er gelukkig alleen een draadje los.MichielvdHeuvel
Rookie
Hij staat op de brug. Nu even afwachten op antwoord van de monteur.
Thiez
Die hard MF'er
Iemand enig idee waar ik de juiste slangenklemmen kan halen voor filterbox rubber van GS750?
Ik had gewone wormwiel slangenklemmen gehaald bij Fabory maar deze drukken met het wormwielblokje net op de randen van de inlaatrubbers.
De klemmen die eraf kwamen waren gewoon met een boutje.
Ik heb gekeken bij CMSNL maar daar waren ze niet meer leverbaar.
Ik had gewone wormwiel slangenklemmen gehaald bij Fabory maar deze drukken met het wormwielblokje net op de randen van de inlaatrubbers.
De klemmen die eraf kwamen waren gewoon met een boutje.
Ik heb gekeken bij CMSNL maar daar waren ze niet meer leverbaar.
Digitus
Die hard MF'er
Daar kun je alleen spullen opzoeken vanaf bouwjaar 1995....
Robinjo
MF veteraan
Even een vraag (misschien naar de bekende weg)
Wat denken jullie, wanneer je naar de foto kijkt: kan het een lekke koppakking zijn? Ik hoop nog van niet omdat het zo een rare plek is. er lijkt ook een soort van ring iets uit te steken hoort dat?
[~[url="http/i217.photobucket.com/albums/cc259/dennis_wind/GSX/DSC_0477.jpg"]afbeelding~][/URL]
/i217.photobucket.com/albums/cc259/dennis_wind/GSX/DSC_0477.jpg"]afbeelding~Dat lijkt me inderdaad een lekke koppakking, die ring is deel van de pakking.
Zit het M6 boutje nog vast daar trouwens?
- Onderwerp starter
- #1.917
M-stuurtje gemonteerd.
Het is net als met snelle ventielen, de motor gaat een stuk sneller!
Het is net als met snelle ventielen, de motor gaat een stuk sneller!
king-roy
MF veteraan
Hellracer
Pas op! Schwenkt uit!
Wat was er mis met de oude klemmen?
Thiez
Die hard MF'er
Er zijn er twee waar de schroefdraad van dolgedraaid is.
Hellracer
Pas op! Schwenkt uit!
Meet de maat even op, ik heb er nog een hele hoop liggen.
Christian1991
MF veteraan
Eindelijk de gs1000r een heel stuk in elkaar kunnen bouwen! 
Ben benieuwd hoe het eindresultaat word
Ben benieuwd hoe het eindresultaat word
Laatst bewerkt:
Hirsuta
MF'er
- 4 jul 2012
- 203
- 3
ik heb het iets strakker aangedraait, maar het blijft lekken. ik baal er wel van want het weer is super..... zal maar eens gaan rondkijken waar ik een koppakking kan bestellen
Bermrijder
Die hard MF'er
- 18 aug 2013
- 300
- 0
Eindelijk de gs1000r een heel stuk in elkaar kunnen bouwen!
Ben benieuwd hoe het eindresultaat word
[~[url="http
[~[url="http
[~[url="http
[~[url="http
[~[url="http
[~[url="http
Deze plaatjes maken mij ook benieuwd naar het eindresultaat. Wanneer wil je de weg (of alleen circuit?) op kunnen?
- Onderwerp starter
- #1.925
Eindelijk de gs1000r een heel stuk in elkaar kunnen bouwen!
Ben benieuwd hoe het eindresultaat word
[~[url="http
[~[url="http
[~[url="http
[~[url="http
[~[url="http
[~[url="http
Oei, clip-ons, nog sneller dan dat m-stuurtje van mij
- Status
